Νέο BMW F 850 GS / Adventure

Δοκιμάζεται στους δρόμους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/5/2017

Αυτή είναι μία από τις φωτογραφίες που δείχνουν το νέο F 850 GS να δοκιμάζεται στους δρόμους. Μπορεί να μην ξέρουμε ακόμα αν θα ονομάζεται 800, 850 ή 900, όμως ξέρουμε ότι ο νέος κινητήρας θα έχει 850 κυβικά και η σειρά F θα αποτελείται από τέσσερεις διαφορετικές εκδόσεις με την ονομασία GS. Όπως και με το υπάρχον μοντέλο, θα υπάρχους δύο εκδόσεις με χυτές αλουμινένιες ζάντες και δύο εκδόσεις με μεγαλύτερης διαμέτρου ακτινωτούς τροχούς.

Ο κινητήρας είναι εντελώς νέος και δεν αποτελεί κάποια υπερκυβισμένη έκδοση του σημερινού. Αυτό το καταλαβαίνεις εύκολα από το γεγονός ότι η αλυσίδα πλέον είναι από την αριστερή μεριά (όπως συνηθίζεται στις ιαπωνικές μοτοσυκλέτες) και όχι από την δεξιά μεριά όπως στο υπάρχον μοντέλο. Φυσικά θα ακολουθήσουν και street εκδόσεις με αυτόν τον κινητήρα, που θα αντικαταστήσουν το F 800 R και θα ανταγωνιστούν το Duke 790 της ΚΤΜ, που ήδη έχει πάρει τον δρόμο για τις γραμμές παραγωγής της αυστριακής εταιρείας.

 

Yamaha XSR900 SP: Νέα έκδοση αποκαλύπτεται μέσω αμερικανικών εγγράφων

Η Sport Heritage γκάμα της Yamaha θα υποδεχτεί μια ανώτερα εξοπλισμένη εκδοχή του XSR900
yamaha xsr900
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/8/2026

Η λίστα με τη γκάμα μοτοσυκλετών του 2027 που κατατέθηκε στην αμερικανική υπηρεσία NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) από τη Yamaha περιλαμβάνει ένα νέο μοντέλο. Το XSR900 SP είναι μια λογικότατη εξέλιξη για την οικογένεια Sport Heritage μοντέλων με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3 και η εμπειρία των ανάλογων εκδόσεων ΜΤ-09 μας δείχνει τί να περιμένουμε.

Στην περίπτωση του ΜΤ, η SP έκδοση ξεχωρίζει πρωτίστως από τις ανώτερες αναρτήσεις, με αμορτισέρ Öhlins πίσω και το πιρούνι της ΚΥΒ να απολαμβάνει αντιτριβικής επίστρωσης DLC, φρένα της Brembo, μερικές αναβαθμίσεις και προσθήκες στα ηλεκτρονικά και φυσικά τη δική του αισθητική με χρώματα R1M.

Κάτι ανάλογο φανταζόμαστε και για το XSR900 SP, καθώς στα αμερικανικά έγγραφα δεν προκύπτει διαφοροποίηση από πλευράς απόδοσης, με τη νέα έκδοση να δηλώνει ονομαστικά τους ίδιους 117,4 ίππους (87,5 kW) με τα υπόλοιπα μοντέλα που βασίζονται στον CP3.

Αναμένουμε το νέο μοντέλο να εμφανιστεί στην ερχόμενη EICMA τον Νοέμβρη, εκτός αν η Yamaha μας προλάβει με διαδικτυακή αποκάλυψη στο μεσοδιάστημα.

Ετικέτες