Νέο Suzuki GSX-S 1000 στις 26 Απριλίου: Αποκλειστικές πληροφορίες για νέες εκδόσεις [VIDEO]

Στόχος η Kawasaki και η Yamaha και... όλοι οι άλλοι!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/4/2021

To GSX-S 1000 και GSX-S1000F είχαν θαυμάσια δυναμικά χαρακτηριστικά και με τον κινητήρα του GSX-R1000R K5 σου εκτόξευαν την αδρεναλίνη στα ύψη και αποτέλεσαν τη βάση για το νέο Katana, που για πολλούς είναι ουσιαστικά η πιο όμορφη έκδοσή τους. Στο εμπορικό κομμάτι όμως η κατηγορία των γυμνών μοτοσυκλετών έχει χωριστεί αυτή τη στιγμή σε δύο μέρη. Από τη μία πλευρά είναι τα Kawasaki Z900, Yamaha MT-09, KTM 890 Duke και από την άλλη είναι τα ακραία και πανάκριβα streetfighter με τους 180+ ίππους. Για το 2021 η Suzuki θέλει να φέρει το GSX-S 1000 πιο κοντά στην premium κατηγορία των μεγάλων streetfighter, όμως την ίδια στιγμή ετοιμάζει μια νέα γυμνή μοτοσυκλέτα, που θα έχει τον ίδιο κινητήρα των 1000 κυβικών όμως θα ονομάζεται 950 και θα έχει ξεκάθαρο στόχο να πάρει πωλήσεις από το Kawasaki Z900 και το Yamaha MT-09. Αυτό σημαίνει βέβαια πως θα πρέπει να προσαρμόσουν αντίστοιχα προς τα κάτω και την τιμή του, κάτι που επιβεβαιώνουν οι αποκλειστικές πληροφορίες που έχουμε.

Έτσι ενώ το νέο GSX-S 1000 και το νέο GSX-S 950 θα έχουν τα ίδια κυβικά, θα διαφέρουν σε επίπεδο εξοπλισμού και απόδοσης ώστε να δημιουργηθεί η απαιτούμενη διαφορά τιμής ανάμεσά τους.

Αυτό σημαίνει πως το GSX-S 750 ίσως να μην συνεχίσει την παρουσία του στην Ευρωπαϊκή αγορά, καθώς μοιάζει παράλογο να πληρώσει η Suzuki το κόστος προσαρμογής του κινητήρα του στις προδιαγραφές Euro 5 για να έχει ταυτόχρονα το 750 και το 950 στην ίδια κατηγορία. Στο τέλος του μήνα και συγκεκριμένα στις 26 Απριλίου, θα γίνει η επίσημη παρουσίαση της γυμνής έκδοσης GSX-S 1000, που όπως βλέπουμε στο teaser video έχει εντελώς νέα εμφάνιση, με 4 (!!!) full-led προβολείς….


 

Honda CB1000X: Η Kawasaki πιστεύει πως έρχεται!

Κάτι θα ξέρει ο ένας για τον άλλο…
Honda CB1000X: Η Kawasaki πιστεύει πως έρχεται!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/10/2024

Εδώ και 4 χρόνια περίπου έχουν εμφανιστεί οι πρώτες πληροφορίες για ένα νέο Crossover της Honda, ουσιαστικά τον sport απόγονο της CBF1000. Επίσης δηλαδή με τετρακύλινδρο κινητήρα, όπως και εκείνη η μοτοσυκλέτα που έχει από καιρό σταματήσει, αλλά τώρα με ξεκάθαρα sport προσανατολισμό στο πλαίσιο που έχουν καθορίσει τα Tracer της Yamaha, το Suzuki GSX-S 1000GX αλλά και το Kawasaki Versys. Με το ίδιο κέντρο αλλά σε διαφορετική ακτίνα κύκλου, κυκλοφορούν ως ανταγωνισμός το S1000XR και το Multistrada V4S, κυρίως ως προτάσεις μεταχειρισμένου απέναντι στην αγορά ενός καινούριου. Η Kawasaki βέβαια έχει άλλη άποψη:

 

Το νέο Kawasaki Versys 1100 2025 έχει μόλις παρουσιαστεί στους ξένους δημοσιογράφους και εκεί οι Ιάπωνες μίλησαν για τον ανταγωνισμό εντάσσοντας σε αυτόν και το νέο Crossover της Honda. Δύσκολο να είναι λάθος ή κεκτημένη ταχύτητα, καθώς συνοδεύεται από μελέτη της αγοράς, πιο πιθανό να έπρεπε να βγει προς τα έξω ένα διαφορετικό σκίτσο χωρίς το CB1000X και να παραλείφθηκε αυτό το βήμα ή απλά ήθελαν να προλάβουν τις εξελίξεις. Το μόνο σίγουρο είναι πως οι Ιάπωνες παρακολουθεί ο ένας τον άλλο και πως η Kawasaki βλέπει άμεσο ανταγωνισμό σε ένα μοντέλο που ακόμη δεν υπάρχει. Οπότε το ασφαλές συμπέρασμα είναι πως η Kawasaki γνωρίζει πως έρχεται σύντομα στην αγορά. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως είναι μία από τις μοτοσυκλέτες με την μεγαλύτερη πιθανότητα για εμφάνιση στην Eicma της Ιταλίας σε λίγες μόνο ημέρες. Όπως άλλωστε και στην Intermot που ακολουθεί.

Honda CB1000X: Η Kawasaki πιστεύει πως έρχεται!
Αυτός είναι ο άμεσος ανταγωνισμός του Versys 1100 2025, όπως τον βλέπει η Kawasaki

Περιμένουμε από την Honda να βαδίσει σε γνώριμα μονοπάτια για μοτοσυκλέτα αυτής της κατηγορίας, που σημαίνει πως είναι ασφαλής υπόθεση ότι θα φορά τον ίδιο κινητήρα με το Hornet 1000, θα έχει το ίδιο πλαίσιο ,ε ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός, τροχούς 17 ιντσών, ενδεχομένως και επιλογή για DCT κιβώτιο ταχυτήτων, προστατευτική καρίνα και εμφάνιση μιας Crossover μοτοσυκλέτας στο πλαίσιο του ανταγωνισμού.

Λίγο διαφορετικά από αυτό που πιστεύει η ίδια η Kawasaki για τον εαυτό της και την Honda, πιο άμεσος ανταγωνισμός θα είναι το Tracer και έπειτα το Kawasaki Versys 1100, πιο μακριά το Suzuki GSX-S 1000GX, και ακόμη μακρύτερα το BMW S 1000XR και η Multistrada V4. Το τοποίο θα ξεκαθαρίσει όταν ανάψουν όλα τα φώτα στην EICMA, την μεγαλύτερη Έκθεση μοτοσυκλέτας που θα γίνει αρχές Νοεμβρίου στο Μιλάνο.