ΝΕΕΣ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ TRIUMPH ΚΑΙ ΔΩΡΟ ΓΝΗΣΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/2/2011

Τώρα στο Triumph pierrakos σας περιμένουν ετοιμοπαράδοτα σε νέες μειωμένες τιμές και με δώρο εργοστασιακά αξεσουάρ ορισμένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα του Βρετανικού εργοστάσιου. Πιο συγκεκριμένα τώρα το TIGER 1050/TIGER 1050 ABS διατίθεται στα €10990/€11790 με δώρο πακέτο γνήσιων αξεσουάρ αξίας 1700 ευρώ, αποτελούμενο από: τριβάλιτσο στο χρώμα της μοτοσικλέτας., κεντρικό στάντ, ψηλή ζελατίνα και προστατευτικές χούφτες .

Το DAYTONA 675 στα € 10990 με δώρο πακέτο γνήσιων αξεσουάρ αξίας 1200 ευρώ, αποτελούμενο από τελικό εξάτμισης ARROW μανέτες από CNC, ρυθμιζόμενες και Quickshifter.

Το BONNEVILLE/BONNEVILLE S.E./BONNEVILLE T100 BLACK € 8490,€9390,€9490 με δωρεάν πακέτο γνήσιων αξεσουάρ αξίας 700 ευρώ, αποτελούμενο απο σέλλα contemporary,χειρολαβή συνεπιβάτη και κεντρικό στάντ.

STREET TRIPLE/STREET TRIPLE R €8990/€ 9990 με δωρο πακέτο γνήσιων αξεσουάρ αξίας 600 ευρώ, αποτελούμενο από πλαϊνά καλύμματα ψυγείου,καρίνα και μίνι φαίριγκ και ζελατίνα. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας στο τηλ. 210 9824821. www.pierrakos-moto.com #PIERRAKOS

Vespa: Γιορτάζει τα 80 χρόνια της με δύο νέες εκδόσεις

Στα πλαίσια του εορτασμού βγάζει και σειρά ρουχισμού
Vespa
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/4/2026

Φέτος συμπληρώνονται 80 χρόνια ιστορίας, αφού το 1946 “γεννήθηκε” η Vespa 98, ένα ιστορικό δίκυκλο που δημιουργήθηκε με σκοπό να μετακινεί οικονομικά τον ιταλικό λαό και σήμερα η εταιρεία το γιορτάζει με δύο νέες εκδόσεις και σειρά ρουχισμού.

Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου η Piaggio κατάφερε να ξαναλειτουργήσει τις κατεστραμμένες μονάδες παραγωγής της στην Ποντετέρα, όπου αρχικά κατασκεύαζε μαχητικά αεροσκάφη. Ο Enrico Piaggio, γιος του ιδρυτή Rinaldo Piaggio, αποφάσισε να εγκαταλείψει την αεροναυπηγική και προσπαθεί να ξεκινήσει την παραγωγή ενός νέου, σύγχρονου και οικονομικού μεταφορικού μέσου που είχε ανάγκη τότε η Ιταλία.

Ο Ferdinando Innocenti, που πριν τον πόλεμο ήταν ιδιοκτήτης της βιομηχανίας κατασκευής σωλήνων και έπειτα ιδρυτής της Lambretta ανέθεσε στον Corradino D'Ascanio, πρώην μηχανικό αεροναυπηγικής και υπάλληλο της Piaggio, τη σχεδίαση ενός δίκυκλου που να είχε τη δυνατότητα να μεταφέρει και δεύτερο επιβάτη και να μη λερώνει τα ρούχα του οδηγού του.

Ο Corradino D'Ascanio σχεδίασε ένα εντελώς ξεχωριστό όχημα που το μπροστινό ψαλίδι μιμούνταν το σύστημα προσγείωσης των αεροσκαφών, οι αλλαγές ταχυτήτων ήταν στο χέρι, ο κινητήρας ήταν τοποθετημένος στο πίσω μέρος και το μεγάλο φέρινγκ κρατούσε τον αναβάτη καθαρό. Ο D'Ascanio ήρθε σε ρήξη με τον Innocenti που ήθελε το δίκυκλο να φέρει σωληνωτό πλαίσιο και ο D'Ascanio πήγε τα σχέδια στον Enrico Piaggio και κάπως έτσι το 1946 γεννήθηκε η πρώτη Vespa με το όνομα 98.

Vespa

Αυτά τα 80 χρόνια, έχουν δημιουργηθεί πάνω από 160 μοντέλα Vespa και ο εορτασμός της επετείου επικεντρώνεται στη νέα Vespa 80th, η οποία διατίθεται σε εκδόσεις Primavera και GTS. Οι δύο εκδόσεις θα έρχονται σε χρώμα παστέλ πράσινο των πρώτων Vespa του 1946 και οι ζάντες αντλούν έμπνευση  από τη Vespa 98 του 1946, και φέρουν την επιγραφή "Est. 1946", ενώ τα σήματα “80th” και το σήμα “80 years of Vespa Est. 1946” κοσμούν την ποδιά.

Παράλληλα με τις νέες εκδόσεις έρχεται και η συλλογή ρούχων “80TH ANNIVERSARY”, που περιλαμβάνει από μπουφάν, φούτερ, t-shirt, έως και τσάντες, αυτοκόλλητα και κράνος jet.