Nέα Triumph Trophy & Trophy SE

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/7/2012

Η Triumph ολοκλήρωσε την εξέλιξη της νέας μοτοσυκλέτας που θα την εκπροσωπεί στην κατηγορία των μεγάλων μοτοσυκλετών πολυτελούς τουρισμού. Η Trophy έχει τον πλουσιότερο εξοπλισμό από κάθε άλλη μοτοσυκλέτα που έχει κατασκευάσει έως τώρα η Triumph. O τρικύλινδρος κινητήρας των 1215 κυβικών που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στην Tiger Explorer είναι αυτός που χρησιμοποιεί η εταιρεία στην καινούργια Trophy. Η τιμή για τη μέγιστη ισχύ που ανακοίνωσε είναι ελάχιστα μειωμένη, από τους 137 στους 134 ίππους στις 8.900 στροφές, εκατό λιγότερες από τα στοιχεία για την Tiger Explorer. Η τελική μετάδοση γίνεται με άξονα που περνάει μέσα από το αλουμινένιο μονόμπρατσο ψαλίδι. Από αλουμίνιο είναι φτιαγμένο και το πλαίσιο δυο δοκών.
Στον εξοπλισμό της, εκτός από την τροφοδοσία ride by wire, η Trophy έχει συνδυασμένα φρένα, στάνταρ το ABS, traction control που μπορεί να απενεργοποιηθεί, υπολογιστή ταξιδιού, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ύψος της δέσμης των φώτων του, ενώ στον μεγάλο κατάλογο του προαιρετικού εξοπλισμού της υπάρχουν θερμαινόμενα γκριπ και σέλες. Οι αναρτήσεις είναι της WP με το ανεστραμμένο πιρούνι με τα καλάμια του να έχουν διάμετρο 43 χιλιοστών, διαθέτει ρυθμίσεις για τις αποσβέσεις του, όπως και το αμορτισέρ το oποίο διαθέτει κουμπί που γυρνάει εύκολα με το χέρι για τη προφόρτιση του ελατηρίου του. Στην έκδοση SE οι αναρτήσεις είναι και πάλι της WP, αλλά με τις ρυθμίσεις τους να γίνονται με ηλεκτρονικό τρόπο από τους διακόπτες της μοτοσυκλέτας. Υπάρχουν τρεις επιλογές για τις αποσβέσεις του πιρουνιού και του αμορτισέρ - sport/normal/comfort - ενώ μόνο για το αμορτισέρ υπάρχουν ρυθμίσεις για τη προφόρτιση του ελατηρίου του ανάλογα με το εάν υπάρχει συνεπιβάτης ή/και μπαγκαζιέρες. Η έκδοση SE επίσης ξεχωρίζει και από το εξελιγμένο ηχοσύστημα που διαθέτει. Υπάρχουν ηχεία, δυνατότητα σύνδεσης κινητών τηλεφώνων, ipad και iphone, GPS, ραδιόφωνο, είσοδος USB και άλλες δυνατότητες και πολυτέλειες. Η Trophy έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο από την Tiger Explorer στα 1542 χιλιοστά, η σέλα του αναβάτη απέχει 800 χιλιοστά από το έδαφος (ρυθμίζεται και στα 820), το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 26 λίτρων και το βάρος της (γεμάτης, δίχως τις πλαϊνές μπαγκαζιέρες - 31 λίτρα χωρά η καθεμιά) ανακοινώθηκε στα 301 κιλά. Η καινούργια μοτοσυκλέτα αναμένεται στην χώρα μας στο τέλος του 2012.

Buell Super Cruiser / SuperTouring 2026: Ανακοινώθηκαν τεχνικά και τιμές στις ΗΠΑ

Με δικύλινδρο 175+ ίππων - Έναρξη παραγωγής το ερχόμενο φθινόπωρο
Buell Super Cruiser και SuperTouring 2026
Από το

motomag

28/5/2025

Η Buell Motorcycles κάνει μια τολμηρή επιστροφή στην αγορά των μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων με δύο νέα μοντέλα που θα παρουσιαστούν τελικά το 2026, το SuperTouring 1190 και το Super Cruiser.

Όπως είχατε διαβάσει στο MOTO δύο χρόνια πριν, η SuperTouring 1190 είναι η είσοδος της απέθαντης Buell στην κατηγορία sport-touring, με κινητήρα V-twin 1190 κυβικών που αποδίδει 185 ίππους στις 10.600 στροφές και 14,1 kg.m ροπής στις 8.200 στροφές. Ο κινητήρας είναι ενεργό μέρος του αλουμινένιου πλαισίου, το οποίο λειτουργεί και ως ρεζερβουάρ, συμβάλλοντας σε χαμηλότερο κέντρο βάρους και βελτιωμένο χειρισμό. 

Buell 2026

Η Buell ανακοινώνει βάρος 199 κιλά πλήρης υγρών, κάνοντας αυτόματα το νέο SuperTouring από τις πιο ελαφριές μοτοσυκλέτες της κατηγορίας, που επιτυγχάνεται εν μέρει χάρη στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος στο φέρινγκ αλλά και στον περίτεχνο σχεδιασμό του πλαισίου. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ανάρτηση Fox και φρένα Brembo, ενώ τα ελαστικά είναι τα Sportmax Q5A της Dunlop.

Η τιμή εκκίνησης της SuperTouring είναι τα 21.995 δολάρια στις Η.Π.Α, ενώ η παραγωγή της αναμένεται να ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2025. Οι ενδιαφερόμενοι πελάτες μπορούν να κάνουν κράτηση μιας μονάδας με προκαταβολή 50 δολαρίων μέσω της ιστοσελίδας της Buell.

Σε συνεργασία με την Roland Sands Design, η Buell παρουσιάζει το Super Cruiser, μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει τις sport επιδόσεις με το κλασικό cruiser στυλ. Με τον ίδιο V-twin κινητήρα 1190cc, η Super Cruiser αποδίδει 175 ίππους και 13,8 kgm ροπής. Το ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο τύπου Trellis και οι τροχοί 17 ιντσών αναμένεται να συμβάλλουν στην γρήγορη οδήγηση, ενώ η ανάρτηση είναι της Fox και τα φρένα της Brembo.

Buell 2026

Ο σχεδιασμός της Super Cruiser αποτίνει φόρο τιμής στις vintage αμερικανικές μοτοσυκλέτες, διαθέτοντας μια μινιμαλιστική αισθητική. Η νέα μοτοσυκλέτα ζυγίζει περίπου 225 κιλά πλήρης υγρών και φέρει ελαστικά Dunlop Sportmax Q5A.

Η τιμή της Super Cruiser ανέρχεται στα 25.900 δολάρια στις Η.Π.Α και η παραγωγή της αναμένεται να ξεκινήσει επίσης το φθινόπωρο του 2025. Οι προπαραγγελίες είναι προς το παρόν ανοιχτές στην ιστοσελίδα της Buell, απαιτώντας προκαταβολή 1.000 δολαρίων.
Αυτά τα δύο μοντέλα σηματοδοτούν τη στρατηγική προσπάθεια της Buell να επανέλθει στη βιομηχανία μοτοσυκλετών. 

Τα δύο νέα μοντέλα θα προσγειωθούν στη γκάμα μαζί με την ήδη διαθέσιμη σπορ μοτοσυκλέτα Hammerhead 1190 και την super naked 1190SX. Τέλος δεν υπάρχει ακόμη επίσημη ενημέρωση για το πότε θα κυκλοφορήσει επίσημα η off road Baja 1190 Dune Racer.

Ετικέτες