Περισσότερα για την Νέα Ducati V4

Ο V4 θα μπει και σε άλλα μοντέλα!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/7/2017

Στο παρασκήνιο της παρουσίασης της Ducati Panigale 1299 R Last Edition (η οποία δεν είναι περιορισμένης παραγωγής, αλλά αριθμημένης όπως ακριβώς γράψαμε και θα πωλείται κανονικά και του χρόνου) στην Laguna Seca, ο Claudio Domenicali άνοιξε τα χαρτιά του για το μέλλον των V2 και του νέου V4 κινητήρων της Ducati.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ιταλικής εταιρείας, ο νέος κινητήρας V4 που θα δούμε για πρώτη φορά το φθινόπωρο στην έκθεση του Μιλάνου, πάνω στη νέα Superbike της Ducati, θα χρησιμοποιηθεί και σε άλλα μοντέλα, διαφορετικής κατηγορίας. Αυτό έρχεται να προστεθεί στις φήμες που ήθελαν τον νέο V4 κινητήρα να έχει δύο εκδόσεις κυβισμού, στα 1000 και 1200 κυβικά.

Ο κινητήρας των 1000 κυβικών θα χρησιμοποιηθεί για την καινούρια superbike (ώστε να μπορεί να τρέξει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα SBK), ενώ ο υπερκυβισμένος στα 1200cc με τα μεγαλύτερα αποθέματα ροπής στις χαμηλές στροφές είναι κατάλληλος για μοτοσυκλέτες δρόμου, όπως ας πούμε ένα Streetfighter. Άλλωστε και η Aprilia, το Tuono το έχει ανεβάσει στα 1100 κυβικά.

Όμως ο Domenicali μίλησε και για το μέλλον των V2 κινητήρων. Τόσο ο Testastretta των 937cc/1200cc, όσο και ο Supersquadro του Panigale 959 θα συνεχίσουν να παράγονται και να εξελίσσονται. Σύμφωνα με τον Domenicali, η Ducati δεν μπορεί να φτιάξει μια φτηνή, μικρότερου κυβισμού supersport με τον V4 κινητήρα, οπότε ο Supersquadro του 959 θα παίξει αυτό το ρόλο μέσα στην γκάμα της ιταλικής εταιρείας.

Σχετικά με τον νέο V4, ο πρόεδρος της Ducati δεν ήθελε να αποκαλύψει αν θα είναι Big-bang ή αν θα είναι screamer (η Ducati έχει δοκιμάσει και τους δύο τύπους κινητήρων στα MotoGP). Όμως είπε ότι μέσα σε αυτόν τον κινητήρα θα υπάρχουν μοναδικοί νεοτερισμοί. Το σύστημα Desmo είναι δεδομένο και πιθανόν να συνδυάζεται και με το DVT.

Και τώρα σούζα για όλους – Με το πάτημα ενός κουμπιού [VIDEO]

Ένα ηλεκτρικό mini-bike που χρησιμοποιεί προηγμένα ηλεκτρονικά αποκλειστικά για… τρέλα
Wheelie Fun Bike
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2025

Ηλεκτρονικά συνήθως σημαίνουν ασφάλεια. Αλλά τι γίνεται όταν η τεχνολογία εστιάζει στη διασκέδαση; Η Wheelie Fun Bike, από μια startup εταιρεία, την “The Float Life” στο Sacramento της Califonia, σου επιτρέπει να κάνεις ατελείωτες σούζες με το πάτημα ενός κουμπιού, χωρίς να χρειάζεται καν να ξέρεις πώς.

Η TFL, γνωστή για το OneWheel μονόκυκλο, παρουσιάζει μια μίνι ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που πρώτη φορά δίνει σε οποιονδήποτε τη δυνατότητα να σηκώσει και να κρατήσει σούζα απλά πατώντας ένα κουμπί. Η τελική έκδοση δεν θα έχει φώτα, κανένα όργανο και καθόλου περιττά μέρη: μόνο πλαίσιο/ψαλίδι με αναρτήσεις, μοτέρ, μπαταρία, ηλεκτρονικά, τιμόνι, σέλα και δυο μικρές 6" ρόδες με φρένο.

Η καρδιά του συστήματος είναι η ίδια αυτο-ισορροπούμενη τεχνολογία του πατινιού OneWheel, με IMU που ρυθμίζει αυτόματα ροπή και ταχύτητα για να διατηρεί το σημείο ισορροπίας. Δύο λειτουργίες κάνουν όλη τη δουλειά: το “Push to Wheelie”, που ανυψώνει αυτόματα τον εμπρός τροχό σε σούζα με το πάτημα ενός κουμπιού, και το “Digital Wheelie Bar”, που θέτεις τη μέγιστη γωνία που επιθυμείς για την σούζα, ώστε να προπονηθείς μόνος σου, ενώ αυτό σε εμποδίζει να περάσεις πέρα από εκεί άρα και να “φας καπάκι”.

Wheelie Fun Bike

Ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στο κέντρο του πίσω τροχού και αποδίδει 5 kW, άφθονη ροπή και υποστηρίζει αναγεννητική πέδηση. Η μπαταρία 72V, 10Ah, 720Wh δίνει αυτονομία πάνω από 48 km και τελική 56 km/h, με μελλοντική επιλογή 20Ah για διπλάσια αυτονομία.

Wheelie Fun Bike

Η εμφάνιση θυμίζει ελαφρώς το Honda Ruckus με το “κενό” σωληνωτό πλαίσιο και τους μικρούς τροχούς, ενώ διαθέτει ανάρτηση εμπρός-πίσω. Υπάρχει μόνο μπροστινό δισκόφρενο – το πίσω δουλεύει μέσω του μοτέρ.

Wheelie Fun Bike

Μια εφαρμογή για κινητό λειτουργεί ως ψηφιακό ταμπλό, δείχνοντας επιλεγμένο riding mode, ταχύτητα, φόρτιση, αυτονομία και ρυθμίσεις, ενώ επιτρέπει παραμετροποίηση της απόκρισης του γκαζιού και της δύναμης πέδησης αλλά και την μέγιστη επιτρεπόμενη γωνία σούζας.

Wheelie Fun Bike

Το Wheelie Fun Bike δεν είναι για τον δρόμο καθώς δεν έχει έγκριση τύπου, φώτα ή πινακίδες. Είναι 100% για διασκέδαση σε πίστα ή ιδιωτικό χώρο. Κατασκευάζεται στις ΗΠΑ και διατίθεται για προπαραγγελία στα περίπου €2.600.

Wheelie Fun Bike

Μπορεί να μην πας ποτέ δουλειά με αυτήν, αλλά για να κάνεις σούζες σαν επαγγελματίας stunt rider με ασφάλεια, είναι το απόλυτο παιχνίδι ενηλίκων.

Wheelie Fun Bike