Η Moto Guzzi γιορτάζει φέτος τα ενενήντα της χρόνια. Συγχρόνως ένα από τα πιο κλασσικά μοντέλα στη γκάμα της η California συμπλήρωσε και αυτή τα σαράντα της.
Αυτές οι δυο επέτειοι στάθηκαν αφορμές για να παρουσιάσει η ιταλική εταιρία την επετειακή έκδοση της California 1100. Η California 90 έχει τον κινητήρα των 1078 κυβικών τα λογότυπα της εταιρίας όπως ήταν στις μοτοσυκλέτες της στις αρχές της δεκαετίας του ’30, έχει δερμάτινη σέλα και μια πλακέτα με τον αριθμό της. Αυτή θα είναι και η τελευταία έκδοσή της. Τα μεγάλα νέα για την Moto Guzzi ανακοινώθηκαν από τον πρόεδρο της Piaggio – στην οποία ανήκει και η Moto Guzzi – κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας συγκέντρωσης των φίλων της φίρμας, που έφθασαν τις 20.000 το τριήμερο 16 – 18 Σεπτεμβρίου. Εκεί ο Roberto Collanilo ανακοίνωσε ότι θα χτιστεί καινούργιο εργοστάσιο στο ιστορικό Mandellο del Lario ενώ οι εγκαταστάσεις που υπάρχουν θα παραμείνουν σαν αξιοθέατο. Επίσης επιβεβαίωσε την ανάπτυξη νέου υγρόψυκτου κινητήρα.
Thrust Motor LT190: Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τιμή κάτω από τα 3 χιλιάρικα
Η Thrust Motor υποδέχεται στην Ελλάδα το δίκυκλο που ισορροπεί μεταξύ παπιού και σκούτερ
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
20/7/2026
Σκούτερ με κινητήρα μοτοσυκλέτας ή αυτόματο παπί; Όπως κι αν το δει κανείς, το LT190 της Thrust Motor μοιάζει να δημιουργεί μια κατηγορία από μόνο του, πατώντας με το ένα πόδι στον κόσμο των σκούτερ και το άλλο σε αυτό των μοτοσυκλετών.
Με μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 190 κυβικών και μέγιστη απόδοση 19 ίππων και 1,7 χιλιογραμμόμετρων για 138 υγρά κιλά, το νέο μοντέλο συνδυάζει πολλά στοιχεία από διαφορετικές κατηγορίες.
Από τη μια ο κινητήρας στο κέντρο ενός ατσάλινου πλαισίου με τελικής μετάδοση μέσω αλυσίδας και τροχούς 17 ιντσών ακολουθεί την τυπική σχεδιαστική λογική κάθε μοτοσυκλέτας, ενώ ο οριζόντιος κύλινδρος και η εν γένει σχεδίασή του θυμίζει αρκετά παπί. Η προσθήκη αυτόματης CVT μετάδοσης είναι το στοιχείο που φέρνει τις ευκολίες εντός σκούτερ στο LT190, ενώ η crossover σχεδίαση με ψηλό φτερό, ποδιά κάτω από τον κινητήρα και η ψηλή εξάτμιση προσθέτουν την απαραίτητη on-off αύρα.
Εξοπλισμένο με ABS και Traction Control που μπορούν να απενεργοποιηθούν, διαθέτει ακόμη έγχρωμη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα που προσφέρει δυνατότητα πλοήγησης και ενδείξεις πίεσης ελαστικών, καθώς και keyless χειρισμό και θερμαινόμενα γκριπ.
Το Thrust LT190 έρχεται στην ελληνική αγορά σε τέσσερα χρώματα - πράσινο, λευκό, κρεμ και κίτρινο – με λιανική τιμή 2.880 ευρώ.
TRUST LT190
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4 Βαλβίδες, 2 ΕΕΚ
ΚΥΒΙΣΜΟΣ
190 cc
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ
19 hp
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ
1,7 kgm
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
CVT τοποθετημένη στο πλαίσιο, Κοντό Κιβώτιο
ΚΑΥΣΙΜΟ
Βενζίνη
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ
120 km/h
ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
2,6 l / 100 km
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Μίζα
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ
Ηλεκτρονικός ψεκασμός
ΤΕΛΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Αλυσίδα
ΠΛΑΙΣΙΟ/ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ/ΦΡΕΝΑ
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) (χλστ)
2039 x 852 x 1116
ΠΛΑΙΣΙΟ
Ατσάλινο
ΜΕΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ
138 kg
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ
1344mm
ΕΜΠΡΟΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Τηλεσκοπικό Πιρούνι, 130mm Διαδρομή
ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Δύο αμορτισέρ, Ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίων 5 θέσεων