Νέο Tiger 800 - Πρώτες φωτογραφίες

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/2/2017

Η αγγλική εφημερίδα της μοτοσυκλέτας, η MCN, δημοσίευσε φωτογραφίες από ένα Tiger 800 στο στάδιο δοκιμών, οι οποίες γίνονται στην Ισπανία. Το νέο Tiger που βλέπουμε έχει σημαντικές αλλαγές από το υπάρχον μοντέλο, ωστόσο κανείς δεν μπορεί να πει αυτή την στιγμή ποιες από όλες αυτές θα περάσουν με βεβαιότητα στο τελικό μοντέλο. Πρώτο και κυριότερο για εμάς, το ότι αφαιρείται το υποπλαίσιο και δεν είναι ενιαίο όπως στο προηγούμενο μοντέλο. Αυτό σημαίνει ότι σε ενδεχόμενη πτώση η επισκευή μπορεί να είναι ευκολότερη, όμως οι βάσεις των μαρσπιέ συνεπιβάτη είναι και πάλι κολλημένες, πράγμα που επίσης δυσχεραίνει την επισκευή. Στην μοτοσυκλέτα της φωτογραφίας, τα ίδια τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα σε βάσεις για να μετακινούνται εύκολα στο παρόν στάδιο, κι αυτό με την σειρά του αφήνει ένα ερωτηματικό και για το ίδιο το πλαίσιο, αφού ενδεχομένως η θέση τους να μην έχει κατασταλάξει γιατί δεν έχει οριστικοποιηθεί το υποπλαίσιο. Ελπίζουμε να παραμείνει όπως είναι τώρα.

Μπροστά έχουν μπει LED φώτα ημέρας, με ίδιο ψυγείο αλλά νέο κινητήρα που φαίνεται να ακολουθεί εκείνον του ανανεωμένου Street Triple, αλλά μπορεί και να έχει αυξηθεί περισσότερο σε χωρητικότητα. Χωρίς ουσιαστικές αλλαγές σε ψαλίδι και με τροχούς που υποδηλώνουν έκδοση XR για το Tiger που αποθανάτισε η MCN, φαίνεται το νέο μοντέλο να προλαβαίνει το παραδοσιακό ραντεβού της επόμενης σεζόν, δηλαδή τον φετινό Νοέμβριο στο Μιλάνο… Ενδεχομένως μεγαλύτερο σε κυβικά αλλά σίγουρα δυνατότερο από τώρα, από την στιγμή που ο κινητήρας βασίζεται ή είναι ίδιος με του νέου Street Triple, το Tiger 800 χρειάζεται μία ανανέωση για να ακολουθήσει τον ανταγωνισμό που διευρύνεται στην κατηγορία των μεγάλων on-off. Από 800 μέχρι 1000 κυβικά, οι μοτοσυκλέτες στην κατηγορία κονταροχτυπιούνται με γνώμονα την τιμή, τις επιδόσεις και τον εξοπλισμό, χωρίς να μπαίνουν σε καλούπια με βάση την χωρητικότητα των κινητήρων. Αυτό σημαίνει ότι οι πιθανότητες η Triumph να θέλει να αυξήσει περισσότερο τον κυβισμό του γνωστού τρικύλινδρου, είναι μεγάλες…

Πρώτο και κυριότερο για εμάς, το ότι αφαιρείται το υποπλαίσιο και δεν είναι ενιαίο όπως στο προηγούμενο μοντέλο

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/8/2025

Η Kawasaki ανακοινώνει νέες αποχρώσεις για τη σειρά Ninja. Για το 2026, έξι μοντέλα αποκτούν συνολικά δέκα νέες χρωματικές επιλογές – από το supersport ZX-6R, μέχρι το ευέλικτο Ninja 500, η πράσινη οικογένεια φρεσκάρεται και συνεχίζει την ιστορία της με ακόμα περισσότερο χρώμα

Οι νέες εμφανίσεις των Ninja 2026

Ninja ZX-6R
Η βάση για την ομάδα WorldSSP της Kawasaki με τον Jeremy Alcoba αποκτά δύο νέες εμφανίσεις:

Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black / Lime Green (εντελώς νέα)
Ανανεωμένη εκδοχή του χαρακτηριστικού Lime Green που λατρεύουν οι φίλοι του μοντέλου.

Ninja 650
Με δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα και ευκολία οδήγησης που αγαπούν τόσο οι νέοι όσο και οι έμπειροι αναβάτες, θα κυκλοφορήσει σε τρεις νέες εκδόσεις:

Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Flat Spark Black
Metallic Flat Spark Black / Metallic Carbon Gray
Lime Green

Ninja 500 & Ninja 500 SE
Το "μεσαίο" δικύλινδρο της Kawasaki συνεχίζει να συνδυάζει διασκέδαση, ευελιξία και φιλικότητα.

Ninja 500: Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black
Ninja 500 SE: Lime Green και Metallic Matte Twilight Blue / Candy Persimmon Red

Ninja ZX-4R & ZX-4RR
Το ZX-4R παραμένει με την ίδια εντυπωσιακή εμφάνιση του 2025. Το ZX-4RR όμως φέρνει δύο ολοκαίνουργιες επιλογές:

Lime Green
Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black

Η Kawasaki γνωρίζει καλά ότι για τα Ninja η εμφάνιση είναι κομμάτι της εμπειρίας και οι νέες αποχρώσεις για το 2026 φρεσκάρουν την εικόνα της οικογένειας, διατηρώντας ζωντανό τον θρύλο στις πίστες και τους δρόμους.