Νέο GTS 250i F4

Από το

Μαύρο Σκύλο

23/7/2013

Όταν όλα στην καθημερινότητα γίνονται μαθηματικά και αριθμοί, τότε αναγκαστικά τα αντικρίζεις με διαφορετική ματιά, κάτω από ένα νέο πρίσμα. Ωστόσο δεν είναι απαραίτητο να απορρίψεις τελείως το συναίσθημα, τουλάχιστον αυτό μας δείχνει η νέα καμπάνια του SYM GTS250i F4 με μια εξίσωση χωρίς όμως αγνώστους!

ΛΟΓΙΚΗ + ΠΑΘΟΣ = νέο GTS 250i F4= € 3.845

Το GTS είναι ένα μοντέλο που έχει αγαπηθεί ιδιαίτερα στη χώρα μας και φτάνοντας στην τρίτη του γενιά έχει κάθε λόγο να συνεχίσει να είναι αγαπητό. Κι αυτό γιατί διατηρεί τα ποιοτικά στοιχεία που το έκαναν να ξεχωρίσει, όπως τον κύλινδρο με κεραμική επίστρωση και την απεριόριστη εγγύηση. Το νέο SYM τροφοδοτείται με ηλεκτρονικό ψεκασμό, (E.F.I.) και αποδίδει 23,4 ίππους στις 8.000 στροφές από 249,4 κυβικά.

Η SYM προσφέρει μια προνομιακή τιμολογιακή πολιτική, και περιορίζει την τελική τιμή μετρητοίς στα € 3.845, κάνοντας το μεγάλο και πρακτικό σκούτερ ακόμα πιο προσιτό

EICMA: CFMOTO 675NK GP 2026 - Με κορυφαία περιφερειακά και έμπνευση από τους αγώνες

Το γυμνό τρικύλινδρο έτοιμο για trackday - Υπό τη μορφή concept στο Μιλάνο
CFMOTO 675NK GP 2025 EICMA
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Με το συνθετικό "GP" στο όνομά της η τρικύλινδρη naked της CFMOTO αναβαθμίζεται στα περιφερειακά της για να αποτελέσει ένα μοναδικό "εργαλείο" που μπορείς να το χαρείς και σε ένα trackday -όχι όμως και να αγοράσεις, τουλάχιστον για την ώρα.

Η CFMOTO 675NK GP παρουσιάστηκε υπό τη μορφή concept στη διεθνή ιταλική έκθεση, ίσως για να δουν οι άνθρωποι της κινέζικης εταιρείας τις αντιδράσεις του κοινού και βάσει αυτών να προχωρήσουν σε δεύτερο χρόνο σε μια έκδοση παραγωγής με περιφερειακά υψηλότερου επιπέδου για τη στάνταρ μοτοσυκλέτα.

675NK GP

Σε κάθε περίπτωση, η 675NK GP, στα χρώματα που χρησιμοποιεί η CFMOTO στους αγώνες τραβά τα βλέμματα των επισκεπτών όχι μόνο λόγω των χρωμάτων αλλά και τον περιφερειακών που φέρει. Η μοτοσυκλέτα φέρει τις GP4-MotoGP δαγκάνες της Brembo και ακτινική τρόμπα της ιταλικής εταιρείας και αν φτάσει ποτέ στην παραγωγή σίγουρα δεν θα έχει αυτές γιατί κοστίζουν όσο και η ίδια η μοτοσυκλέτα στην στάνταρ μορφή της.

Οι αναρτήσεις προέρχονται από την Ohlins με τις μπότες του ανεστραμμένου πιρουνιού να είναι βαμμένες μαύρες και να κάνουν έτσι μεγαλύτερη αντίθεση με τα χρυσά λόγω της επίστρωσής τους καλάμια. 

675NK GP

Η εξάτμιση προέρχεται από την Akrapovic και η εικόνα της μοτοσυκλέτας ολοκληρώνεται από τον συμπαγή πίσω τροχό και τη χρήση ανθρακονημάτων που κάνουν την εμφάνισή τους χαμηλά στο εμπρός φτερό, στη μάσκα-προβολέα και στα καλύμματα του ψυγείου, ενώ η σέλα έχει επένδυση που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για την GP.

Η μοτοσυκλέτα αποκαλύφθηκε στο Μιλάνο από τους αναβάτες της CFMOTO Aspar Racing, Daniel Holgado και David Alonso.

Ετικέτες