Mission 200 από τον Roland Sands

Από το

Μαύρο Σκύλο

2/9/2010

Ο Roland Sands κατασκευάζει στην Αμερική μερικά από τα ομορφότερα χειροποίητα custom του κόσμου. Τώρα με το Mission 200 φλερτάρει και με τη ταχύτητα. Η αποστολή του εγχειρήματος είναι απλή: να περάσει τα 200 μίλια την ώρα τελική ταχύτητα, ή τα 320 χιλιόμετρα. Το Mission 200 βασίζεται σε κινητήρα V2 της Victory και συγκεκριμένα τον 106 με τα 1737 κυβικά του. Για την επιτυχία του εγχειρήματος έχει προσαρμοστεί τουρμπίνα, ενώ τροποποιήθηκε και η τελική μετάδοση. Την θέση του οδοντωτού ιμάντα πήρε μια αλυσίδα αφού αυτός δεν θα άντεχε την ισχύ του κινητήρα. Η μοτοσυκλέτα είναι χαμηλή, ενώ το φαίρινγκ της έχει το σχήμα streamliner για αποδοτική αεροδυναμική συμπεριφορά. Η Mission 200, όπως κάθε μοτοσυκλέτα με την υπογραφή του Roland Sands Design, έχει την δική της αισθητική και προσοχή σε όλες τις λεπτομέρειες. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι οι ζάντες της. Είναι μοναδικές και κατασκευασμένες από τον Roland στις κατάλληλες διαστάσεις για την Mission 200. Διαμέτρου 17'' και οι δυο με την εμπρός να έχει πλάτος 3,5'' και η πίσω 6''.

Ducati Formula 73: Νέα μοτοσυκλέτα για τα 100 χρόνια της εταιρείας

Φόρος τιμής στην 750 Supersport Desmo
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/12/2025

Η Ducati ετοιμάζεται να λανσάρει ένα νέο μοντέλο με την ονομασία Formula 73 για το 2026, στο πλαίσιο των εορτασμών για την 100ή επέτειό της. Το Formula 73 θα βασίζεται στο Ducati Scrambler και όπως υποδηλώνει το όνομά του αναμένεται να είναι ένα αφιερωμένο στο 750 Supersport Desmo που έκανε το ντεμπούτο του το 1973.

Η απόδειξη της ύπαρξης του νέου αυτού μοντέλου μας έρχεται από το California Air Resources Board (CARB), το οποίο πιστοποίησε το Ducati Scrambler του 2026, όμως στην ίδια λίστα βλέπουμε και το Ducati Formula 73 που διακρίνεται στο όνομα με ένα “T”, που υποδηλώνει εκδόσεις που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη αντί για την Ιταλία.

Ducati

Η μοτοσυκλέτα θα φέρει τον ίδιο V δικύλινδρο κινητήρα 803 κυβικών με του Scrambler, όμως ενδέχεται να έχει διαφορετική εμφάνιση που θα μοιάζει με εκείνη της 750 Supersport Desmo του 1973.

Desmo

Η Ducati ανέπτυξε τη 750 SS Desmo μετά την κατάκτηση της πρώτης και δεύτερης θέσης από τους Paul Smart και Bruno Spaggiari στον πρώτο αγώνα Imola 200 το 1972. Οι Smart και Spaggiari αγωνίστηκαν με μοτοσυκλέτες αγώνων 750 Imola Desmo, τις πρώτες Ducati V-Twin με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων. Η 750 Supersport Desmo ήταν τότε το πρώτο μοντέλο παραγωγής που χρησιμοποίησε αυτό που θα γινόταν το χαρακτηριστικό σύστημα βαλβίδων της Ducati. Το 1973, ο αγώνας Imola 200 ήταν ο πρώτος γύρος της σειράς FIM Formula 750, εξού και η σύνδεση με το όνομα Formula '73.

Πιθανότατα η Formula '73 θα είναι μία μοτοσυκλέτα περιορισμένης παραγωγής, που ίσως παραχθεί σε μόλις 100 μονάδες για τα 100ά γενέθλια της Ducati. Η επίσημη ανακοίνωση θα γίνει πιθανώς στις αρχές του 2026.

Ετικέτες