Moto Guzzi V850X - Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, από την έγκριση τύπου

Ελαφρύτερο και ισχυρότερο από το V7 και με ιδιαίτερη εμφάνιση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/7/2022
Στα τέλη του 2021 είχαν κυκλοφορήσει “κατασκοπικές” φωτογραφίες που έδειχναν ένα επερχόμενο μοντέλο με έμπνευση από τον κόσμο του flat track, το οποίο θα ονομάζεται V850X. Τώρα χάρη στα στοιχεία της έγκρισης τύπου μάθαμε και τα σημαντικότερα τεχνικά του χαρακτηριστικά.
 
Θυμίζουμε πως η Moto Guzzi είχε κατοχυρώσει το όνομα V850X, ενώ τώρα στα χαρτιά έγκρισης των προδιαγραφών του εμφανίζονται τα απαραίτητα για τη διαδικασία στοιχεία που περιλαμβάνουν τις διαστάσεις της μοτοσυκλέτας αλλά και την απόδοση του κινητήρα της.
Όπως αναμενόταν, το V850X φαίνεται να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο V7, με το τελευταίο να δέχεται κι εκείνο μια νέα έκδοση για το 2023 (V7 Stone Special Edition) με μηχανικά μέρη ίδια με του V850X, όπως φαίνεται στα χαρτιά των εγκρίσεων τύπου.
 
Η εμφάνιση του V850X θα είναι ιδιαίτερη, με μοναδικής σχεδίασης προβολέα LED και με τη μάσκα να ενσωματώνει προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού που προσθέτουν στο στιλ της μοτοσυκλέτας.
Στα στοιχεία της έγκρισης τύπου το V850X είναι κοντύτερο από το V7 με συνολικό μήκος 2.076 mm αντί για 2.100 mm, ενώ είναι και χαμηλότερο κατά 10 mm με ύψος 1.057 mm. Το τιμόνι του V850X έχει το ίδιο φάρδος με του V7, ενώ δεν υπάρχει αλλαγή και στο μεταξόνιο των 1.407 mm.
 
Όπως και το V7 Special, έτσι και το V850X έχει ακτινωτούς τροχούς, φορώντας όμως Michelin Anakee διπλής χρήσης.
 
Εκεί που θα διαφέρει αρκετά το V850X από τα V7 Stone & Special είναι στο βάρος των 213 κιλών, 5 κιλά λιγότερα από το Stone και 10 από το Special. Επιπλέον το V850X θα έχει εξάτμιση με πιο δυνατό ήχο κατά 2dB, με την ιπποδύναμη του V2 κινητήρα των 853 κ.εκ. να ανεβαίνει στους 66 hp, από τους 64 των V7, 100 στροφές χαμηλότερα, στις 6.700 rpm.
 
Πέρα από τη βασική έκδοση το V850X θα κυκλοφορήσει και σε Α2 έκδοση με 47 hp.
 
Η νέα V7 Stone Special Edition θα διαθέτει το ίδιο σύστημα εξάτμισης του V850X, με ίδια νούμερα ροπής και ιπποδύναμης, με ελαφρώς πιο στενό τιμόνι (1,5 cm) από τις υπόλοιπες εκδόσεις.
 
Με τις εγκρίσεις τύπου να έχουν κατατεθεί αναμένουμε σύντομα να δούμε και τις επίσημες αποκαλύψεις των V850X & V7 Stone Special Edition.

BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT: Περιορισμένη παραγωγή με κιτ M Competition

Η BMW χτίζει έναν φόρο τιμής στον διάσημο αγώνα λίγες μέρες πριν την έναρξή του
m1000rr iomtt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/5/2026

Με παραγωγή μόλις 115 μοτοσυκλετών για όλον τον κόσμο, η μοτοσυκλέτα-αφιέρωμα στο Isle of Man TT βασίζεται στην έκδοση M 1000 RR με το πακέτο εξοπλισμού M Competition.

Η μοτοσυκλέτα βάφεται στο κλασικό αγγλικό αγωνιστικό χρώμα British Racing Green, διανθισμένη με γραφικά που έχουν ως κεντρικό θέμα τη Mountain Course, την περίφημη μεγάλη διαδρομή που γίνονται οι αγώνες του ΤΤ. Ο χάρτης της Mountain Course είναι μάλιστα χωρισμένος σε δύο κομμάτια, το ένα στη μια πλευρά των φέρινγκ και το άλλο απέναντι.

m1000rr iomtt

Πέραν αυτών, η ειδική αυτή έκδοση ξεχωρίζει ακόμη από το ανθρακονημάτινο κάλυμμα του φιλτροκουτιού με τη διαδρομή του ΤΤ και το σήμα του, τη σέλα με δέρμα αλκαντάρα και το αλουμινένιο ρεζερβουάρ.

m1000rr iomtt

Χαρακτηριστικά M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT

  • Αριθμός παραγωγής χαραγμένος στην πάνω τιμονόπλακα
  • Πιστοποιητικό γνησιότητας
  • Χρώμα British Racing Green Uni Matt
  • Γραφικά ΤΤ
  • Αλουμινένιο ρεζερβουάρ βαμμένο σε χρώμα Satin Chrome
  • Σέλα από δέρμα Black Alcantara
  • M carbon κάλυμμα φιλτροκουτιού, με γραφικά Mountain Course και το έμβλημα του TT
  • Κουκούλα μοτοσυκλέτας M Race Cover
  • Μαύρο ψαλίδι
  • Αγωνιστικό σταντ πίσω τροχού
  • Χαλάκι M (250 x 105 cm) με σήματα  M και ΤΤ.
m1000rr iomtt

 

Ετικέτες