MV Agusta Brutale 675

Από το

Μαύρο Σκύλο

5/3/2012

Έτοιμη είναι και η δεύτερη μοτοσυκλέτα της MV Agusta που χρησιμοποιεί τον καινούργιο τρικύλινδρο κινητήρα των 675 κυβικών. O νέος κινητήρας που σχεδιάστηκε αρχικά για την supersport F3 675, χρησιμοποιείται και στην καινούργια μικρή γυμνή μοτοσυκλέτα της MV Agusta. Ο τρικύλινδρος έχει ηπιότερη απόδοση στην Brutale, με τη μέγιστη ισχύ του να φθάνει τους 113 ίππους στις 12.500 στροφές και η μέγιστη ροπή τα 7,2 χιλιογραμμόμετρα στις 10.600. Ο κινητήρας με τις μικρές εξωτερικές διαστάσεις και την ιδιαίτερα μεγάλη διάμετρο εμβόλων που φθάνει τα 79 χιλιοστά με τη διαδρομή τους να είναι μόλις 45,9 χιλιοστά, ξεχωρίζει από κάθε άλλον της κατηγορίας χάρη στην “ανάποδη" περιστροφή του στροφάλου του. Η τροφοδοσία του είναι ιδιαίτερα εξελιγμένη όπως και όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα τα οποία διαθέτει. Ο ψεκασμός του είναι ride-by-wire ενώ στην διάθεση του αναβάτη δίνονται τέσσερις διαφορετικές χαρτογραφήσεις που διαφοροποιούν την απόδοσή του. Η μικρή Brutale διαθέτει, επίσης, traction control με οκτώ επιλεγόμενα προγράμματα για την ευαισθησία του. Το πλαίσιό της είναι υβριδικό με το εμπρός μέρος του να είναι ένα χωροδικτύωμα από ατσάλινους σωλήνες και το πίσω του να συμπληρώνεται από αλουμινένιες πλάκες. Το εντυπωσιακό μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι παραμένει, ενώ οι αναρτήσεις είναι απλούστερες και μικρότερου κόστους από αυτές της F3 675. Το ανεστραμμένο πιρούνι των 43 χιλιοστών της Marzocchi δεν δέχεται ρυθμίσεις ενώ το αμορτισέρ της Sachs, που συνεργάζεται με προοδευτικό μοχλικό, διαθέτει μόνο αυτή για την προφόρτιση του ελατηρίου του. Tα φρένα αποτελούν ακτινικές δαγκάνες και δισκόφρενα της Brembo με αντλίες όμως της Nissin. Η καινούργια γυμνή της MV Agusta ζυγίζει -άδεια- 163 κιλά και θα αρχίσει να πωλείται μέσα στον Μάρτιο, αρχικά στην Ιταλία, με την τιμή της να έχει καθοριστεί στα 8.990 ευρώ.

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.