Νέο Yamaha MT-09 2021: Έρχεται πιο δυνατό! – [video]

Το περιμένουμε από τον Σεπτέμβριο…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/10/2020

Ένα teaser video της Yamaha μαρτυρά αυτό που ξέρουμε ήδη εδώ και ένα μήνα, πως έρχεται ένα νέο MT-09!

Ακούγεται και ο πάντα ενδιαφέρον ήχος του ιαπωνικού τρικύλινδρου, ή καλύτερα του μοναδικού ιαπωνικού τρικύλινδρου και crossplane καθώς δεν υπάρχει άλλος μεγάλος κατασκευαστής στην Ιαπωνία με αυτή την διάταξη!

Νέα Yamaha MT-09: Περισσότερα κυβικά, γκάζι και Euro5 - Φυσική εξέλιξη

Όπως λέγαμε και πριν από ένα μήνα λοιπόν, το νέο Yamaha MT-09 θα έχει περισσότερα κυβικά, ανεβαίνοντας στα 890 από τα 847 αλλά και περισσότερα άλογα τηρώντας τις προδιαγραφές Euro5. Η αύξηση του κυβισμού ήταν απαραίτητη προϋπόθεση για τις προδιαγραφές, ενώ η αύξηση και της ιπποδύναμης ταυτόχρονα είναι μία ευχάριστη προσθήκη. Δεν είναι μεγάλη διαφορά, αλλά ούτε και αμελητέα καθώς περιμένουμε να αποδίδει 120 ίππους από 115, χωρίς να είναι βέβαιο πως θα είναι ακριβώς η ίδια ιπποδύναμη και στα υπόλοιπα μοντέλα που τον μοιράζονται, μιας και θα έρθει και η σειρά του Tracer, XSR και Nikken.

Οι ελάχιστες λεπτομέρειες που αφήνει η Yamaha να φανούν στο video δίνουν την εντύπωση πως σχεδιαστικά έρχεται ένα βήμα πιο κοντά στο MT-10.

Το πετυχημένο εμπορικά MT-09 δεν έχει πάρα πολλές αλλαγές από το 2014 που έχει παρουσιαστεί, με την Yamaha να σέβεται τους ιδιοκτήτες χωρίς να προχωρά σε απανωτές ανανεώσεις που μειώνουν την εμπορική αξία των προγενέστερων γενεών. Τελευταία φορά είχε αλλάξει στην έκδοση SP το 2018 με Öhlins ανάρτηση πίσω και αναβαθμισμένο Kayaba πιρούνι, ενώ ο νέος κινητήρας που έρχεται αναγκαστικά λόγο Euro5 είναι η κατάλληλη ευκαιρία για μία ακόμη ανανέωση:



 

 

Stark Varg Factory Edition: Kορυφαίες εκδόσεις με αγωνιστικό εξοπλισμό [VIDEO]

Σε περιορισμένη παραγωγή 500 μοτοσυκλετών παγκοσμίως - 200 MX και 300 EX, με αναρτήσεις KYB Factory και εξαρτήματα τιτανίου
Stark Varg Factory
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2026

Η Stark Future παρουσίασε τις νέες VARG MX Factory Edition και VARG EX Factory Edition, τις πιο εξελιγμένες εκδόσεις των ηλεκτρικών της μοτοσυκλετών μέχρι σήμερα που ενσωματώνουν την τεχνογνωσία που απέκτησε η εταιρεία από τη συμμετοχή της σε κορυφαίους αγώνες motocross, enduro και hard enduro, ενώ θα κατασκευαστούν σε αυστηρά περιορισμένη παραγωγή μόλις 500 μονάδων συνολικά.

Η “ισπανική” Stark Future δεν επιδίωξε να αυξήσει την ήδη εντυπωσιακή απόδοση των VARG. Αντίθετα, επικεντρώθηκε στη βελτίωση της αίσθησης, της πρόσφυσης και του ελέγχου, δημιουργώντας δύο εκδόσεις που προσεγγίζουν όσο το δυνατόν περισσότερο τις μοτοσυκλέτες της εργοστασιακής αγωνιστικής ομάδας.

Stark Varg Factory Edition

Κοινό χαρακτηριστικό και των δύο Factory Edition είναι οι πλήρως αγωνιστικές αναρτήσεις KYB Factory με αυτολιπαινόμενες αντιτριβικές ανοδιώσεις Kashima, η χρήση εξαρτημάτων όπως βίδες και μαρσπιέ από τιτάνιο που μειώνουν το βάρος κατά περίπου 1,1 κιλό, η νέα αγωνιστική σέλα υψηλής πρόσφυσης και το εξελιγμένο Dynamic Traction Control, το οποίο επιτρέπει ακόμη πιο ακριβή διαχείριση της ισχύος ανάλογα με το τερέν και τις συνθήκες.

Stark Varg Factory Edition

Η VARG MX Factory Edition διατηρεί την πλατφόρμα των 80 ίππων (Alpha) με τη μπαταρία των 7,2 kWh και εξοπλίζεται με ελαστικά Dunlop MX34. Η νέα ανάρτηση και η μικρότερη μάζα στοχεύουν στην καλύτερη ακρίβεια στην είσοδο της στροφής, μεγαλύτερη σταθερότητα κατά τα φρεναρίσματα και περισσότερη αυτοπεποίθηση κατά την επιτάχυνση.

Stark Varg Factory Edition

Η VARG EX Factory Edition ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία, αλλά είναι προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις του enduro. Διαθέτει ειδικές ρυθμίσεις αναρτήσεων, ελαστικά Dunlop Geomax EN91, προστατευτικά δισκοφρένων εμπρός και πίσω, χούφτες, ενώ παραμένει πλήρως ομολογκαρισμένη για χρήση στον δημόσιο δρόμο. Σύμφωνα με τη Stark Future, είναι σχεδιασμένη ώστε να αποδίδει το ίδιο αποτελεσματικά σε τεχνικά μονοπάτια, hard enduro διαδρομές και γρήγορες ειδικές διαδρομές.

Stark Varg Factory Edition

Ο Sébastien Tortelli, Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future και πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής Motocross, δήλωσε ότι κάθε δοκιμή και κάθε αγώνας συνέβαλαν στην εξέλιξη των νέων Factory εκδόσεων, επισημαίνοντας πως στόχος δεν ήταν περισσότερη ισχύς αλλά η δυνατότητα του αναβάτη να αξιοποιεί αποτελεσματικότερα την ήδη διαθέσιμη απόδοση. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών βασίστηκε σε εμπειρία από διοργανώσεις όπως τα FIM SuperEnduro, EnduroGP, Hard Enduro, Erzbergrodeo και World Supercross.

Stark Varg Factory Edition

Η παραγωγή θα πραγματοποιηθεί μία μόνο φορά, με μόλις 200 VARG MX Factory Edition και 300 VARG EX Factory Edition για ολόκληρο τον κόσμο. Οι τιμές στην Ευρώπη διαμορφώνονται στα 15.990 ευρώ για την έκδοση MX και 16.990 ευρώ για την έκδοση EX, με τις πρώτες παραδόσεις να είναι προγραμματισμένες για τον Σεπτέμβριο του 2026.