Moto Guzzi V100 Mandello - Ανακοινώθηκαν οι τιμές, ξεκινούν οι προπαραγγελίες
Στις 10-11 Σεπτεμβρίου στο GMG, online από τις 12
Από τον
Κώστα Γκαζή
9/9/2022
Στις 10 και 11 Σεπτεμβρίου ξεκινούν στην εκδήλωση Guzzi World Days (Giornate Mondiali Moto Guzzi στα ιταλικά) οι προπαραγγελίες για τη νέα Moto Guzzi V100 Mandelllo, ενώ από τις 12 Σεπτεμβρίου συνεχίζονται Online.
Η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις, στη βασική και στην S με ψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού και τεχνολογίας.
Η Moto Guzzi V100 Mandello θα είναι διαθέσιμη σε χρώματα λευκό (Bianco Polare) και κόκκινο (Rosso Magma), στην τιμή των 15.499 ευρώ, ενώ η Mandello S σε πράσινο (Verde 2121) και γκρι (Grigio Avanguardia), στην τιμή των 17.999 ευρώ. Σημειώστε πως οι τιμές είναι ίδιες για όλη την Ευρώπη.
Θυμίζουμε πως η V100 Mandello είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα με προσαρμοστικά αεροδυναμικά βοηθήματα, η πρώτη Moto Guzzi με μονάδα αδρανειακών μετρήσεων IMU 6 αξόνων, Cornering ABS, ημί-ενεργητικές αναρτήσεις, και shifter, μεταξύ άλλων, με τον V2 κινητήρα του να αποδίδει 115 hp, με ροπή 10,7 kgm, με το 82% της ροπής να είναι ήδη διαθέσιμη στις μόλις 3.500 rpm.
Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές Νοεμβρίου.
BMW S 1000 RR: Εντοπίστηκε το νέο μοντέλο σε δοκιμές στο Νürburgring [Photos]
Πολλές φαίνεται να είναι οι αλλαγές του νέου μοντέλου
Από τον
Παύλο Καρατζά
28/7/2026
Μόλις πριν λίγα 24ωρα σας είχαμε ενημερώσει για την πρώτη φωτογραφία αλλά και τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας BMW S 1000 RR, όμως τώρα η μοτοσυκλέτα πιάστηκε επ' αυτοφώρω την ώρα της δοκιμής στην πίστα του Νürburgring.
Από τις φωτογραφίες μπορούμε να διακρίνουμε πως η μοτοσυκλέτα φέρει επανασχεδιασμένο φέρινγκ, νέα αεροδυναμικά βοηθήματα και νέα ζελατίνα. Στο μεταξύ οι Γερμανοί έχουν επιβεβαιώσει πως η superbike του 2027 θα βασίζεται σε ολοκαίνουργιο πλαίσιο, ενώ νέο φαίνεται επίσης πως είναι το ψαλίδι της καινούργιας S 1000 RR. Αλλαγές έχουμε και στην ουρά της μοτοσυκλέτας, κάτι που ίσως σημαίνει πως θα φέρει και νέο υποπλαίσιο.
Γενικότερα η μοτοσυκλέτα που εντοπίστηκε στο Νürburgring είναι πολύ παρόμοια με το πρωτότυπο Concept RR που μας έδειξε η BMW τον περσινό Μάιο. Το πιρούνι είναι της Marzocchi και τα φρένα της Brembo. Η Brembo κατασκευάζει ήδη τις αγωνιστικές δαγκάνες της BMW και δεν είναι απίθανο να δούμε την ίδια εταιρεία να αναλαμβάνει στο σύστημα πέδησης της S 1000 RR και στον δρόμο. Οι αναρτήσεις της μοτοσυκλέτας των δοκιμών είναι ημι-ενεργητικές, όμως σίγουρα θα υπάρξει και έκδοση με συμβατικές αναρτήσεις, καθώς οι αγωνιστικές ομάδες δεν θα χρησιμοποιούν ούτως ή άλλως τις ηλεκτρονικές εκδόσεις.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό, φαίνεται πως η νέα Superbike των Βαυαρών φέρει νέα μεγάλη TFT οθόνη, αλλά και νέους διακόπτες, ενώ παράλληλα απουσιάζει ο χαρακτηριστικός διακόπτης “τροχός” της εταιρείας.
Δεδομένου ότι έχουν ήδη ανακοινωθεί αναβαθμίσεις για την S1000RR του 2027, η νέα μοτοσυκλέτα αναμένεται να είναι διαθέσιμη στο τέλος του 2027 ή στις αρχές του 2028.
Ο δοκιμαστής που εμφανίζεται στις φωτογραφίες φαίνεται να είναι ο Helmut Dähne, και αν αυτό ισχύει, τότε η BMW έχει εμπιστευτεί τη νέα της superbike σε έναν από τους πιο έμπειρους αναβάτες του Νürburgring. Ο Dähne είναι πλέον 81 ετών και έχει γράψει την δική του ιστορία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, έχοντας κατακτήσει 15 εγχώριους τίτλους και έχοντας συμμετάσχει σε πάνω από 350 αγώνες, ενώ κατείχε για χρόνια το ρεκόρ ταχύτερου γύρου στην παλιά ιστορική πίστα του Νürburgring, την περίφημη Nordschleife των 21 χιλιομέτρων που είναι γνωστή και ως Πράσινη Κόλαση.
