Νέο Benelli TNT 600: Με Brembo, νέες αναρτήσεις και περισσότερο γκάζι

Έτοιμο να επιστρέψει στην Ευρώπη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/3/2021

Η Qianjiang είναι η μητρική εταιρεία της Benelli και της QJ Mototrs και αρκετούς μήνες πριν είχε παρουσιάσει για την τοπική αγορά της Κίνας την πλήρως ανανεωμένη γενιά του τετρακύλινδρου εν σειρά QJMotor SRK 600. Πάνω σε αυτή τη μοτοσυκλέτα βασίζεται και το νέο Benelli TNT 600 που μόλις πριν μερικές ημέρες βγήκε στο φως της δημοσιότητας, όμως έχει αρκετές διαφορές στην εμφάνιση και στα μηχανικά μέρη. Το μεγάλο νέο στο νέο TNT 600 είναι η αλλαγή στα φρένα, όπου από τις no-name κινέζικες δαγκάνες τώρα έχει ακτινικά φρένα της Brembo και ABS της Bosch.

Αναβαθμισμένες είναι οι αναρτήσεις και η εργονομία της νέας σέλας, ενώ από τα τεχνικά χαρακτηριστικά φαίνεται πως οι κινέζοι έκαναν πολλές αλλαγές και στον τετρακύλινδρο κινητήρα, με αποτέλεσμα η ιπποδύναμη να ανέβει στους 80 ίππους αντί για τους μόλις 67 που είχε το TNT 600 του 2020 (πουλιόταν μόνο στις ΗΠΑ και είχε σταματήσει στην Ε.Ε. λόγω μη συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 4). Μπορεί να μην “σκίζει” από δύναμη, όμως πέραν των Honda CB 650 δεν υπάρχει άλλη τετρακύλινδρη σε αυτή την κατηγορία κυβισμού και λαμβάνοντας υπόψη πως η Benelli έχει έως τώρα επιθετική τιμολογιακή πολιτική, δεν θα είναι έκπληξη αν το νέο TNT 600 κοστίζει όσο τα δικύλινδρα 500-700 του ανταγωνισμού με τους 50-70 ίππους.

Οπτικά η μοτοσυκλέτα ακολουθεί σε γενικές γραμμές την οικογενειακή αισθητική των TNT αλλά ξεχωρίζει από τα μικρότερου κυβισμού μοντέλα, από τον full-led προβολέα και την διπλή εξάτμιση στην ουρά. Ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα η άφιξή του στην Ευρώπη, όμως αν λάβουμε υπόψη μας πως οι μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες αρχίζουν να αποκτούν έντονο ενδιαφέρον το τελευταίο διάστημα απ’ όλους τους κατασκευαστές, μπορούμε να είμαστε βέβαιοι πως και η Benelli θα έχει σύντομα έναν δικό της εκπρόσωπο. 

Zero XE και XB – Νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες με χωμάτινο προσανατολισμό

Με χαμηλό βάρος, φιλικότητα στην χρήση και 3 riding modes
New Model Zero XE and XB
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2025

Η Zero Motorcycles, κάνει είσοδο στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών trail bikes, παρουσιάζοντας τα νέα XE και XB. Πρόκειται για δύο προτάσεις που συνδυάζουν την απόλαυση της offroad οδήγησης με την απλότητα και την αθόρυβη λειτουργία της ηλεκτροκίνησης, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες αναβατών.

Παρότι έχουν διαφορετική απόδοση και προσανατολισμό, τα Zero XE και XB μοιράζονται την ίδια φιλοσοφία στην οδήγηση με μηδενικές εκπομπές και ευκολία χρήσης χωρίς συμπλέκτη ή αλλαγές ταχυτήτων. Αρκεί να γυρίσεις το γκάζι και η μοτοσυκλέτα “ζωντανεύει”.

Zero XE – Για τους απαιτητικούς αναβάτες

Η XE είναι η πιο δυνατή και ολοκληρωμένη πρόταση των δύο. Ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει περίπου 20 ίππους και μια εντυπωσιακή ροπή που ξεπερνά τα 635 Nm, επιτρέποντας τελική ταχύτητα κοντά στα 85 km/h. Η τροφοδοσία γίνεται από αποσπώμενη μπαταρία 4,3 kWh, η οποία φορτίζει πλήρως σε περίπου 5,5 ώρες και προσφέρει αυτονομία που αγγίζει τα 100 km σε σταθερή ταχύτητα 50 km/h.

New Model Zero XE and XB

Το βάρος της περιορίζεται στα μόλις 101 κιλά, ενώ οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις –με διαδρομή 215 mm μπροστά και 248 mm πίσω– σε συνδυασμό με τους τροχούς 21″ εμπρός και 18″ πίσω, προσφέρουν εξαιρετική ικανότητα στο χώμα. Η XE εξοπλίζεται με τρία riding modes (Eco, Standard, Sport), traction control που απενεργοποιείται, hill-hold, αισθητήρα ανατροπής, ρύθμιση ανάκτησης ενέργειας και οθόνη TFT 2,4″. Στην ελληνική αγορά η τιμή της διαμορφώνεται στα €6.600.

New Model Zero XE and XB

Zero XB – Η προσιτή είσοδος στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης

Η XB είναι η ελαφριά και προσιτή επιλογή για όσους θέλουν να μπουν στον κόσμο των ηλεκτρικών offroad μοτοσυκλετών. Ο κινητήρας της αποδίδει περίπου 10 ίππους και ροπή που ξεπερνά τα 370 Nm, με τελική ταχύτητα έως 45 km/h. Διαθέτει μπαταρία 2,4 kWh, η οποία φορτίζει πλήρως σε περίπου 3 ώρες και προσφέρει αυτονομία μέχρι 75 km.

New Model Zero XE and XB

Το χαμηλό βάρος των μόλις 63 μόλις κιλών την καθιστά εξαιρετικά εύχρηστη, ενώ οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις –με διαδρομή 195 mm μπροστά και 176 mm πίσω και οι τροχοί 19″ εμπρός και πίσω προσφέρουν επαρκή ικανότητα τόσο σε αστικές όσο και σε χωμάτινες διαδρομές. Η XB μοιράζεται με την XE στα riding modes, το traction control, το hill-hold και την TFT οθόνη 2,4. Η τιμή της ξεκινά στα €4.600.

New Model Zero XE and XB

Η XE απευθύνεται σε αναβάτες που θέλουν υψηλότερες επιδόσεις, μεγαλύτερη αυτονομία και κορυφαία ποιότητα κύλισης, ενώ η XB είναι ιδανική για αρχάριους, για χρήση σε περιορισμένους χώρους ή για καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη με την έξτρα δυνατότητα για λίγη διασκέδαση στο χώμα. Και στις δύο περιπτώσεις, η Zero δείχνει ότι η ηλεκτροκίνηση στο offroad είναι πλέον εδώ.

New Model Zero XE and XB