MV Agusta Brutale R 1090

Από το

Μαύρο Σκύλο

13/10/2011

Μια καινούργια έκδοση της Brutale με τον τετρακύλινδρο κινητήρα παρουσίασε η MV Agusta. O κινητήρας των 1078 κυβικών της Brutale R 1090 αποδίδει 144 ίππους στις 10.300 στροφές και χρησιμοποιεί το γνωστό υβριδικό πλαίσιο με ατσάλινο χωροδικτύωμα στο εμπρός μέρος του και αλουμινένια τα πίσω τμήματά του και το μονόμπρατσο ψαλίδι. Το ανεστραμμένο πιρούνι της Sachs είναι πλήρως ρυθμιζόμενο με τα καλάμια του να έχουν διάμετρο 50 χιλιοστών, ενώ και το αμορτισέρ έρχεται από την ίδια εταιρεία. Οι μπροστινές δαγκάνες είναι ακτινικές της Brembo με τέσσερα έμβολα, ενώ είναι εξοπλισμένη με σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης ρυθμιζόμενο σε οκτώ επίπεδα. Το βάρος της -κενής- βρίσκεται στα 190 κιλά, ενώ η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι μεγάλη και συγκεκριμένα χωράει 23 λίτρα. Η καινούργια Brutale παράγεται σε λευκό, κόκκινο και μαύρο χρώμα, ενώ πωλείται ήδη στην Ιταλία με την τιμή της να έχει καθοριστεί στα 13.990 ευρώ.

Harley-Davidson Sprint 440: Ετοιμάζει και entry-level cruiser

Στόχος είναι η προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού
harley-davidson sprint 440
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει εδώ για τις μικρές μοτοσυκλέτες 400 κυβικών που αποκαλύφθηκαν στην Ινδία και προέκυψαν από τη συνεργασία της Harley-Davidson και Hero, ενώ όλα δείχνουν πως πλέον ετοιμάζεται και μικρό cruiser.

Την περασμένη χρονιά η αμερικάνικη εταιρεία έκλεισε με μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους και εκτός από την μείωση των λειτουργικών εξόδων, μέσω απόλυσης προσωπικού και μείωση της παραγωγής, η Harley-Davidson στοχεύει και στην προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού.

Η απόφαση της εταιρείας για λανσάρισμα μικρότερων μοτοσυκλετών οδεύει προς την κατεύθυνση αυτή και εκτός των ρετρό Χ440 και Χ440T, στα σκαριά είναι και ένα cruiser αντίστοιχων κυβικών, που θα προσελκύσει νεότερους σε ηλικία και εμπειρία αναβάτες. Έτσι, εκτός από το Sportster 883, θα έρθει και το νέο entry-level Sprint το 2027.

Ο μικρός αυτός κινητήρας – που λογικά θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα - είναι αερο-ελαιόψυκτος και αποδίδει 27,3 ίππους και 3,87 χιλιογραμμόμετρα ροπής με τον συμπλέκτη να είναι μονόδρομος με υποβοήθηση, ενώ η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι μόλις 3,3 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.

Μένει να δούμε αν οι μικρές αυτές μοτοσυκλέτες θα ενισχύσουν όντως εμπορικά την εταιρεία, αλλά και το αν το νέο μοντέλο θα έρθει στην χώρα μας και στην περίπτωση αυτή σε ποια τιμή.

Η είδηση αυτή ανοίγει επίσης μια νέα προοπτική για την ευρωπαϊκή πτέρυγα της Harley-Davidson, καθώς η νέα στρατηγική της λογικά προβλέπει παγκόσμια διάθεση του νέου μοντέλου και όχι μόνο περιορισμό σε ασιατικές αγορές, έτσι ενισχύοντας την πιθανότητα να φέρει μαζί του και τα Χ440 και Χ440Τ στα μέρη μας.