Να καίμε πετρέλαιο;

Από το

Μαύρο Σκύλο

16/1/2012

Η μείωση της κατανάλωσης καυσίμων είναι από τα must της εποχής μας και μαζί με τα ηλεκτροκίνητα “καθαρά” και αθόρυβα οχήματα έρχονται και οι κινητήρες που καίνε πετρέλαιο να διεκδικήσουν μια θέση στην σωτηρία του περιβάλλοντος. Η Ολλανδική Eva Track έχει την πρόταση για μια μοτοσυκλέτα με κινητήρα που καίει πετρέλαιο. Η Eva Track 800 Cdi χρησιμοποιεί έναν τρικύλινδρο κινητήρα 800 κυβικών με turbo που αποδίδει 45 ίππους ενώ η καταναλώνει δύο με τρία λίτρα για κάθε εκατό χιλιόμετρα. Η μέγιστη ισχύς του φθάνει τους 45 ίππους στις 4.100 στροφές, που αρκούν για μια τελική ταχύτητα 175 χιλιομέτρων.
Η μοτοσυκλέτα έχει αρχίσει να πωλείται στην Αγγλία, αλλά η τιμή της -17.000 ευρώ - είναι υπερβολικά υψηλή. Εάν κάποιος οπαδός της “οικολογίας” την αποκτήσει θα χρειαστεί να διανύσει δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα να διανύσει ώστε να κάνει απόσβεση.

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2026

Ανανέωση έχουμε για το Ninja 650 της Kawasaki, με την εταιρεία να αναβαθμίζει το μοντέλο, προικίζοντάς το με ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Showa και τετραπίστονες δαγκάνες.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας συνεχίζει ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 649 κυβικών που αποδίδει 67 ίππους στις 8.000 στροφές και 6,5 kg.m ροπής στις 6.700 στροφές.

Η μεγάλη αλλαγή βρίσκεται στο μπροστινό σύστημα, αφού ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι Showa SFF-BP αντικαθιστά το συμβατικό πιρούνι του προηγούμενου μοντέλου, ενώ παράλληλα η Kawasaki αναφέρει πως το ελατήριο στο αμορτισέρ είναι αναβαθμισμένο.

Επίσης, οι δαγκάνες είναι πλέον ακτινικά τοποθετημένες και τετραπίστονες (από διπίστονες του προηγούμενου μοντέλου), κάτι που σίγουρα θα συμβάλλει σε ένα πιο αποτελεσματικό σύστημα πέδησης, ενώ ανασχεδιασμένο είναι και το μπροστινό φτερό.

Συμπερασματικά, πρόκειται για δύο αλλαγές που θα ενισχύσουν την sport πλευρά του μοντέλου.

Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 785 χιλιοστά και τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνουν μια έγχρωμη οθόνη TFT 4,3 ιντσών με νέα διάταξη και συνδεσιμότητα με smartphone μέσω της εφαρμογής Rideology που υποστηρίζει πλέον λειτουργίες πλοήγησης και φωνητικών εντολών, KTRC (Kawasaki TRaction Control) και φυσικά LED φώτα.

Τα χρώματα για το νέο μοντέλο δεν αλλάζουν και είναι τα παρακάτω:

•Lime Green (πράσινο)

•Metallic Flat Spark Black / Metallic Carbon Gray (μαύρο-γκρι)

•Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black (γκρι-μαύρο)