Νέα Ducati Scrambler X και Cafe Racer

Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/10/2016

Σας έχουμε ήδη πει ότι η Ducati ετοιμάζει δύο νέα μοντέλα βασισμένα στην οικογένεια των Scrambler. Το ένα θα έχει off-road χαρακτήρα και οι φήμες θέλουν η Ducati να επαναφέρει στην παραγωγή τον DS 1100 αερόψυκτο κινητήρα που τελευταία φορά είχαμε δει πάνω στα Hypermotard 1100 και Multistrada 1100 πριν αυτά γίνουν υγρόψυκτα. Η δεύτερη μοτοσυκλέτα θα έχει χαρακτήρα Café Racer και παρά το γεγονός ότι θα βασίζεται στα μηχανικά μέρη του Scrambler 800 (και πιθανότατα να υπάρξει και έκδοση 400) θα μοιάζει πολύ με τα αερόψυκτα Monster 620/695. Τις μοτοσυκλέτες αυτές θα τις δούμε ζωντανά στην έκθεση του Μιλάνου, όμως μέχρι τότε η Ducati έφτιαξε δύο teaser video για να μας προϊδεάσει για τον χαρακτήρα και την προσωπικότητα των νέων μοντέλων ή για να μας πει σε ποιους θέλει να τις πουλήσει… δείτε τα video και θα καταλάβετε τι εννοούμε...

https://bit.ly/MOTO_673

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/11/2025

Το VM T500 2T Supermoto της VM Racing είναι στην EICMA και προκαλεί ρίγος με τον "plug and play" δίχρονο κινητήρα των 500 κ.εκ. και 70+ ίππων.

Για τον Enrico Tomasin σας έχουμε ξαναμιλήσει (διαβάστε περισσότερα εδώ), τον Ιταλό μηχανικό που ίδρυσε την Tomasin Racing -επίσης παρούσα στο Μιλάνο- και κατασκευάζει τον δικό του δίχρονο 500άρη κινητήρα, ο οποίος μπορεί να τοποθετηθεί σε σύγχρονα πλαίσια enduro και supermoto χωρίς να χρειάζεται καμία μετατροπή.

Ο υγρόψυκτος κινητήρας έχει μίζα και ηλεκτρονικό ψεκασμό, τρεις διαφορετικές χαρτογραφήσεις (Hard, Soft και Rain), ενώ "συνοδεύεται" από Launch Control αλλά και Traction Control και το κιβώτιο έχει Quick-Shifter!

Η Tomasin αναφέρει επίσης και την εξέλιξη που έχει ρίξει στο κύκλωμα ψύξης του κινητήρα ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα αξιοπιστίας και να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για παρατεταμένο χρονικό διάστημα.

Η Tomasin R&D δεν ανακοινώνει νούμερα απόδοσης για τον μονοκύλινδρο κινητήρα της, όμως η VM Racing αναφέρει ότι η ισχύς σε αυτόν που έχει τοποθετηθεί στο supermoto της ΚΤΜ ξεπερνά τους 70 ίππους!

Ο plug and play κινητήρας ταιριάζει φυσικά και στις μοτοσυκλέτες της Husqvarna και της GASGAS με την τιμή ολόκληρης της μοτοσυκλέτας που αποστέλλεται από την ιταλική εταιρεία να βρίσκεται στα 17.000 ευρώ χωρίς φόρους. Να σημειωθεί τέλος ότι ο κινητήρας είναι συμβατός και με Honda CRF450.