Νέο ηλεκτρικό Redshift ΜΧ

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/3/2012

Η δραστηριότητα γύρω από τις ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες έχει ιδιαίτερη ανάπτυξη στις Ηνωμένες Πολιτείες και το νεώτερο μοντέλο που παρουσιάστηκε στα μέσα Φεβρουαρίου στην έκθεση Indy Dealer Expo, είναι το Redshift MX. Πρόκειται για μια motocross μοτοσυκλέτα που υπόσχεται επιδόσεις αντίστοιχες με μοτοσυκλέτα που έχει τετράχρονο κινητήρα 250 κυβικών, αλλά με πολύ αραιότερη συντήρηση. Οι ιθύνοντες της εταιρείας λένε ότι αρκεί ένας έλεγχος κάθε 200 ώρες λειτουργίας, αριθμός που υπερβαίνει την συνηθισμένη χρήση ενός έτους. Οι μπαταρίες της έχουν ισχύ 5,2Kwh και η διάρκειά τους μπορεί να φθάσει τις δυο ώρες. Η απόδοσή του είναι 25 ίπποι σε συνεχή λειτουργία, ενώ φθάνει τους 40 για περιορισμένο χρόνο δέκα δευτερολέπτων. Οι αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες με διαδρομή 30,5 εκατοστά εμπρός και πίσω, οι ζάντες έχουν τις κλασσικές διαστάσεις των motocross με την εμπρός να έχει διάμετρο 21 ίντσες και την πίσω 19 και το βάρος της είναι 117 κιλά, ενώ με το κιτ για νόμιμη κυκλοφορία στον δρόμο φθάνει τα 122,5 κιλά. H απόσταση της σέλας από το έδαφος είναι 94 εκατοστά και η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 130 χιλιόμετρα. Η εταιρεία δέχεται ήδη προπαραγγελίες, με την τιμή της να είναι μάλλον τσιμπημένη στα 14.995 δολάρια (περίπου 11.450 ευρώ). Τo αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό της κατασκευής της είναι το πλαίσιο. Το φτιάχνουν από αλουμίνιο με μηχανουργικές κατεργασίες και δίχως κολλήσεις, αφού τα τμήματα που το αποτελούν συνδέονται με βίδες. Το πλαίσιο αποτελεί και τον φορέα για τον κινητήρα, αλλά και για τις μπαταρίες. Για τυχόν ενδιαφερόμενους υπάρχει η διεύθυνση της εταιρείας στο www.faster-faster.com

Η Royal Enfield ετοιμάζει το Continental GT-R 750 για παραγωγή

Το αγωνιστικό πρωτότυπο που είχε εμφανιστεί στην EICMA έχει πάρει ρότα για τον δρόμο
royal enfield continental gt-r 750 spy pics
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η Royal Enfield προετοιμάζεται για να λανσάρει έναν νέο κινητήρα, δικύλινδρο σε σειρά με 750 κυβικά εκατοστά χωρητικότητα και ήδη έχουμε δει πρωτότυπα εξέλιξης να δοκιμάζονται με αυτόν σε δύο διαφορετικές μορφές: Himalayan 750 και Continental GT 750.

Η νέα έκπληξη μας έρχεται από την Ινδία και αφορά μιαν ακόμη μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο που δοκιμάζεται στον δρόμο και η οποία μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο Continental GT-R που είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην εκδήλωση MotoVerse στην Ινδία και μετά στην έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο.

Σε αμφότερες περιπτώσεις η μοτοσυκλέτα δεν διέθετε εξοπλισμό δρόμου και έμοιαζε με ένα αγωνιστικό πρωτότυπο στημένο πάνω στον νέο κινητήρα, με τη σιλουέτα του Continental GT και ένα κοντό ρετρό φέρινγκ.

Σε αυτό το νέο μοντέλο η Royal Enfield πατά στη βάση του πρωτοτύπου Continental GT 750 που είχαμε δει πρόσφατα σε δοκιμές στον δρόμο, με δύο δίσκους μπροστά.

Συγκριτικά με το πρωτότυπο GT-R 750 της EICMA, ξεχωρίζουν οι μακρύτερες εξατμίσεις, προφανώς ελέω προδιαγραφών και φυσικά ο πλήρης εξοπλισμός δρόμου.

Οι πληροφορίες μας μιλούν για ένα μοντέλο 2027 πιθανότατα θα εμφανιστεί δίπλα στο Continental GT 750 στις μεγάλες εκθέσεις στο τέλος της φετινής χρονιάς.