MV Agusta F3 - Serie Oro

Από το

Μαύρο Σκύλο

29/7/2011

Η MV Agusta ανακοίνωσε ταυτόχρονα την τιμή της τρικύλινδρης F3 που ετοιμάζει, αλλά και την “Serie Oro”, την “καλή” έκδοση του μοντέλου. Η τιμή της -στην Ιταλία- καθορίστηκε στα 11.990 ευρώ, ενώ το πλάνο για την παραγωγή της μεταφέρθηκε τέσσερις μήνες αργότερα, και έτσι αναμένεται να φθάσει στις εκθέσεις στο τέλος της χρονιάς. Ακόμη δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα τα τεχνικά της χαρακτηριστικά, αν και αναμένεται να ανακοινώσουν απόδοση πάνω από 135 ίππους για τον τρικύλινδρο των 675 κυβικών. Η ειδική έκδοση για συλλέκτες “Serie Oro” θα παραχθεί σε 200 αντίτυπα, σύμφωνα με την εταιρεία, και φυσικά μετά από παραγγελία. Οι διαφορές της από την στάνταρ F3, εκτός από τις αισθητικές, εντοπίζονται και σε ακριβότερα περιφερειακά εξαρτήματα, όπως στα φρένα, τις αναρτήσεις και τις ζάντες. Το ανεστραμμένο πιρούνι είναι της Ohlins, όπως και το αμορτισέρ της σειράς TTX και το σταμπιλιζατέρ. Στα φρένα χρησιμοποιούνται οι monoblock δαγκάνες και δίσκοι από τη σειρά racing της Brembo, ενώ είναι βαμμένη στην παραδοσιακή διχρωμία της MV Agusta. Πλήθος εξαρτημάτων πάνω της είναι από ανθρακονήματα, ενώ το μονόμπρατσο ψαλίδι, οι ζάντες και τα αλουμινένια τμήματα του πλαισίου είναι βαμμένα σε χρυσαφί χρώμα. Η τελική πινελιά είναι το ταμπελάκι στην πάνω πλάκα με χαραγμένο πάνω της τον αύξοντα αριθμό της.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure 2026 - Νέα χρώματα και γραφικά

Η πιο ασφάλτινη έκδοση με τον 19αρη μπροστινό τροχό και το μεγαλύτερο ρεζερβουάρ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/1/2026

Η Honda φρεσκάρει αισθητικά τη Honda CRF1100L Africa Twin Adventure για το 2026, με τη μοτοσυκλέτα να γίνεται διαθέσιμη σε δύο νέα χρώματα και ανανεωμένα γραφικά.

Η Honda CRF1100L Africa Twin Adventure του 2026 φέρει τον ίδιο κινητήρα με την βασική έκδοση των 1.084 κυβικών που αποδίδει 101 ίππους στις 7.500 στροφές και 11,4 kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Η έκδοση Adventure έχει τροχό 19 ιντσών έναντι 21 της βασικής, ρεζερβουάρ χωρητικότητας 24,8 λίτρων έναντι 18,8 της βασικής, ενώ οι διαδρομές των αναρτήσεων είναι και 20 mm μικρότερες με 210 mm μπροστά και 200 mm πίσω. Το ύψος της σέλας έχει οριστεί στα 835 – 855 mm, όμως υπάρχει και επιλογή χαμηλής σέλας στα 795 mm, με το μεταξόνιο να είναι στα 1.570 mm.

Φυσικά και για την έκδοση Adventure υπάρχουν εκδόσεις με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa, όπως και με ηλεκτρονικές αναρτήσεις της ίδιας εταιρείας - Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERATM), ενώ όσον αφορά το κιβώτιο των ταχυτήτων, υπάρχει επιλογή μεταξύ μηχανικού και DCT.

Για το 2026, η Honda CRF1100L Africa Twin Adventure θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς: Matt Iridium Gray Metallic  -με ανανεωμένο χρώμα πλαισίου και σετ γραφικών και  Pearl Glare White -με ανανεωμένο χρώμα πλαισίου και γραφικά τριών χρωμάτων.