Moto Guzzi Stornello 850 Concept

Με την ελπίδα της παραγωγής
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/10/2020

Παρά το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε στις φωτογραφίες δεν είναι επίσημο προϊόν της Moto Guzzi, εν τούτοις έχει φτιαχτεί από ήδη υπάρχοντα “υλικά” και κάλλιστα μπορεί να βρει την εμπορική θέση του δίπλα στο Ducati-Scrambler Desert Sled. Για τον σχεδιασμό υπεύθυνος είναι ο ανεξάρτητος ιταλός σχεδιαστής Oberdan Bezzi και ολόκληρη η μοτοσυκλέτα βασίζεται στα μηχανικά μέρη του V9 της Moto Guzzi. Φυσικά οι αναρτήσεις, οι τροχοί και η σέλα έχουν προσαρμοστεί στις απαιτήσεις της off-road χρήσης, χωρίς όμως να φτάνει στα άκρα και να χάνεται η άνεση για καθημερινή χρήση.

Οι αυξημένες διαδρομές των αναρτήσεων επιτυγχάνονται χάρη στο upside down πιρούνι και τα δύο μακριά πίσω αμορτισέρ με ρεζερβουάρ αζώτου. Εμπρός ο τροχός έχει διάμετρο 21” και πίσω 17” όπως στα καθαρόαιμα enduro και αντίστοιχων προδιαγραφών είναι τα ελαστικά. Το κόκκινο πλαίσιο και το ασημί ρεζερβουάρ με τον αετό, δεν αφήνουν καμία αμφιβολία για την μάρκα της μοτοσυκλέτας, ακόμα κι αν δεν δεις τον χαρακτηριστικό εγκάρσιο V2 της Moto Guzzi.

Το όνομα Stornello προέρχεται από την ένδοξη ιστορία της Moto Guzzi στις μικρού κυβισμού τετράχρονες μοτοσυκλέτες των 125cc και 160cc της δεκαετίας του ’60. Παρά το γεγονός πως η μόδα των neoretro έχει αρχίσει να ξεφουσκώνει, το Stornello 850 έχει μεγάλες πιθανότητες εμπορικής επιτυχίας αν κρίνουμε από την πορεία του V85TT. 

  

Ducati Scrambler 2025 - Σε νέες εκδόσεις Icon Dark και Full Throttle [Gallery]

Με το μαύρο ως το κυρίαρχο χρώμα για τη ρετρό μοτοσυκλέτα των Ιταλών
Ducati Scrambler Icon Dark 2025 και Full Throttle 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/10/2024

Μετά τις σχετικά πρόσφατες αλλαγές που δέχτηκε το 2023, το Ducati Scrambler παρουσιάστηκε στις εκδόσεις Icon Dark και Full Throttle για τη νέα χρονιά με το μαύρο χρώμα να κυριαρχεί.

Ως το εισαγωγικό και πιο προσιτό μοντέλο στην γκάμα των "μικρών" Scrambler το Icon Dark αλλάζει "διάθεση" για το 2025 και από τα έντονα χρώματα των προηγούμενων ετών υιοθετεί το μαύρο ματ ως εκείνο που το κάνει να ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα μοντέλα τόσο για το ρεζερβουάρ όσο και για το πλαίσιο, το ψαλίδι και το πιρούνι του, αλλά και για τα πλαϊνά καπάκια.

Ducati Scrambler Icon Dark 2025 και Full Throttle 2025

Το Icon Dark δεν έχει αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές του έναντι του υπάρχοντος Icon, ενώ δεν αλλάζει ούτε αισθητικά με όλα τα σημεία-κλειδιά στη σχεδίασή του να παραμένουν ως είχαν, Όχι όμως και το σήμα πάνω στο ρεζερβουάρ που είναι διαφορετικό.  

Σύμφωνα και με τη Ducati, το Icon Dark θα αποτελέσει μια πολύ καλή βάση για εξατομίκευση συνοδευόμενο και από μία τιμή χαμηλότερη σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του.

Από την άλλη το Scrambler Full Throttle είναι η έκδοση της ρετρό μοτοσυκλέτας της Ducati με τα περισσότερα σπορ αισθητικά στοιχεία με την έμπνευση να προέρχεται από τους αμερικάνικους αγώνες flat track. Στα number plates, κάτω από τη σέλα, βλέπουμε τον αριθμό "62" που αντιστοιχεί στο 1962, το έτος που παρουσιάστηκε το πρώτο Ducati Scrambler.

Ducati Scrambler Icon Dark 2025 και Full Throttle 2025

Άλλα στοιχεία που κάνουν το Scrambler Full Throttle να ξεχωρίζει είναι η προστατευτική ποδιά του κινητήρα, το τελικό της Akrapovic, το διαφορετικό εμπρός φτερό, η αποκλειστική επένδυση για τη σέλα και οι μαύρες και μπρονζέ λεπτομέρειες των γραφικών, ενώ μπρονζέ είναι βαμμένες και οι αλουμινένιες χυτές ζάντες. 

Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκουν επίσης τα έξτρα LED φλας αλλά και το quickshifter, για αλλαγή ταχυτήτων πάνω και κάτω χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη, με το μεταβλητής διατομής τιμόνι να έχει τοποθετηθεί πιο χαμηλά έναντι του Icon Dark.

Το Scrambler Icon Dark αναμένεται στις εκθέσεις της ιταλικής εταιρείας τις επόμενες ημέρες και εντός Οκτωβρίου, ενώ το  Full Throttle θα ακολουθήσει τον ερχόμενο Δεκέμβριο. Πιο αναλυτική ματιά στις δύο εκδόσεις μπορείτε να ρίξετε στην gallery που ακολουθεί.