PFMoto - Νέα κινέζικη εταιρεία

Με σήμα της το ελληνικό "π" στο τετράγωνο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2022
Η PFMoto είναι μια νέα κινέζικη εταιρεία που αναμένεται να παρουσιάσει επίσημα την γκάμα της στο ευρύ κοινό στις 16 Αυγούστου, γκάμα που αρχικά θα περιλαμβάνει ένα διαστημικής εμφάνισης Tourer μοντέλο αμερικάνικου στιλ, και ένα scooter.
 
Οι πρώτες ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες αναφέρουν πως το PF της PFMoto αντιπροσωπεύει την εταιρεία Paifang, αν και η εταιρεία Paifang που μπορεί κανείς να βρει στο διαδίκτυο δεν έχει καμία σχέση με μοτοσυκλέτες.
 
Τα κινέζικα μέσα πάντως αναφέρουν πως η νέα εταιρεία θα είναι θυγατρική της Geely, του γκρουπ που κατέχει τόσο την Qianjiang (βλέπε QJmotor και Benelli) όσο και τη Lifan όσον αφορά στους δύο τροχούς αλλά και τις Lotus, Volvo κ.α. στους τέσσερις.
Το site της PFMoto βρίσκεται ήδη online, αν και για την ώρα όλα τα link του είναι ανενεργά. Εκεί βλέπουμε το ελληνικό γράμμα π, στο τετράγωνο, και τη φράση “π2 moto”.
 
Μπερδεμένη για την ώρα η ονομασία. Θα είναι PFMoto, θα είναι Paifang, ή “π2 moto”; Ίδωμεν.
 
Στη μετάφραση του site μέσω google translate διαβάζουμε τσιτάτα του marketing όπως το κάτωθι: “Η εξερεύνηση του αγνώστου, η επιθυμία για ποίηση (δημιουργία;). Δεν μου αρέσει η επανάληψη, θέλω να πετάξω ελεύθερα, να έχω άπειρο χώρο.”
 
Ως στόχος της νέας εταιρείας αναφέρεται η παροχή νέων εμπειριών για τη Gen Z.
Στα πρώτα δύο μοντέλα της εταιρείας το πιο εντυπωσιακό ονομάζεται Starship 3. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα σεβαστών διαστάσεων σε στιλ αμερικάνικου tourer μοντέλου, με υγρόψυκτο V2 κινητήρα, που θυμίζει Harley-Davidson και Indian, αλλά σε πολύ πιο φουτουριστικό στιλ.
Διαθέτει συμβατικό πιρούνι, ακτινικές δαγκάνες στα φρένα μπροστά, ενσωματωμένες βαλίτσες σε bagger στιλ πίσω, και μια τεράστια TFT ψηφιακή οθόνη οργάνων.
Για το δεύτερο μοντέλο, το scooter “Gravity” έχουμε μόνο ένα σκίτσο, όπου ο κινητήρας δείχνει να είναι θερμικός και όχι ηλεκτρικός.
 
Αναμένουμε να δούμε αν η νέα εταιρεία θα έχει στόχους και για εξαγωγές, ή αν θα παραμείνει εστιασμένη στην κινέζικη αγορά.

Ανανεωμένη Husqvarna FE 501 2026: μικρές αλλαγές, μεγάλος αντίκτυπος

Η νεότερη έκδοση επιδεικνύει αναβαθμισμένη εμφάνιση με βελτιώσεις στις αναρτήσεις και τον κινητήρα
New Model Husqvarna FE 501 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Η FE 501 2026 κρατά τον χαρακτήρα της, με νέα γραφικά και τεχνικές αναβαθμίσεις που ενισχύουν την οδηγική εμπειρία

Η Husqvarna αποκάλυψε τη νέα της γενιά enduro για το 2026, στην οποία συμπεριλαμβάνεται και η FE 501, η κορυφαία τετράχρονη μοτοσυκλέτα της σειράς. Η μοτοσυκλέτα θα φτάσει στα εξουσιοδοτημένα δίκτυα φθινόπωρο του 2025.

New Model Husqvarna FE 501 2026

Οπτικά, η FE 501 υιοθετεί νέα, εμπνευσμένα από τη σουηδική κληρονομιά γραφικά, ανασχεδιασμένα πλαϊνά καλύμματα ψυγείων, προστατευτικά πιρουνιού και φτερό πίσω τροχού, ενώ έχει προστεθεί και προστατευτικό στην γραμμή καυσίμου για αυξημένη αντοχή και αξιοπιστία.New Model Husqvarna FE 501 2026

Σημαντικότερη βελτίωση αποτελεί το αναθεωρημένο σετάρισμα του πιρουνιού WP XACT Closed Cartridge. Το πιρούνι διαθέτει τώρα στιλβωμένα ελατήρια, νέο δοχείο πίεσης και ενσωματομένο σύστημα hydrostop εξομάλυνση στο τέλος της διαδρομής, ενώ οι ρυθμίσεις συμπίεσης και επαναφοράς έχουν βελτιωθεί τόσο εμπρός όσο και πίσω για πιο ισορροπημένη και ελεγχόμενη συμπεριφορά. Το πίσω αμορτισέρ WP XACT ακολουθεί αντίστοιχες αλλαγές και έχει πλέον ρυθμίσεις χωρίς εργαλεία.

New Model Husqvarna FE 501 2026

Τεχνικά, η FE 501 διατηρεί τον κορυφαίο εξοπλισμό: υδραυλικός συμπλέκτης και φρένο Brembo, υδρομορφωμένο πλαίσιο από χρωμιομολυβδαίνιο και πολυμερές υποπλαίσιο αλουμινίου-πολυαμιδίου, υψηλής απόδοσης GSK δίσκοι φρένων, ηλεκτρική εκκίνηση με μίζα και  μπαταρία Li-Ion 2,0 Ah, LED φώτα, εργονομικά ProTaper grips και τιμόνι. Επιπλέον, η νέα μονάδα Offroad Control Unit (OCU) ενισχύει την αξιοπιστία και διευκολύνει τη συντήρηση των ηλεκτρονικών.

Τέλος, τα τετράχρονα FE διαθέτουν χοάνη χαμηλής αντίστασης, δύο χάρτες λειτουργίας του κινητήρα και traction control.

New Model Husqvarna FE 501 2026

Η Husqvarna φαίνεται να επενδύει σε στοχευμένες μικρές αλλά ουσιαστικές τεχνικές βελτιώσεις παρά σε ριζικές αλλαγές για το 2026, με στόχο τη διατήρηση των δυνατοτήτων και της φήμης της FE 501.