Η νεώτερη έκδοση του τρίτροχου της Piaggio, η Touring, είναι διαθέσιμη και στη χώρα μας. Η σημαντικότερη από τις αλλαγές της νέας έκδοσης είναι η προσθήκη του κινητήρα των 500 κυβικών.
Ο κινητήρας αυτός αποδίδει ισχύ 40 ίππων στις 7.250 στροφές και μέγιστη ροπή 4,6 χιλιογραμμόμετρα στις 5.250 στροφές και υπόσχεται αυξημένες επιδόσεις και μέχρι τώρα δεν είχε χρησιμοποιηθεί σε καμία έκδοση του MP3. Η έκδοση έχει αλλαγμένο το εμπρός μέρος, ενώ η καινούργια ζελατίνα είναι ρυθμιζόμενη σε τρεις θέσεις και έχει προστεθεί ντουλαπάκι στο εμπρός μέρος της ποδιάς. Η έκδοση Touring 500 Business LT δεν είναι ακόμη διαθέσιμη στην ελληνική αγορά, ενώ αυτές που είναι ήδη διαθέσιμες στα σημεία πώλησης Piaggio είναι οι παρακάτω, όπως και οι τιμές τους: Mp3 Touring 300 6.530 ευρώ, Mp3 Touring 300 LT 6.800 ευρώ, Mp3 Touring 400 7.680 ευρώ, Mp3 Touring 400 LT 7.990 ευρώ και Mp3 Touring 500 Sport LT 8.090 ευρώ
Kawasaki Vulcan S: Συνεχίζει στο 2027 χωρίς αλλαγές και με ένα νέο χρώμα
Δεν αλλάζει το cruiser με τον δικύλινδρο κινητήρα των 649 κυβικών εκατοστών
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/8/2026
Συνεχίζει και στο ερχόμενο έτος η cruiser της Kawasaki με 61 ίππους, χαμηλή σέλα στα 705 χλστ. και δυνατότητα περιορισμού στους 35 kW για δίπλωμα A2
Η Kawasaki Vulcan S περνά στο μοντέλο του 2027 διατηρώντας τη γνωστή συνταγή που συνδυάζει cruiser σχεδιασμό με έναν πιο ευέλικτο και σπορ χαρακτήρα από ό,τι συνήθως συναντάμε στην κατηγορία.
Στην καρδιά της βρίσκεται ο υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 649 κυβικών εκατοστών, με δυο επικεφαλής εκκεντροφόρους και οκτώ βαλβίδες. Αποδίδει 60 ίππους(44,7 kW) και έχει παραμετροποιηθεί ώστε να προσφέρει ομαλή λειτουργία και προοδευτική απόδοση κυρίως στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.
Για τους κατόχους διπλώματος A2 υπάρχει δυνατότητα περιορισμού της ισχύος στους 35 kW, μέσω ειδικού kit που τοποθετείται από το δίκτυο της Kawasaki.
Η Vulcan S διατηρεί το χαρακτηριστικό χαμηλό και μακρύ παρουσιαστικό της, με ρεζερβουάρ σε σχήμα δάκρυ, φαρδύ πίσω φτερό, ανεστραμμένου τριγώνου προβολέα και χυτές ζάντες. Η σέλα βρίσκεται στα 705 χιλιοστά. από το έδαφος, ενώ τα μαρσπιέ μπορούν να ρυθμιστούν σε τρεις θέσεις με διαφορετικές βάσεις.
Παράλληλα, υπάρχει προαιρετικό τιμόνι με διαφορετική εργονομία και σέλα comfort, επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόσει περισσότερο τη θέση οδήγησης.
Η πίσω ανάρτηση χρησιμοποιεί οριζόντια τοποθετημένο μονό αμορτισέρ , ενώ οι τροχοί είναι 18 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκο 272 χιλιοστών. με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 216 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.
Η χαμηλή θέση οδήγησης και το χαμηλό κέντρο βάρους, σε συνδυασμό με την εξάτμιση που βρίσκεται κάτω από τον κινητήρα, συμβάλλουν στην ευκολία χειρισμού της Vulcan S, τόσο εν κινήσει όσο και στους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα ή στο παρκάρισμα.
Για το 2027 η Kawasaki προσφέρει τη Vulcan S σε δύο χρωματισμούς, έναν νέο με βάση το γκρίζο και ολίγη από πράσινο, καθώς και τον κατάμαυρο που διατηρείται από πέρυσι:
Metallic Carbon Gray / Metallic Bluish Green
Metallic Flat Spark Black
Διαθέσιμη είναι επίσης μεγάλη γκάμα γνήσιων αξεσουάρ, όπως ζελατίνες, σχάρες και βαλίτσες, πλαϊνές τσάντες και μπάρα φωτισμού.
