Το νέο site της Ιταλικής Askoll

Η φινέτσα στην ηλεκτροκίνηση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/7/2020

 

Τα ηλεκτροκίνητα δίκυκλα της ιταλικής Askoll που ήρθαν στη χώρα μας από την Γκοργκόλης Α.Ε. απέκτησαν το δικό τους ξεχωριστό site, όπου πλέον το κοινό μπορεί να βρει όλες τις πληροφορίες και τις λεπτομέρειες που αφορούν την γκάμα των μοντέλων της στα scooter και τα ηλεκτρικά ποδήλατα. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Νέα εποχή στην ηλεκτροκίνηση –  Νέο Site ASKOLL από την ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

 

Νέο site για τα ηλεκτρικά οχήματα της ASKOLL

www.askollelectric.gr

 

Τα ηλεκτρικά οχήματα της Askoll είναι 100% τεχνολογίας, σχεδίασης και παραγωγής Ιταλικής,

δίνοντας την δυνατότητα στο κοινό να κινείται με την καλύτερη ποιότητα και την υψηλότερη αισθητική.

Μέσα στο νέο site ο επισκέπτης μπορεί να επισκεφτεί μία από τις δύο κατηγορίες.
Ηλεκτρικό scooter ή ηλεκτρικό ποδήλατο ASKOLL

eSpro70

Το ηλεκτρικό scooter που οδηγείται με δίπλωμα Α1 και ξεχωρίζει για τα εξής:

  • Μεγάλους τροχούς 16”
  • Ευελιξία και ευκολία χρήσης του
  • Αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου
  • Λειτουργίες ECONOMY / NORMAL / POWER
  • Σύστημα ανάκτησης ενέργειας

Τιμή 3.695€

Η Royal Enfield ετοιμάζει το Continental GT-R 750 για παραγωγή

Το αγωνιστικό πρωτότυπο που είχε εμφανιστεί στην EICMA έχει πάρει ρότα για τον δρόμο
royal enfield continental gt-r 750 spy pics
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η Royal Enfield προετοιμάζεται για να λανσάρει έναν νέο κινητήρα, δικύλινδρο σε σειρά με 750 κυβικά εκατοστά χωρητικότητα και ήδη έχουμε δει πρωτότυπα εξέλιξης να δοκιμάζονται με αυτόν σε δύο διαφορετικές μορφές: Himalayan 750 και Continental GT 750.

Η νέα έκπληξη μας έρχεται από την Ινδία και αφορά μιαν ακόμη μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο που δοκιμάζεται στον δρόμο και η οποία μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο Continental GT-R που είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην εκδήλωση MotoVerse στην Ινδία και μετά στην έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο.

Σε αμφότερες περιπτώσεις η μοτοσυκλέτα δεν διέθετε εξοπλισμό δρόμου και έμοιαζε με ένα αγωνιστικό πρωτότυπο στημένο πάνω στον νέο κινητήρα, με τη σιλουέτα του Continental GT και ένα κοντό ρετρό φέρινγκ.

Σε αυτό το νέο μοντέλο η Royal Enfield πατά στη βάση του πρωτοτύπου Continental GT 750 που είχαμε δει πρόσφατα σε δοκιμές στον δρόμο, με δύο δίσκους μπροστά.

Συγκριτικά με το πρωτότυπο GT-R 750 της EICMA, ξεχωρίζουν οι μακρύτερες εξατμίσεις, προφανώς ελέω προδιαγραφών και φυσικά ο πλήρης εξοπλισμός δρόμου.

Οι πληροφορίες μας μιλούν για ένα μοντέλο 2027 πιθανότατα θα εμφανιστεί δίπλα στο Continental GT 750 στις μεγάλες εκθέσεις στο τέλος της φετινής χρονιάς.