Ο γύρος του κόσμου με ένα Quadro 350D

Νέα Μοντέλα

Ο γύρος του κόσμου με ένα Quadro 350D

Από το

Μαύρο Σκύλο

22/1/2013

5 ήπειροι, 41 χώρες, 330 μέρες, 100.000 Km

Ο καθηγητής φυσικής αγωγής, Maurizio Pistore, ξεκίνησε στις αρχές του Οκτωβρίου 2012 για να

πραγματοποιήσει το μεγάλο ταξίδι κάνοντας το γύρο του κόσμου με ένα Quadro 350D. Πέρα από την

προσωπική εμπειρία, ο 56χρονος καθηγητής θα επιδιώξει τη συλλογή εσόδων για τη βοήθεια ανθρώπων

που θα συναντήσει στο ταξίδι του και έχουν ανάγκη. Το "All around the world Motoraid 2012" αποτελεί

project της ομάδας περιπέτειας Motorbike έχοντας ως σπόνσορα αυτής της προσπάθειας την Quadro,

κατασκευαστή των επαναστατικών 3τροχων και 4τροχων scooters.

Η περιπέτεια ξεκινά από την Αφρική με πρώτο σταθμό την Τύνιδα και προορισμό το Κέιπ Τάουν.

Ακολουθεί ο γύρος της Αυστραλίας, και στη συνέχεια φυσικά, η Αμερική. Από το νότιο τμήμα της και το

νησί Tierra del Fuego (Ushuaia) της Αργεντινής μέχρι το Prudhoe Bay της Αλάσκας, το βορειότερο άκρο

οδικής πρόσβασης στον Αρκτικό κύκλο. Το ταξίδι συνεχίζεται μέσα από τις ερημιές της Σιβηρίας στην

Ασία και ακολουθεί η επιστροφή στο σπίτι μέσα από τις Σκανδιναβικές χώρες, τη Γερμανία και τη Γαλλία.

ΑΦΡΙΚΗ: Τυνησία, Λιβύη, Αίγυπτος, Σουδάν, Αιθιοπία, Κένυα, Τανζανία, Μαλάουι, Ζάμπια,

Μποτσουάνα, Ναμίμπια, Νότια Αφρική

ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ: Δυτική Αυστραλία, Νότια Αυστραλία, Βικτώρια, Νέα Νότια Ουαλία, Queensland,

Βόρεια Επικράτεια, Δυτική Αυστραλία

Νότια Αμερική: Αργεντινή, Χιλή, Βολιβία, Περού, Ισημερινός, Κολομβία

Κεντρική Αμερική: Μεξικό, Παναμάς, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Ελ Σαλβαδόρ, Γουατεμάλα

Βόρεια Αμερική: ΗΠΑ, Καναδάς, Αλάσκα

ΑΣΙΑ: Ρωσία (Σιβηρία)

ΕΥΡΩΠΗ: Ρωσία, Λευκορωσία, Πολωνία, Σλοβακία, Τσεχία, Αυστρία, Γερμανία, Γαλλία, Ελβετία,

Ιταλία

Για φωτογραφίες και video από την Αφρικανική ήπειρο επισκεφτείτε το site της Quadro στην Ελλάδα

www.quadroscooters.gr

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Stark Varg Factory Edition: Kορυφαίες εκδόσεις με αγωνιστικό εξοπλισμό [VIDEO]

Σε περιορισμένη παραγωγή 500 μοτοσυκλετών παγκοσμίως - 200 MX και 300 EX, με αναρτήσεις KYB Factory και εξαρτήματα τιτανίου

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2026

Η Stark Future παρουσίασε τις νέες VARG MX Factory Edition και VARG EX Factory Edition, τις πιο εξελιγμένες εκδόσεις των ηλεκτρικών της μοτοσυκλετών μέχρι σήμερα που ενσωματώνουν την τεχνογνωσία που απέκτησε η εταιρεία από τη συμμετοχή της σε κορυφαίους αγώνες motocross, enduro και hard enduro, ενώ θα κατασκευαστούν σε αυστηρά περιορισμένη παραγωγή μόλις 500 μονάδων συνολικά.

Η “ισπανική” Stark Future δεν επιδίωξε να αυξήσει την ήδη εντυπωσιακή απόδοση των VARG. Αντίθετα, επικεντρώθηκε στη βελτίωση της αίσθησης, της πρόσφυσης και του ελέγχου, δημιουργώντας δύο εκδόσεις που προσεγγίζουν όσο το δυνατόν περισσότερο τις μοτοσυκλέτες της εργοστασιακής αγωνιστικής ομάδας.

Κοινό χαρακτηριστικό και των δύο Factory Edition είναι οι πλήρως αγωνιστικές αναρτήσεις KYB Factory με αυτολιπαινόμενες αντιτριβικές ανοδιώσεις Kashima, η χρήση εξαρτημάτων όπως βίδες και μαρσπιέ από τιτάνιο που μειώνουν το βάρος κατά περίπου 1,1 κιλό, η νέα αγωνιστική σέλα υψηλής πρόσφυσης και το εξελιγμένο Dynamic Traction Control, το οποίο επιτρέπει ακόμη πιο ακριβή διαχείριση της ισχύος ανάλογα με το τερέν και τις συνθήκες.

Η VARG MX Factory Edition διατηρεί την πλατφόρμα των 80 ίππων (Alpha) με τη μπαταρία των 7,2 kWh και εξοπλίζεται με ελαστικά Dunlop MX34. Η νέα ανάρτηση και η μικρότερη μάζα στοχεύουν στην καλύτερη ακρίβεια στην είσοδο της στροφής, μεγαλύτερη σταθερότητα κατά τα φρεναρίσματα και περισσότερη αυτοπεποίθηση κατά την επιτάχυνση.

Η VARG EX Factory Edition ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία, αλλά είναι προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις του enduro. Διαθέτει ειδικές ρυθμίσεις αναρτήσεων, ελαστικά Dunlop Geomax EN91, προστατευτικά δισκοφρένων εμπρός και πίσω, χούφτες, ενώ παραμένει πλήρως ομολογκαρισμένη για χρήση στον δημόσιο δρόμο. Σύμφωνα με τη Stark Future, είναι σχεδιασμένη ώστε να αποδίδει το ίδιο αποτελεσματικά σε τεχνικά μονοπάτια, hard enduro διαδρομές και γρήγορες ειδικές διαδρομές.

Ο Sébastien Tortelli, Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future και πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής Motocross, δήλωσε ότι κάθε δοκιμή και κάθε αγώνας συνέβαλαν στην εξέλιξη των νέων Factory εκδόσεων, επισημαίνοντας πως στόχος δεν ήταν περισσότερη ισχύς αλλά η δυνατότητα του αναβάτη να αξιοποιεί αποτελεσματικότερα την ήδη διαθέσιμη απόδοση. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών βασίστηκε σε εμπειρία από διοργανώσεις όπως τα FIM SuperEnduro, EnduroGP, Hard Enduro, Erzbergrodeo και World Supercross.

Η παραγωγή θα πραγματοποιηθεί μία μόνο φορά, με μόλις 200 VARG MX Factory Edition και 300 VARG EX Factory Edition για ολόκληρο τον κόσμο. Οι τιμές στην Ευρώπη διαμορφώνονται στα 15.990 ευρώ για την έκδοση MX και 16.990 ευρώ για την έκδοση EX, με τις πρώτες παραδόσεις να είναι προγραμματισμένες για τον Σεπτέμβριο του 2026.