Ο γύρος του κόσμου με ένα Quadro 350D

Από το

Μαύρο Σκύλο

22/1/2013

5 ήπειροι, 41 χώρες, 330 μέρες, 100.000 Km

 


Ο καθηγητής φυσικής αγωγής, Maurizio Pistore, ξεκίνησε στις αρχές του Οκτωβρίου 2012 για να

πραγματοποιήσει το μεγάλο ταξίδι κάνοντας το γύρο του κόσμου με ένα Quadro 350D. Πέρα από την

προσωπική εμπειρία, ο 56χρονος καθηγητής θα επιδιώξει τη συλλογή εσόδων για τη βοήθεια ανθρώπων

που θα συναντήσει στο ταξίδι του και έχουν ανάγκη. Το "All around the world Motoraid 2012" αποτελεί

project της ομάδας περιπέτειας Motorbike έχοντας ως σπόνσορα αυτής της προσπάθειας την Quadro,

κατασκευαστή των επαναστατικών 3τροχων και 4τροχων scooters.

Η περιπέτεια ξεκινά από την Αφρική με πρώτο σταθμό την Τύνιδα και προορισμό το Κέιπ Τάουν.

Ακολουθεί ο γύρος της Αυστραλίας, και στη συνέχεια φυσικά, η Αμερική. Από το νότιο τμήμα της και το

νησί Tierra del Fuego (Ushuaia) της Αργεντινής μέχρι το Prudhoe Bay της Αλάσκας, το βορειότερο άκρο

οδικής πρόσβασης στον Αρκτικό κύκλο. Το ταξίδι συνεχίζεται μέσα από τις ερημιές της Σιβηρίας στην

Ασία και ακολουθεί η επιστροφή στο σπίτι μέσα από τις Σκανδιναβικές χώρες, τη Γερμανία και τη Γαλλία.

ΑΦΡΙΚΗ: Τυνησία, Λιβύη, Αίγυπτος, Σουδάν, Αιθιοπία, Κένυα, Τανζανία, Μαλάουι, Ζάμπια,

Μποτσουάνα, Ναμίμπια, Νότια Αφρική

ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ: Δυτική Αυστραλία, Νότια Αυστραλία, Βικτώρια, Νέα Νότια Ουαλία, Queensland,

Βόρεια Επικράτεια, Δυτική Αυστραλία

Νότια Αμερική: Αργεντινή, Χιλή, Βολιβία, Περού, Ισημερινός, Κολομβία

Κεντρική Αμερική: Μεξικό, Παναμάς, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Ελ Σαλβαδόρ, Γουατεμάλα

Βόρεια Αμερική:  ΗΠΑ, Καναδάς, Αλάσκα

ΑΣΙΑ: Ρωσία (Σιβηρία)

ΕΥΡΩΠΗ: Ρωσία, Λευκορωσία, Πολωνία, Σλοβακία, Τσεχία, Αυστρία, Γερμανία, Γαλλία, Ελβετία,

Ιταλία


Για φωτογραφίες και video από την Αφρικανική ήπειρο επισκεφτείτε το site της Quadro στην Ελλάδα

www.quadroscooters.gr

Honda Super Cub 110 Lite Concept - Ο αντικαταστάτης του θρυλικού Super Cub 50

Πρώτη εμφάνιση σε concept μορφή στο σαλόνι της Osaka - Περιορισμένο στους 5,4 hp λόγω νέων ιαπωνικών προδιαγραφών
Honda Super Cub 110 Lite concept
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/3/2025

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, οι νέες αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων στην Ιαπωνία μεταφράζονται στο τέλος παραγωγής παπιών και δικύκλων γενικότερα 50 κ.εκ., με τη Honda να παρουσιάζει τώρα τον αντικαταστάτη του Super Cub 50 που για την ώρα αποκαλείται Super Cub 110 Lite και βρίσκεται σε concept στάδιο.

Στο προηγούμενο άρθρο μας είχαμε αναφερθεί στην κατοχύρωσή του ονόματος Lite (μειωμένης ιπποδύναμης) από την ιαπωνική εταιρεία, και τώρα επιβεβαιώνεται η πρόθεση της Honda να τοποθετήσει το συγκεκριμένο συνθετικό στο Cub 110, το οποίο θα αποδίδει  4 kW, ήτοι 5,4 hp. Το ίδιο συνθετικό αναμένεται να τοποθετηθεί και σε άλλα δίκυκλα των Ιαπώνων που θα προορίζονται για οδήγηση με άδεια για 50 κυβικά, όπως το Dio, το οποίο με περιορισμένη ιπποδύναμη θα μετονομαστεί σε Dio Lite.

Super Cub 50 Final Edition

Η Honda είχε στο σαλόνι της Osaka για το 2025 πέρα από το πρωτότυπο Super Cub 110 Lite -το οποίο δεν αναφέρεται στα εκθέματα στο microsite της εταιρείας- και την τελική έκδοση του Super Cub 50 (Final Edition), για την οποία σας είχαμε γράψει νωρίτερα.

CEO Honda Motorcycle Japan

Ο Katshuhuro Murooka, Πρόεδρος και CEO της Honda Motorcycle Japan, δήλωσε μεταξύ άλλων στο σαλόνι της Osaka πως “η Honda εξελίσσει ένα μοντέλο που θα πληροί τους νέους κανονισμούς για τα μοτοποδήλατα και θα μπορεί να οδηγηθεί είτε με άδεια 50αριού, είτε με άδεια αυτοκινήτου. Θα βασίζεται στο Super Cub 110, που έχει κινητήρα 110 κυβικών, με μειωμένη όμως ιπποδύναμη λίγο κάτω από 4Kw, και θα το προσφέρουμε στους πελάτες μας ως ένα εύκολο και ελαφρύ, αξιόπιστο commuter δίκυκλο που θα έχει την ίδια αίσθηση με το Super Cub 50. Παράλληλα, στην ίδια φιλοσοφία εξελίσσουμε κι ένα αντίστοιχο scooter που θα πληροί τους νέους κανονισμούς.”

Super Cub 110 Lite

Για την ώρα δεν υπάρχουν ανακοινώσιμα τεχνικά χαρακτηριστικά πέρα από την ιπποδύναμη του Super Cub 110 Lite, όμως πιστεύουμε πως τα υπόλοιπα θα είναι ίδια με εκείνα του… εκλιπόντος Super Cub 50.