Moto Morini Rebello 1200 Giubileo

Από το

Μαύρο Σκύλο

11/4/2012

Η Moto Morini αποκάλυψε το μοντέλο με το οποίο σηματοδοτεί την επέτειο των 75 ετών που συμπληρώνει και την επάνοδό της στην παραγωγή. To Rebello 1200 θα παραχθεί σε 600 αριθμημένα αντίτυπα αυτή τη χρονιά και η διαδικασία της απόκτησής του θα διαρκέσει μέχρι τις 30 Απριλίου και πραγματοποιείται μέσα από την ιστοσελίδα www.motomorinimotorcycles.eu. Όσοι “κλείσουν” μέσα από την ιστοσελίδα την Rebello, με την ελάχιστη προκαταβολή των 500 ευρώ, θα την παραλάβουν μέσα στο 2012 αντί για το 2013 που θα είναι διαθέσιμη για τους υπόλοιπους. Επιπλέον, μέσα από αυτήν την ιστοσελίδα και την δημοπρασία μπορούν να παραγγελθούν και τα υπάρχοντα μοντέλα Corsaro Veloce, Granpasso και Scrambler.
Η Rebello 1200 χρησιμοποιεί τον V2 κινητήρα, με την περιεχόμενη γωνία στις 87ο, 1187 κυβικά και το χαρακτηριστικό όνομα corsa corta, που δηλώνει την κοντή διαδρομή του στροφάλου του. Πράγματι τα έμβολα έχουν διάμετρο 107 χιλιοστά και η διαδρομή τους είναι μόλις 66 χιλιοστά, και μέσα από τις κεφαλές με τις τέσσερις βαλβίδες και την τροφοδοσία από ψεκασμό της Marelli με αυλούς 54 χιλιοστών αποδίδει 130 ίππους στις 8.500 στροφές και 12,4 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 6.750 στροφές. Βελτιωμένος είναι ο συμπλέκτης που είναι πλέον μονόδρομος, ενώ έχει αλλάξει εντελώς η διαδρομή των σωλήνων της εξάτμισης που τώρα καταλήγουν σε ένα τελικό που βγαίνει δεξιά και όχι σε δυο ψηλά στην ουρά. Επίσης, θα έχει πλαίσιο χωροδικτύωμα από ατσάλινους σωλήνες, ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi με καλάμια 50 χιλιοστών και πλήρεις ρυθμίσεις, ενώ πίσω υπάρχει μοχλικό και ένα αμορτισέρ της Ohlins, επίσης με πλήρεις ρυθμίσεις. Tα φρένα της είναι από την κορυφαία σειρά της Brembo με δυο δίσκους 320 χιλιοστών, ακτινική αντλία και ακτινικές monobloc δαγκάνες με τέσσερα έμβολα. Το μεταξόνιο φθάνει τα 1.450 χιλιοστά και το βάρος -δίχως βενζίνη- στα 198 κιλά. Μπορεί να “φιλοξενήσει” και συνεπιβάτη.

BMW: Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας F 450 GS στην Ινδία

TVS και BMW γιορτάζουν 200.000 μονάδες G 310 και ανοίγουν ένα νέο κεφάλαιο με την νέα F 450 GS
BMW F450 GS
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/11/2025

Η παραγωγή της BMW F 450 GS ξεκίνησε επίσημα στο εργοστάσιο της TVS στο Hosur, με την παραγωγή της σειράς μοτοσυκλετών G 310 να φτάνει τις 200.000 μονάδες, δέκα χρόνια μετά την έναρξη της συνεργασίας των δύο εταιρειών.

Στο μεταξύ ο αριθμός αυτός για το G 310 είναι εντυπωσιακός σε αντιστοιχία με το πόσο χαμηλής ποιότητας ήταν αυτή η μοτοσυκλέτα. Σε κάνει να αναρωτιέσαι πόσα παραπάνω G 310 θα είχαν δώσει στην Ευρώπη αν ήταν ένα μοντέλο αντάξιο του ονόματος της BMW. Όπως επίσης διαβλέπεται η τεράστια δύναμη της Ινδικής αγοράς. Ας μην πέσει κανείς από τα σύννεφα για το σχόλιο σχετικά με το G310 γιατί είναι κάτι που έχει γραφτεί στο MOTO από την πρώτη του δοκιμή, επαναλήφθηκε σε συγκριτικό, και υπάρχει και αντίστοιχο VIDEO που θα το βρείτε στο τέλος του άρθρο για να το θυμηθείτε. Είναι κάτι που έχουμε πει από την πρώτη λοιπόν στιγμή για αυτό τονίσαμε και στο video του 450GS με το concept μοντέλο, πως ευχόμαστε να υπάρχει διαφορά ποιότητας - Και έτσι έδειξε η πρώτη εικόνα από την EICMA, πως έχουν κινηθεί σε καλύτερο επίπεδο.

