Νέα Beta RR 2017

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/11/2016

Λόγω των προδιαγραφών euro 4, που είναι υποχρεωμένες οι μοτοσυκλέτες Enduro να καλύπτουν, η ιταλική Beta έκανε τις απαραίτητες επεμβάσεις στους κινητήρες της, ώστε να είναι σύμφωνες με το γράμμα του νόμου. Η γκάμα της για το 2017 έχει δύο δίχρονους κινητήρες 250 και 300 κυβικών, ενώ η τετράχρονη σειρά ξεκινά από τα 350 κυβικά και ακλουθούν οι εκδόσεις των 390, 430 και 480. Το πιρούνι είναι ένα 48mm της Sachs με ειδικό λιπαντικό της Liqui Moly που υπόσχεται σταθερή απόδοση χωρίς υπερθερμάνσεις.

Όπως και πριν, η σειρά Racing των δίχρονων δεν έχει αντλία μίξης λαδιού για μείωση του βάρους, όμως το καρμπιρατέρ είναι έτοιμο να δεχτεί το ειδικά σχεδιασμένο κιτ, ώστε όποιος το επιθυμεί να μετατρέψει την μοτοσυκλέτα του.

Suzuki: Νέα ευρωπαϊκά χρώματα για GSX-8T και GSX-8TT

Η Suzuki ανακοίνωσε δύο νέους χρωματισμούς για τα GSX-8T και GSX-8TT που είναι ήδη διαθέσιμοι στην αγορά της Ολλανδίας.
suzuki gsx-8t-tt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/8/2026

Στο γυμνό GSX-8T το νέο χρώμα είναι το πορτοκαλί Glass Blaze Orange και δεν αντικαθιστά κάποιο από τα προϋπάρχοντα, αλλά προστίθεται δίπλα τους.

Suzuki GSX-8T

Όσον αφορά στο GSX-8TT, εδώ η νέα προσθήκη είναι το κόκκινο Candy Darling Red και, όπως και στο 8Τ, έρχεται να προστεθεί μαζί με τα υπόλοιπα διαθέσιμα χρώματα του 2026.

Suzuki GSX-8TT

Καμιά άλλη αλλαγή δεν σημειώνεται στις δύο μοτοσυκλέτες με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα ων 776 κυβικών εκατοστών.

Επί του παρόντος δεν είναι ακόμη σαφές αν αυτά τα δύο νέα χρώματα θα επεκταθούν σε όλη την ευρωπαϊκή γκάμα, ωστόσο αυτό είναι το πιο πιθανό σενάριο. Σύμφωνα με τον ιαπωνικό Τύπο, δεν αφορούν προς το παρόν τις μοτοσυκλέτες στην πατρίδα της Suzuki και χαρακτηρίζονται ως χρώματα για τις “European Specification” μοτοσυκλέτες της.

 

Ετικέτες