QJMOTOR - Το ελληνικό site, οι τιμές και οι χρόνοι άφιξης των μοντέλων
Δώδεκα μοτοσυκλέτες κι ένα scooter
Από τον
Κώστα Γκαζή
20/12/2022
Η Γκοργκόλης Α.Ε. ανέβασε το νέο site της QJMOTOR στην Ελλάδα, όπου βλέπουμε τα πρώτα 13 μοντέλα που θα έρθουν στη χώρα μας, μαζί με τιμές -για τα περισσότερα-, τεχνικά χαρακτηριστικά και χρόνους άφιξης.
Στην ίδια σελίδα, οι επισκέπτες μπορούν να βρουν πληροφορίες για την QJMOTOR, για τα επιτεύγματα της και την ιστορία της, ενώ στο επόμενο διάστημα το site θα εμπλουτιστεί με περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες για το κάθε μοντέλο.
Παράλληλα με το site, έχουν δημιουργηθεί και σελίδες στα social media, τόσο στο Facebook, όσο και στο Instagram.
Τα μοντέλα που βλέπουμε στην ελληνική σελίδα της QJMOTOR είναι τα εξής:
SRT 800 - Το μεγάλο On-Off με χυτές ζάντες και έμφαση στην άσφαλτο αναμένεται τον Ιανουάριο του 2023 στα 7.995 ευρώ.Το διπλής χρήσης SRT 700 X με ακτινωτές ζάντες αναμένεται τον Φεβρουάριο του 2023, ενώ για την ώρα δεν έχει ανακοινωθεί η τιμή του.Το πιο ασφάλτινο SRT 700 αναμένεται επίσης τον Φεβρουάριο του 2023, ενώ ούτε για αυτό ανακοινώνεται τιμή.Η γυμνή μοτοτοσυκλέτα με streetfighter εμφάνιση SRK 700 αναμένεται τον Ιανουάριο, στα 6.995 ευρώ.Η παρόμοια με το Benelli TRK 502 μοτοσυκλέτα SRT 550 αναμένεται τον Ιανουάριο στα 5.995 ευρώ.Η ρετρό SRC 550 αναμένεται τον Ιανουάριο στα 4.495 ευρώ.Η γυμνή σπορ μοτοσυκλέτα SRK 400 αναμένεται τον Ιανουάριο στα 4.995 ευρώ.Η V2 μικρή cruiser SRV 300 αναμένεται τον Φεβρουάριο στα 4.495 ευρώ.Το cruiser SRV125 της Α1 κατηγορίας αναμένεται επίσης τον Φεβρουάριο στα 2.695 ευρώ.Η γυμνή σπορ μοτοσυκλέτα της Α1 με πλαίσιο 2 δοκών από ατσάλι SRK 125 S αναμένεται τον Φεβρουάριο στα 2.995 ευρώ.Η παρόμοια σπορ γυμνή μοτοσυκλέτα TRX 125, με πλαίσιο χωροδικτύωμα, αναμένεται τον ίδιο μήνα, στα 2.495 ευρώ.Η SRF 125, μια Α1 μοτοσυκλέτα σε pit-bike στιλ αναμένεται τον Απρίλιο του 2023 στα 2.395 ευρώ.Και τέλος, το scooter CTR 125 L/C αναμένεται τον Ιανουάριο στα 2.495 ευρώ.
Harley-Davidson: Kατοχυρώνει τα εμπορικά σημάτα RMCR και RMXR
Ο Revolution Max σε Café Racer και Flat Track μοντέλα
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/8/2026
Οι νέες αιτήσεις εμπορικών σημάτων της Harley-Davidson για τις ονομασίες RMCR και RMXR δείχνουν ότι η εταιρεία διατηρεί κρυμμένους άσσους στο μανίκι της, χωρίς όμως να επιβεβαιώνουν την παραγωγή νέων μοντέλων
Η Harley-Davidson κατέθεσε αιτήσεις κατοχύρωσης εμπορικών σημάτων για τις ονομασίες RMCR και RMXR, κίνηση που αναζωπυρώνει τις συζητήσεις γύρω από την πιθανή αξιοποίησή τους σε μελλοντικά μοντέλα παραγωγής.
Η ονομασία RMCR συνδέεται με το πρωτότυπο Revolution Max Café Racer, το οποίο παρουσιάστηκε νωρίτερα μέσα στη χρονιά και βασίζεται στον υδρόψυκτο κινητήρα Revolution Max. Από την άλλη, η ονομασία RMXR δεν έχει παρουσιαστεί σε κάποιο σύγχρονο μοντέλο, ωστόσο ο κωδικός XR έχει χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν από τη Harley-Davidson σε μοτοσυκλέτες με επιρροές από τους αγώνες flat track.
Η κατάθεση των εμπορικών σημάτων αποτελεί ένδειξη ότι η εταιρεία προσπαθεί να εξασφαλίση τις ονομασίες για μελλοντική χρήση. Ωστόσο, όπως συχνά συμβαίνει, η κατοχύρωση ενός ονόματος δεν συνεπάγεται ότι το αντίστοιχο μοντέλο θα περάσει στην παραγωγή.
Εφόσον η Harley-Davidson αποφασίσει να επεκτείνει την οικογένεια Revolution Max, η αξιοποίηση της υπάρχουσας πλατφόρμας κινητήρα σε περισσότερα μοντέλα θα μπορούσε να μειώσει το κόστος εξέλιξης και παραγωγής, ακολουθώντας μια στρατηγική κοινής χρήσης μηχανικών μερών.
Μέχρι στιγμής, η Harley-Davidson δεν έχει προχωρήσει σε επίσημες ανακοινώσεις σχετικά με την παραγωγή των RMCR ή RMXR, επομένως οποιοδήποτε χρονοδιάγραμμα ή τεχνικό χαρακτηριστικό παραμένει σε επίπεδο εκτίμησης. Οι πρόσφατες κατοχυρώσεις δείχνουν πάντως ότι οι δύο ονομασίες εξακολουθούν να βρίσκονται στον σχεδιασμό της εταιρείας.
