Nέο Kymco Xciting 400i

Από το

Μαύρο Σκύλο

20/8/2013

Το νέο Kymco Xciting 400i αποκτά τη νέα σειρά κινητήρων: G5-SC

Η Kymco παρουσιάζει ένα νέο κινητήρα, που προς το παρόν είναι διαθέσιμος μόνο στα 400 κυβικά. Πρόκειται για τον G5-SC με το δεύτερο συνθετικό να αποτελεί τα αρχικά του "Super Charged". Δεν πρόκειται όμως για υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, απλά η εταιρία θέλησε με αυτό τον τρόπο να τονίσει ακόμα περισσότερο τις αυξημένες του επιδόσεις. Η μέγιστη ισχύς του είναι 26,5 kW (36,1 hp) στις 7.500 σ.α.λ. (δηλαδή ξεπερνά σε απόδοση τους 90 hp / λίτρο) και η ροπή φτάνει τα 37,7 Nm στις 6.250 σ.α.λ. Αυτό τον καθιστά εφάμιλλο με τους κινητήρες των πεντακοσίων κυβικών σε επιδόσεις, ενώ η κατανάλωσή του παραμένει σύμφωνα πάντα με την εταιρία, σε χαμηλότερα επίπεδα.

Βασικά χαρακτηριστικά του κινητήρα Kymco G5-SC:

1. Κυβισμός 400cc με δύναμη και ροπή παρόμοιες ενός κινητήρα 500cc, χάρη στις μειωμένες τριβές.

2. Ειδικά σχεδιασμένη κεφαλή για βέλτιστη ροή καυσίμου με άμεση πλήρωση θαλάμου καύσης

3. Τέσσερις βαλβίδες στην κεφαλή, που λειτουργούν με διπλά κοκοράκια με ρουλεμάν

4. Χρήση κουζινέτων στην έδραση στρόφαλου και μπιέλας

5. Εξαιρετικά περιορισμένες συνολικές διαστάσεις και βάρος

6. Εξελιγμένος ψεκασμός της Keihin

Kawasaki Ninja 650 2027: Ανεστραμμένο πιρούνι Showa και τετραπίστονες δαγκάνες

Η Kawasaki ενισχύει την sport πλευρά του μοντέλου
ninja 650
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2026

Ανανέωση έχουμε για το Ninja 650 της Kawasaki, με την εταιρεία να αναβαθμίζει το μοντέλο, προικίζοντάς το με ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Showa και τετραπίστονες δαγκάνες.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας συνεχίζει ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 649 κυβικών που αποδίδει 67 ίππους στις 8.000 στροφές και 6,5 kg.m ροπής στις 6.700 στροφές.

Η μεγάλη αλλαγή βρίσκεται στο μπροστινό σύστημα, αφού ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι Showa SFF-BP αντικαθιστά το συμβατικό πιρούνι του προηγούμενου μοντέλου, ενώ παράλληλα η Kawasaki αναφέρει πως το ελατήριο στο αμορτισέρ είναι αναβαθμισμένο.

Επίσης, οι δαγκάνες είναι πλέον ακτινικά τοποθετημένες και τετραπίστονες (από διπίστονες του προηγούμενου μοντέλου), κάτι που σίγουρα θα συμβάλλει σε ένα πιο αποτελεσματικό σύστημα πέδησης, ενώ ανασχεδιασμένο είναι και το μπροστινό φτερό.

Συμπερασματικά, πρόκειται για δύο αλλαγές που θα ενισχύσουν την sport πλευρά του μοντέλου.

Kawaski Ninja

Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 785 χιλιοστά και τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνουν μια έγχρωμη οθόνη TFT 4,3 ιντσών με νέα διάταξη και συνδεσιμότητα με smartphone μέσω της εφαρμογής Rideology που υποστηρίζει πλέον λειτουργίες πλοήγησης και φωνητικών εντολών, KTRC (Kawasaki TRaction Control) και φυσικά LED φώτα.

Τα χρώματα για το νέο μοντέλο δεν αλλάζουν και είναι τα παρακάτω:

•Lime Green (πράσινο)

•Metallic Flat Spark Black / Metallic Carbon Gray (μαύρο-γκρι)

•Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black (γκρι-μαύρο)