Νέα Gas Gas: Θα έχει και μοτοσυκλέτες δρόμου!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/12/2019

Η απόκτηση της Gas Gas από την KTM έκανε πολλούς να υποθέσουν πως ήταν μια κίνηση αντίστοιχη με εκείνη της Husaberg, όπου οι αυστριακοί απλός αγόρασαν έναν (εν δυνάμει…) ανταγωνιστή τους και τον έκλεισαν. Τώρα όμως φαίνεται ξεκάθαρα πως τα πλάνα της ΚΤΜ για την Gas Gas είναι μακροχρόνια και μεγαλεπήβολα. Έτσι μετά την ενδυνάμωση της αγωνιστικής ομάδας της Gas Gas για το φετινό Rally Dakar με κορυφαίους αναβάτες από την εργοστασιακή ομάδα της KTM, o Stefan Pierer αποκάλυψε τρία νέα μοντέλα δρόμου. Το παράδοξο είναι πως πρόκειται για μοτοσυκλέτες street και όχι on-off ή trial, δηλαδή για μια κατηγορία που η Gas Gas δεν έχει καμία παράδοση και παρουσία. Η γκάμα είναι περιορισμένη σε ένα γυμνό 250 και δύο εκδόσεις 800 (είτε με τον κινητήρα 790, είτε με τον νέο 890) που θα προσφέρεται σε φαίρινγκ ως sport touring και σε naked.

Με τις ΚΤΜ και Husqvarna να είναι στο premium άκρο και τις μοτοσυκλέτες τις Bajaj να αποτελούν τις οικονομικές προτάσεις του ομίλου, η θέση και ο χαρακτήρας των μοντέλων της Gas Gas δεν μπορεί να καθοριστεί με σαφήνεια, ούτε και το πότε θα δούμε αυτά τα μοντέλα στην παραγωγή.

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/3/2026

Το πρώτο μοντέλο GSX1100S Katana κυκλοφόρησε το 1981 και φέτος συμπληρώνονται 45 χρόνια, στη διάρκεια των οποίων το όνομα χάθηκε από την επικαιρότητα και επανήλθε στη ζωή το 2020, πλέον με τον τετρακύλινδρο κινητήρα της οικογένειας GSX-S της Suzuki, δηλαδή τον σύγχρονο απόγονο του GSX-R1000 K5.

Στη Γερμανία η αντιπροσωπεία της Suzuki τιμά αυτήν την επέτειο παρουσιάζοντας μια Limited Edition που θα διατεθεί αυστηρά σε 45 κομμάτια μόνο.

Το γερμανικό Katana Limited Edition ξεχωρίζει από το κανονικό μοντέλο που πωλείται σήμερα χάρη σε μερικά στοιχεία:

- Αυτοκόλλητο Limited Edition και tank pad με εμφάνιση ανθρακονήματος στο ρεζερβουάρ

- Τελικό εξάτμισης Akrapovič

- Διακοσμητικό κιτ πλαστικών ουράς “The Edge”

- Προστατευτικά πλαισίου

- Μαύρο χαλάκι συνεργείου με λογότυπο Katana

- Βιβλίο με την ιστορία του μοντέλου.

Τα παραπάνω επιβαρύνουν την τιμή του βασικού μοντέλου (€14.400 στη Γερμανία) κατά €645, για τελική τιμή €15.045. Δεν ακούγεται άσχημα όταν αυτά τα χρήματα μετά βίας αρκούν για να πάρει κανείς την εξάτμιση μόνο, χώρια που ο συλλεκτικός χαρακτήρας της συγκεκριμένης Limited Edition πιθανώς να “προστατεύσει” ακόμη περισσότερο την αξία μεταπώλησής του στο μέλλον.