Moto Guzzi Norge GT 8V

Από το

Μαύρο Σκύλο

5/11/2010

Την ισχυρότερη έκδοση του αερόψυκτου V2 της, αυτή με τις τετραβάλβιδες κεφαλές, τοποθέτησε η Moto Guzzi στην τουριστική Norge GT. H GT 8V, όπως ονομάζεται, εκτός από την αναβάθμιση των επιδόσεων η εταιρεία, βελτίωσε σε μερικά σημεία τη μοτοσυκλέτα της. Η ισχύς που ανακοινώνεται έφθασε τους 102 ίππους στις 7.000 (για την διβάλβιδη ανακοίνωναν 90 ίππους στις 7.500 στροφές), ενώ η ροπή του φθάνει τα 10,4 χιλιογραμμόμετρα στις 5.500 στροφές. Η αναβάθμιση των επιδόσεων δεν οφείλεται μόνο στις τέσσερις βαλβίδες, αλλά και στο επανασχεδιασμένο σύστημα των εξατμίσεων. Το κιβώτιο με τις έξι ταχύτητες και ο άξονας της τελικής μετάδοσης με τη διάταξη C.A.R.C. (Compact Reactive Shaft Drive) παραμένει. Οι βελτιώσεις της περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένο φαίρινγκ, αλλαγμένη θέση στα όργανα για να τα βλέπει πιο εύκολα ο αναβάτης, στις αναρτήσεις έχουν τοποθετηθεί διαφορετικά ελατήρια, ενώ ευκολότερη έγινε η χρήση του κεντρικού σταντ. Η Norge GT 8V ζυγίζει 251 κιλά στεγνή και το ρεζερβουάρ της χωράει είκοσι τρία λίτρα. Από τον πλούσιο εξοπλισμό της ξεχωρίζει η έξοδος ρεύματος με τάση 220 volt.

Kove 650RR και 450R: Τετρακύλινδρη απόβαση στην Ευρώπη

Οι δύο τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες της Kove εξασφάλισαν έγκριση Euro 5+
kove
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η Kove με επίσημη ανακοίνωση αποκαλύπτει στην κινέζικη ιστοσελίδα της πως συνεχίζει την εξέλιξη δύο μοντέλων που περιγράφονται ως “Euro 5+ editions”, των 650RR και 450R.

Το πρώτο το πρωτοείδαμε στην EICMA 2025 και ασχοληθήκαμε πρόσφατα με αυτό, όταν η Kove το συμπεριέλαβε στη λίστα των μοτοσυκλετών που προορίζονται για έγκριση από την κυβέρνηση της Κίνας προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του.

Kove 650RR

To 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει 122 hp και 7 kgm για μέγιστη ονομαστική ταχύτητα 260 km/h, με το υγρό βάρος να ανακοινώνεται στα εντυπωσιακά 188 κιλά.

Kove 450R

Το έτερο είναι το γυμνό αδελφάκι του 450RR, του μικρού σπορ τετρακύλινδρου που ήδη δοκιμάζεται για πρώτη χρονιά στην κατηγορία Sportbike του WSBK χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη έρθει στην Ευρώπη ως μοντέλο παραγωγής. Φαίνεται λοιπόν πως η Kove θα φέρει στα μέρη μας πρώτα το γυμνό 450R, το οποίο μάλιστα ανανεώθηκε σχεδιαστικά πολύ πρόσφατα, μετά την EICMA.

Το γυμνό τετρακύλινδρο των 443 cc αποδίδει 65 hp για 164 κιλά και στην πρώτη του μορφή είχε εμφανιστεί ήδη από το 2024, χωρίς ωστόσο να έχει προχωρήσει ως τώρα στην παραγωγή. Πλέον έχει πάρει πορεία για τις αγορές του κόσμου έχοντας εξασφαλίσει συμμόρφωση με προδιαγραφές Euro 5+, αλλά και νέα εμφάνιση που θυμίζει αρκετά περισσότερο KTΜ Duke.

Ετικέτες