Η συνεργασία ανάμεσα στην TVS Motor και τη BMW Motorrad ξεκίνησε το 2013, με πρώτο βήμα την παραγωγή της σειράς G310. Έκτοτε, η ινδο-γερμανική συμμαχία εξελίχθηκε, προμηθεύοντας πλέον περισσότερες από 100 αγορές παγκοσμίως. Η σειρά G 310 έχει πλέον εδραιωθεί διευρύνοντας το κοινό της BMW, ιδιαίτερα στις ασιατικές αγορές

BMW F450 GS

 

Το ορόσημο των 200.000 μονάδων έρχεται την ίδια στιγμή που ξεκινά η παραγωγή της νέας BMW F 450 GS, που παρουσιάστηκε επίσημα στην EICMA στις αρχές του μήνα, αν και εμείς είχαμε την ευκαιρία να περιεργαστούμε από κοντά, από τις αρχές του καλοκαιριού, σε μία ακόμη δυνατή αποκλειστικότητα.

BMW F450GS Concept - Η πρωτότυπη της EICMA στα χέρια μας!

Μία δυνατή αποκλειστικότητα! Η BMW F450GS στα χέρια μας για μία προσεκτική επιθεώρηση! Αποκλειστικές πληροφορίες για το μοντέλο που θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής! Τι αλλαγές θα έχει - Πόσο θα κοστίζει Thanos Feloukas #motomag #f450gs #bmwmotorrad

Δημοσιεύτηκε από Moto Magazine Greece στις Δευτέρα 2 Ιουνίου 2025

 

Για την TVS, το νέο μοντέλο δεν αποτελεί απλώς μια αύξηση κυβισμού, αλλά και ένα στοίχημα καθώς καλείται να αποδείξει την δυνατότητα της να παράγει ποιοτικές μοτοσυκλέτες σύγχρονης τεχνολογίας, καθώς η γεύση που άφησε η απερχόμενη σειρά G 310 στο ευρωπαϊκό κοινό τουλάχιστον, δεν ήταν η καλύτερη.

BMW F450 GS

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της TVS, δήλωσε ότι η επιτυχία της συνεργασίας βασίζεται στη σύμπνοια και στις κοινές αξίες και προτεραιότητες: “Η συνέργεια στην τεχνολογία και η κοινή μας δέσμευση στην καινοτομία και την ποιότητα είναι τα θεμέλια κάθε επιτυχίας. Με τον εορτασμό των 200.000 μονάδων, εγκαινιάζουμε επίσης μια νέα εποχή με την παραγωγή της νέας BMW F 450 GS”.

BMW F450 GS

Αντίστοιχα, ο Markus Flasch, CEO της BMW Motorrad, χαρακτήρισε τη συνεργασία μια “τολμηρή συμμαχία” που εξελίχθηκε σε πραγματικό εμπορικό πυλώνα: “Οι G 310 R, G 310 GS και G 310 RR απολαμβάνουν μεγάλη δημοτικότητα παγκοσμίως και αποτελούν βασικό στήριγμα της εμπορικής ανάπτυξης της BMW. Η έναρξη παραγωγής της νέας F 450 GS ανοίγει το επόμενο συναρπαστικό κεφάλαιο της κοινής μας πορείας”.

BMW F450 GS

Σύμφωνα με την TVS, οι δύο εταιρείες εργάζονται ήδη πάνω στην επόμενη φάση της συνεργασίας, με νέες πλατφόρμες και τεχνολογίες προσανατολισμένες στην αστική κινητικότητα και τις premium μικρές μοτοσυκλέτες. Όλα δείχνουν πως, όπως συνέβη με τη σειρά G 310, την F 450 GS θα ακολουθήσουν περισσότερα μοντέλα, πιθανότατα μια γυμνή έκδοση, μια sport εκδοχή, ίσως ακόμα και ένα maxi-scooter βασισμένο στον ίδιο κινητήρα. Επιπλέον, μια sport-touring πρόταση που θα τοποθετούταν κάτω από το F900 XR θα είχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον

EICMA: BMW F 450 GS 2026 - Με πλούσιο εξοπλισμό, και ανακοίνωση τιμής στην Ελλάδα!
 

BMW F450 GS

Η παραγωγή της F 450 GS, λοιπόν, δεν είναι απλώς η συνέχεια μιας επιτυχημένης συνεργασίας, είναι η αρχή μιας νέας σειράς μοντέλων που φιλοδοξούν να εδραιωθούν διεθνώς στην κατηγορία μεσαίου κυβισμού και μάλιστα χτυπώντας τον κινέζικο ανταγωνισμό στον συνδυασμό τιμής και εξοπλισμού.

Θυμηθείτε για το G 310:

@motomag.gr BMW G 310 GS 2024: Δυστυχώς δεν άλλαξε! @Thanos @Kostas Gazis #motomagazinegreece #motomaggr #motomag #bmw #bmw310 #bmwg310gs #moto #fakewheelie #fakespeed ♬ πρωτότυπος ήχος - MOTO Magazine

 

 

 

Σύντομη παρουσίαση του μοντέλου παραγωγής μέσα από την EICMA: