Ξεκίνησαν τα teaser video να φτάνουν από την Honda, η οποία μάλιστα έφτιαξε και έξι νέες ψηφιακές θέσεις «πάρκινγκ» στη σελίδα της, όπου σιγά-σιγά θα αποκαλύπτει τα σημαντικότερα μοντέλα του 2017. Οι τέσσερις από αυτές είναι πλέον γνωστό τι θα έχουν ενώ για τις άλλες δύο, διαβάζετε πρώτοι στο MOTO, ότι θα έχουν μία νέα προσθήκη στην οικογένεια CB κι ένα μοντέλο που με την ατάκα «express yourself» μπορεί να εννοείται ότι θα απευθύνεται σε όσους λατρεύουν το customizing, ίσως κάτι σαν το BMW R nine T με μπόλικη προίκα ώστε ο κάθε αναβάτης να επεμβαίνει στην εμφάνισή του.. Μπορεί όμως να εννοείται και αυτό το μοναδικό «Bobber 500» που ξετρυπώσαμε από Ιαπωνικό περιοδικό και που μέχρι τώρα δεν είχαμε ξανά δει… Με τον δικύλινδρο κινητήρα της Honda στα 500 κυβικά, ίσως το μικρό cruiser να είναι αυτό που χαρακτηρίζει η ατάκα: «express yourself», με την οποία η Honda καλωσορίζει την προσθήκη στην γκάμα της. Ότι κι αν ισχύει, θα το μάθουμε σίγουρα στις 18 Νοεμβρίου, ενώ τις ημέρες της EICMA που είναι νωρίτερα, ίσως έχουμε κάτι περισσότερο..
Όσο λοιπόν τα παραπάνω παραμένουν εικασίες, βασιζόμενοι σε διάσπαρτες πληροφορίες, τόσο περισσότερο επιβεβαιώνονται τα υπόλοιπα μοντέλα της Honda, και ιδιαίτερα το CBR1000RR… Βέβαια η περίπτωση του CB τείνει και αυτή προς πλήρη επιβεβαίωση καθώς το σλόγκαν που δημοσίευσε η Honda: «Always The One» είναι χαρακτηριστικό της σειράς CB…
Για τα υπόλοιπα λοιπόν, ξέρουμε ήδη ότι ετοιμάζει μικρές αισθητικές αλλαγές για την Africa Twin, με τους Ιάπωνες να μας δίνουν και ένα από τα πιθανά νέα χρώματα. Έρχεται ανανεωμένο CRF 450R, το γνωστό X-Adv –με την εμφάνιση αλλά όχι και τον ορισμό του σκούτερ- και το CBR1000RR.
Αυτό είναι το νεότερο video που δημοσίευσε η Honda, όπου ακούγεται μόνο ο ήχος του CBR1000RR, ενώ η φωτογραφία είναι από Ιαπωνικό περιοδικό που μπορεί να είναι πολύ κοντά στην αλήθεια, φανερώνοντας και τις εκδόσεις…
Το αινιγματικό Bobber 500:
Νέα χρώματα Africa Twin, σύμφωνα με τους Ιάπωνες
Η έκδοση Rally του CRF250 που περιμένουμε:
Τα χρώματα του CBR250RR που είχαμε δει πρώτοι ως πρωτότυπο στο Τόκυο, επιβεβαιώνοντας από τότε και την επικείμενη παραγωγή του:
