Νέο Kymco MXU 300R

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/7/2011

Η Kymco έχει ανανεώσει το MXU300R του 2011 σε πολύ σημαντικό βαθμό. Εκτός από τη νέα εμφάνιση, τις μεγαλύτερες σχάρες και τα νέα του ψηφιακά όργανα έχει δεχθεί βελτιώσεις στον κινητήρα και το πλαίσιό του. Ο υγρόψυκτος κινητήρας τροφοδοτείται τώρα από καρμπυρατέρ υποπίεσης 30 χιλιοστών, αντί του μηχανικού, με αποτέλεσμα τη μειωμένη κατανάλωση και τη καλύτερη λειτουργία στις χαμηλές στροφές. Στο πλαίσιο έχουν γίνει ενισχύσεις, ενώ νέα είναι τα αμορτισέρ και τα ψαλίδια της ανάρτησης. Σε αυτήν έχει αλλάξει συνολικά η γεωμετρία της, ενώ το μετατρόχιο είναι αυξημένο και στους δυο άξονες. Οι επιμέρους βελτιώσεις έφθασαν έως και στους αποθηκευτικούς χώρους που διευκολύνουν την καθημερινή του χρήση σε κάθε έδαφος. Με δυνατότητα επιλογής υποπολλαπλασιασμού (Hi - Lo) στη μετάδος,η το MXU300R είναι διαθέσιμο σε λευκό, μαύρο η πράσινο χρώμα και η τιμή του έχει καθοριστεί στα 5.090 ευρώ. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στο δίκτυο αντιπροσώπων της Kymco, στο 800-11-20025 ή στο www.kymco.gr

EICMA: CFMOTO 1000MT-X 2026 - Νέα ναυαρχίδα στις Adventure της εταιρείας

Δικύλινδρος κινητήρας, με 113 ίππους, 222 κιλά και επώνυμα περιφερειακά - Και σε σπέσιαλ έκδοση Crafted
1000MT-X
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η CFMOTO αποκαλύπτει ακόμη ένα μοντέλο που εντυπωσιάζει όλους τους φαν της μεγάλης Adventure κατηγορίας, μία χιλιάρα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα που αποδίδει 113 ίππους και διαθέτει μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και περιφερειακά από το πάνω ράφι.

Ένα μήνα περίπου πριν, σας είχαμε ενημερώσει πως η CFMOTO ετοιμάζει μοτοσυκλέτα Adventure του λίτρου και σήμερα η κινεζική εταιρεία ανακοινώνει την 1000MT-X, που φέρει δικύλινδρο κινητήρα 946 cc με απόδοση 113 ίππων στις 8.500 στροφές και 10,7 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές. Εκ πρώτης όψεως η μοτοσυκλέτα είναι παρόμοια με την 800ΜΤ-Χ, όμως η καρδιά των δύο μοτοσυκλετών είναι διαφορετική.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, διαμέτρου 48 mm με διαδρομή 230 mm και πίσω ένα πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ και πάλι της KYB με διαδρομή 230 mm.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo, με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα και πάλι της Brembo με δίσκο 260 mm πίσω.

Τα tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Pirelli STR, με τον μπροστά τροχό να έχει διάσταση 21 ιντσών και τον πίσω 18. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 222 κιλά γεμάτη, με την χωρητικότητα του ντεπόζιτου να βρίσκεται στα 22,5 λίτρα.

Ο εξοπλισμός της 1000MT-X περιλαμβάνει φώτα LED, οθόνη TFT 8 ιντσών με συνδσειμότητα, ψηλό φτερό, χούφτες, ποδιά κινητήρα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, cornering ABS και TCS της Bosch, κ.α. ενώ η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα.

Διαθέσιμη θα είναι και δεύτερη έκδοση που ονομάζεται Crafted που διαθέτει προστατευτικά μέρη της Acerbis, μαλακές βαλίτσες της GIVI σχεδιασμένες για το συγκεκριμένο μοντέλο και εξάτμιση της Akrapovic.