Μαζί με την πλήρη μελλοντική γκάμα της KTM, ο Stefan Pierer αποκάλυψε και τα σχέδια των αυστριακών για τη Husqvarna. Μέσα σε αυτά, περιλαμβάνεται και η επέκταση της γκάμας του νέο Norden 901 προς τις μικρότερες κατηγορίες κυβισμού. Τα μηχανικά μέρη της μοτοσυκλέτας βασίζονται στο KTM 790 Adventure και όπως σας έχουμε πει θα μπει στην παραγωγή για το 2021. Το ίδιο ακριβώς θα κάνουν και με τα KTM 490 και 390 που θα αποτελέσουν τη βάση για τα Husqvarna Norden 501 και Norden 401. Το πότε θα δούμε αυτές τις μικρότερες εκδόσεις στην παραγωγή δεν είναι ακόμα σαφές, καθώς ο μικρότερος δικύλινδρος κινητήρας 490 της KTM δεν έχει παρουσιαστεί ακόμα, έστω και αν είναι απόλυτα βέβαιο πως θα τον δούμε στην επόμενη EICMA το φθινόπωρο του 2020. Συνήθως τα μοντέλα της Husqvarna έπονται ένα με δύο χρόνια σε σχέση με τα μοντέλα της KTM στα οποία βασίζονται, με εξαίρεση βέβαια τα αγωνιστικά off-road. Μαζί με την ολοκλήρωση της γκάμα των Norden, ο Stefan Pierer αποκάλυψε και μια νέα σειρά μοντέλων που αποκαλεί Classic και θα ξεκινούν από τα 125 κυβικά. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η γκάμα supermoto/enduro που επίσης θα έχει 125/25/390, αλλά και δικύλινδρο 501 και μονοκύλινδρο 701.
Το νέο Peugeot Django έρχεται σε τρεις εκδόσεις Active, Allure και Sport, συνδυάζοντας τη γαλλική φινέτσα με την πρακτικότητα και την ευελιξία την οποία συναντάμε σε ένα scooter 125 κυβικών.
Η αερόψυκτη έκδοση του Django με την ονομασία Active χρησιμοποιεί τον αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα Easymotion® 125 κ.εκ. που αποδίδει 10,6 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και 0,9 κιλά ροπής στις 5.500 σ.α.λ.. Σχεδιαστικά το scooter της Peugeot είναι μοντέρνο, με τα LED φωτιστικά σώματα τόσο εμπρός όσο και πίσω να χαρίζουν πόντους στη σύγχρονη εμφάνιση.
Tο σύστημα πέδησης διαθέτει ABS, ενώ όλες οι απαραίτητες πληροφορίες του scooter είναι διαθέσιμες στον αναβάτη μέσω μίας οθόνης LCD. Η φόρτιση του smartphone γίνεται με ευκολία μέσω μιας USB πρίζας, ενώ ο χώρος κάτω από τη σέλα μπορεί να αποθηκεύσει ένα κράνος τύπου jet. Το επίπεδο πάτωμα και ένας πρακτικός γάντζος επιτρέπουν επίσης τη μεταφορά μεγάλων χειραποσκευών.
Όσον αφορά την έκδοση Allure, αυτή εξοπλίζεται με έναν υγρόψυκτο κινητήρα που αποδίδει 12,9 ίππους στις 8.500 σ.α.λ., με τη ροπή να φτάνει τα 1,2 κιλά. Στη συγκεκριμένη έκδοση ο αναβάτης έχει στη διάθεση του για την εκκίνηση σύστημα smart key, ενώ ο εξοπλισμός του scooter περιλαμβάνει οθόνη TFT με δυνατότητα συνδεσιμότητας, μικρή φιμέ ζελατίνα και USB θύρα φόρτισης. Στο σύστημα πέδησης και εδώ συναντάμε ABS. Τρεις είναι οι χρωματισμοί της έκδοσης Allure, Rocky Blue, Ink Black, Cherry Red με την τιμή της να είναι στα 4.150 ευρώ.
Στην έκδοση Django Sport τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι όμοια με την έκδοση Allure ωστόσο σε αυτό βρίσκουμε πιο sportive γραμμές και δύο χρωματισμούς τους Satin Flash Silver και Pulsar Orange. Η τιμή της συγκεκριμένης έκδοσης είναι στα 4.250 ευρώ ενώ περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο μπορείτε να βρείτε ΕΔΩ.
Οι τρεις εκδόσεις του Django θα είναι διαθέσιμες από τον Αύγουστο.
