Νέο Triumph Speedmaster

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/9/2017

Τον προηγούμενο μήνα, η Triumph είχε ανακοινώσει ότι θα αποκαλύψει ένα νέο μοντέλο, δίνοντας μάλιστα και την ημερομηνία που θε είναι στις 3 Οκτωβρίου. Μέχρι χθες αυτή ήταν η μοναδική πληροφορία που αφορούσε το νέο αυτό μοντέλο. Χθες αργά όμως, το εργοστάσιο αποκάλυψε τι ακριβώς θα αφορά αυτή η παρουσίαση, δίνοντας στην δημοσιότητα ένα teaser video για το νέο Bonnvellie Speedmaster, το οποίος μπορείτε να παρακολουθήσετε παρακάτω:

Από το βίντεο δεν μπορούμε να έχουμε μια ολοκληρωμένη εικόνα, καθώς προβάλλονται ελάχιστες εικόνες από λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας και μια σκιώδης φιγούρα της σιλουέτας της, από την οποία μπορούμε να καταλάβουμε πως πρόκειται για ένα cruiser, πιθανώς με το ίδιο πλαίσιο και των δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 1200 κυβικών του Bobber, αλλά με θέση για τον συνεπιβάτη στην προκειμένη περίπτωση.

Πηγές μέσα από το εργοστάσιο αναφέρουν επίσης πως θα υπάρχει κι άλλη μια έκπληξη στα αποκαλυπτήρια της επόμενης εβδομάδας, δίχως να αποκλείεται η περίπτωση ενός ακόμη μοντέλου.

Υπομονή λοιπόν και μείνετε συντονισμένοι για περισσότερες αποκαλύψεις!

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Η ΚΤΜ αποκάλυψε το 890 SMT για το 2026 με δύο μικρές διαφορές από το μοντέλο που εισήγαγε στη γκάμα της το 2023. Δίχως την παραμικρή διαφορά σε εξοπλισμό και απόδοση, το ανανεωμένο SMT αλλάζει το μπροστινό του φτερό με ένα χαμηλότερο που οπτικώς ταιριάζει αρμονικότερα με τον τροχό 17 ιντσών.

Με αυτήν την αλλαγή το 890 SMT έρχεται πιο κοντά στην εμφάνιση του αρχικού 990 SM-T που κυκλοφόρησε με τον LC8 V2 κινητήρα από το 2009 ως και το 2013.

Παράλληλα αλλάζει και τον χρωματικό συνδυασμό της μοτοσυκλέτας, αφαιρώντας τα λευκά στοιχεία και χτίζοντας την εμφάνιση του μοντέλου 2026 με βάση το πορτοκαλί, το σκούρο μπλε και το μαύρο χρώμα.

Κατά τα λοιπά ο δικύλινδρος σε σειρά LC8c κινητήρας των 889 cc αποδίδει ονομαστικά 105 hp και 10,2 kgm για 194 στεγνά κιλά, όπως και πριν.

Ομοίως ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας δεν εμφανίζει καμιά διαφορά, με αναρτήσεις WP Apex και διαδρομές 180 mm, ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες J.Juan και ηλεκτρονικά που ελέγχονται από μια αδρανειακή κεντρική μονάδα έξι αξόνων και περιλαμβάνουν Cornering ABS με Supermoto mode, traction control και λειτουργίες οδήγησης Sport, Street, Rain και την προαιρετική Track.