Ένα καινούργιο μοντέλο προστέθηκε στην γκάμα της SYM εμπλουτίζοντας την κατηγορία των μοτοσυκλετών με κινητήρες 250 κυβικών.
Η εταιρεία που έχει ιδιαίτερα μεγάλο μερίδιο στην αγορά των σκούτερ στη χώρα μας, παρουσίασε το ολοκαίνουργιο Wolf 250i. O νέος υγρόψυκτος κινητήρας έχει τροφοδοσία από ψεκασμό, είναι μονοκύλινδρος, διαθέτει αντικραδασμικό άξονα και κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Αποδίδει 26 ίππους στις 7.500 στροφές και υπόσχεται τελική ταχύτητα 150 χιλιομέτρων για τη μοτοσυκλέτα που ζυγίζει 163 κιλά, στεγνή. Η ανάρτηση του πίσω τροχού γίνεται με ένα αμορτισέρ, ενώ τα φρένα περιλαμβάνουν έναν δίσκο διαμέτρου 288 χιλιοστών με ακτινική δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων στον μπροστινό τροχό και έναν 228 χιλιοστών για τον πίσω. Tα ελαστικά στις χυτές αλουμινένιες ζάντες έχουν διαστάσεις 110/70-17 το εμπρός και 140/70-17 το πίσω. Τα όργανά του περιλαμβάνουν αναλογικό στροφόμετρο, ενώ τα πίσω φώτα είναι τεχνολογίας led. Με την καρίνα και τα πλαστικά καπάκια να δίνουν την αίσθηση μοτοσυκλέτας με μεγαλύτερο κινητήρα, το Sym Wolf 250i είναι ήδη διαθέσιμο σε μαύρο, λευκό και γκρι ματ χρώμα με την τιμή του να έχει καθοριστεί στα 3.795 ευρώ. Για περισσότερες πληροφορίες στο επίσημο δίκτυο της SYM σε όλη την Ελλάδα και στην αντιπροσωπεία Γκοργκόλης ΑΕ, www.gorgolis.gr
Aprilia SR GT 400: 'Ερχεται σε τιμή Ιταλίας! Στην Ελλάδα το χαμηλότερο κέρδος Ευρώπης
Η νέα κορυφή στην οικογένεια σκούτερ της Aprilia έρχεται τον Απρίλιο, μονόχρωμη και Rally Replica
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
11/3/2026
Έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στην έκθεση EICMA τον περασμένο Νοέμβρη και έκτοτε το περιμένουμε να φτάσει στις βιτρίνες του δικτύου Aprilia. Το νέο SR GT 400 βασίζεται στην πετυχημένη σχεδιαστική συνταγή των μικρότερων μοντέλων 125 και 200 κυβικών εκατοστών, χτισμένο γύρω από ένα ατσάλινο διπλό περιμετρικό πλαίσιο στο κέντρο του οποίου βρίσκουμε τον μονοκύλιδρο κινητήρα 400 hpe Euro 5+.
Με απόδοση 36 hp και 3,8 kgm, ο κινητήρας αυτός υπόσχεται μεγάλες ικανότητες τόσο μέσα όσο κι έξω από την πόλη, ως ήδη γνωρίζουμε από τη χρήση του στο Beverly 400 της Piaggio.
Το νέο SR GT 400 εξοπλίζεται με μεγάλους τροχούς 16 ιντσών μπροστά και 14 πίσω, οι αναρτήσεις του περιλαμβάνουν ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, ενώ οι διαδρομές των 120 mm και στα δύο άκρα του σκούτερ εγγυώνται επαρκή απορρόφηση των ανωμαλιών του εδάφους τόσο σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους όσο και σε ήπιες εκτός δρόμου διαδρομές.
Σύμμαχος του αναβάτη είναι το βάρος του σκούτερ, που μετρά 186 κιλά περιλαμβάνοντας ένα γεμάτο ρεζερβουάρ 12 λίτρων βενζίνης. Η Aprilia μας λέει πως το SR GT 400 απολαμβάνει του καλύτερου λόγου ίππων ανά κιλό στην κατηγορία του, καθώς και της ισχυρότερης επιτάχυνσης μεταξύ των ανταγωνιστών του καλύπτοντας τα πρώτα 60 μέτρα από στάση σε 5 δευτερόλεπτα.
Το πακέτο εξοπλισμού του SR GT 400 περιλαμβάνει keyless κεντρικό διακόπτη, δικάναλο ABS της Bosch με off-road επιλογή (απενεργοποίηση πίσω), traction control ρυθμιζόμενο σε δύο επίπεδα ευαισθησίας, έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών και ανεμοθώρακα που ρυθμίζεται καθ’ ύψος σε εύρος 70 mm.
Το νέο Aprilia SR GT 400 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς – μαύρο, γκρι ματ και γκρι γυαλιστερό – καθώς και στην ειδική έκδοση Rally Replica με τα χρώματα των αγωνιστικών Tuareg Rally που κυριάρχησαν το 2024 και 2025 στο Africa Eco Race. Η έκδοση αυτή ξεχωρίζει επίσης από τα χρυσά στελέχη στο πιρούνι, τα κόκκινα ελατήρια στα αμορτισέρ και την ενσωμάτωση της σουίτας συνδεσιμότητας και πολυμέσων ΜΙΑ στον στάνταρ εξοπλισμό.
Στην Ελλάδα το νέο σκούτερ αναμένεται τον Απρίλιο, με τιμές €6.750 για το SR GT 400 και €6.950 για το SR GT 400 Rally Replica. Τονίζεται πως οι τιμές αυτές δεν αφορούν κάποια προσωρινή προσφορά, λ.χ. προπαραγγελία, αλλά αυτές που θα το συνοδεύουν εφεξής στον επίσημο τιμοκατάλογο της Aprilia.
Πρόκειται για τις ίδιες τιμές που έχουν ανακοινωθεί στην Ιταλία και αυτό συνιστά παράσημο για την ελληνική αντιπροσωπεία, καθώς η γειτονική μας χώρα έχει μικρότερο ΦΠΑ (22%, έναντι 24% στην Ελλάδα) και επίσης δεν επιβάλλει τέλος ταξινόμησης – τη γνωστή διαρκή παρανομία της Ελλάδας για την οποία εξακολουθούμε να πληρώνουμε πρόστιμα στην Ε.Ε.
