Nέο Kymco Xciting 400i

Από το

Μαύρο Σκύλο

20/8/2013

Το νέο Kymco Xciting 400i αποκτά τη νέα σειρά κινητήρων: G5-SC

Η Kymco παρουσιάζει ένα νέο κινητήρα, που προς το παρόν είναι διαθέσιμος μόνο στα 400 κυβικά. Πρόκειται για τον G5-SC με το δεύτερο συνθετικό να αποτελεί τα αρχικά του "Super Charged". Δεν πρόκειται όμως για υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, απλά η εταιρία θέλησε με αυτό τον τρόπο να τονίσει ακόμα περισσότερο τις αυξημένες του επιδόσεις. Η μέγιστη ισχύς του είναι 26,5 kW (36,1 hp) στις 7.500 σ.α.λ. (δηλαδή ξεπερνά σε απόδοση τους 90 hp / λίτρο) και η ροπή φτάνει τα 37,7 Nm στις 6.250 σ.α.λ. Αυτό τον καθιστά εφάμιλλο με τους κινητήρες των πεντακοσίων κυβικών σε επιδόσεις, ενώ η κατανάλωσή του παραμένει σύμφωνα πάντα με την εταιρία, σε χαμηλότερα επίπεδα.

Βασικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Kymco G5-SC:

1. Κυβισμός 400cc με δύναμη και ροπή παρόμοιες ενός κινητήρα 500cc, χάρη στις μειωμένες τριβές.

2. Ειδικά σχεδιασμένη κεφαλή για βέλτιστη ροή καυσίμου με άμεση πλήρωση θαλάμου καύσης

3. Τέσσερις βαλβίδες στην κεφαλή, που λειτουργούν με διπλά κοκοράκια με ρουλεμάν

4. Χρήση κουζινέτων στην έδραση στρόφαλου και μπιέλας

5. Εξαιρετικά περιορισμένες συνολικές διαστάσεις και βάρος

6. Εξελιγμένος ψεκασμός της Keihin

EICMA: LETBE Flygon 125 2026 - Σύγχρονη εκδοχή Yamaha TW 200

Η μικρή μοτοσυκλέτα με την τεράστια αυτονομία
LETBE
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/11/2025

Είμαστε στην έκθεση EICMA και σας παρουσιάζουμε την LETBE Flygon 125, μία μικρή στιλάτη μοτοσυκλέτα με απόδοση 11 ίππων, σπάνιες διαστάσεις τροχών και μεγάλη αυτονομία.

Η μικρή μοτοσυκλέτα της LETBE διαθέτει κινητήρα 125 cc που αποδίδει 11 ίππους στις 8.000 σ.α.λ., 1,1 kg.m ροπής στις 6.500 σ.α.λ. και συνδυάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στον τομέα των αναρτήσεων βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 110 mm και monochock αμορτισέρ. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε δίσκο 280 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 220 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Οι τροχοί της Flygon 125 είναι αρκετά ιδιαίτεροι, καθώς βρίσκουμε τροχούς με διαστάσεις 130/80 -18 μπροστά και 180/80 – 14 πίσω, διαστάσεις ΙΔΙΕΣ με του Yamaha TW 200. Και μια λεπτομέρεια για το Yamaha: συνεχίζει να πωλείται καινούργιο στις Η.Π.Α.!

Το βάρος της μοτοσυκλέτας χωρίς υγρά ανακοινώνεται στα 150 κιλά, με την χωρητικότητα του ντεπόζιτου να είναι στα 12,5 λίτρα, κάτι που σε συνδυασμό με τη κατανάλωση των 1,8 λίτρων που ανακοινώνει η εταιρεία, δίνει μία αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δικάναλο ABS, traction control, οθόνη TFT, σύστημα keyless, LED φώτα, θύρα USB και φωτιζόμενους διακόπτες.