QJMOTOR Fortress 350 - Νέο scooter με ευρωπαϊκές προοπτικές

Με σύγχρονο design και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/6/2022

Το Fortress 350 είναι το πρώτο scooter μεγάλου κυβισμού από την κινεζική QJMOTOR, έχει σαφή ευρωπαϊκό προσανατολισμό, ενώ αποτελεί προϊόν συνεργασίας με την Ricardo Motorcycles.

Η Ricardo Motorcycles αποτελεί παρακλάδι του βρετανικού ομίλου παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών Ricardo PLC, έχει βάση την Ιταλία και ουσιαστικά πρόκειται για την EXNOVO, μια σχεδιαστική εταιρεία που εξαγοράστηκε to 2016 από την Ricardo.

Στο διαδίκτυο τώρα εμφανίστηκαν φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης του Fortress 350 από το επίσημο press kit του, ενώ παρόλο που οι πληροφορίες αναφέρουν πως το scooter παρουσιάστηκε / κυκλοφόρησε στην Κίνα, εντούτοις για την ώρα τουλάχιστον δεν εμφανίζεται στο επίσημο site της QJMOTOR.

Το design του Fortress 350 είναι ιδιαίτερα καλόγουστο και σύγχρονο, ενώ η τιμή του ανακοινώθηκε στα 5.300 ευρώ. Μια τιμή που δείχνει αρκετά ψηλή για scooter που προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας, και μαζί με το design ανεβάζουν την πιθανότητα να δούμε το Fortress και στην Ευρώπη.

Άλλωστε γνωρίζουμε εδώ και καιρό πως η QJMOTOR θα εισέλθει στις αγορές της Ε.Ε., με τη Γαλλία και τη Γερμανία να αποτελούν τις πρώτες χώρες που θα ξεκινήσει να δραστηριοποιείται, με την Ισπανία και την Ιταλία να έπονται. Και το Fortress 350 έχει τη δυνατότητα να αποτελέσει ακρογωνιαίο λίθο της γκάμας της QJ για τις αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.

Ο μονοκύλινδρος τετράχρονος, τετραβάλβιδος και ψεκαστός υγρόψυκτος κινητήρας των 349 κ.εκ. του Fortress αποδίδει επίσημα 34 hp, ενώ το γεμάτο με υγρά βάρος ανακοινώνεται στα 195 κιλά.

Στα όργανα του Fortress θα βρει κανείς μια TFT ψηφιακή οθόνη που θυμίζει αρκετά εκείνες της Zontes, με δυνατότητες συνδεσιμότητας.

Επώνυμα είναι τα φρένα, που προέρχονται από τη θυγατρική της Brembo ByBre, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται δικάναλο ABS, Traction Control και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα!

Αναμένουμε να δούμε με ενδιαφέρον την ενεργοποίηση της QJMOTOR στην Ευρωπαϊκή Ένωση, και γιατί όχι και στην χώρα μας.

Ετικέτες

QJMotor

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute: Τελευταία υπόκλιση σε μια θρυλική πίστα

Ειδική αριθμημένη έκδοση της RS 660 με αγωνιστικά χρώματα, αφιερωμένη στο Phillip Island

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2026

Το Phillip Island αποχαιρέτησε τα MotoGP και η Aprilia τιμά την αυστραλιανή πίστα με μια συλλεκτική RS 660 με αισθητικές μόνο αλλαγές.

Η νέα Phillip Island Tribute ξεχωρίζει με ειδικό χρωματισμό εμπνευσμένο από το λογότυπο της πίστας, κάλυμμα πίσω σέλας στον βασικό εξοπλισμό και μοναδικό αύξοντα αριθμό, ενώ κάτω από τα ιδιαίτερα γραφικά διατηρεί την ίδια βάση με την RS 660 παραγωγής.

Η ιταλική εταιρεία έχει πανηγυρίσει εκεί δέκα νίκες στις κατηγορίες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP, ενώ έχει προσθέσει και επιτυχίες στο WorldSBK με την RSV4. Το 2025, η νίκη του Raúl Fernández με την RS-GP στην αυστραλιανή πίστα έφερε την Aprilia στο ορόσημο των 300 νικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, καθιστώντας την τον πιο επιτυχημένο Ευρωπαίο κατασκευαστή στην ιστορία του θεσμού.

Η ειδική έκδοση της RS 660 αποτυπώνει αυτόν τον δεσμό με λευκή βάση, πράσινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά και την ουρά και κόκκινους τροχούς. Τα χρώματα παραπέμπουν στο λογότυπο του Phillip Island, ενώ στα πλαϊνά fairing αναγράφεται το όνομα της πίστας, με τη χάραξη της διαδρομής και την καρό σημαία να συμπληρώνουν τα γραφικά. Στο ρεζερβουάρ υπάρχει έμβλημα που περιέχει τις χρονολογίες των νικών της Aprilia εκεί, ενώ ο αριθμός κάθε μοτοσυκλέτας αναγράφεται στην πλάκα του λαιμού του πλαισίου.

Η RS 660 Phillip Island Tribute θα παρουσιαστεί στην EICMA του Μιλάνου, από τις 5 έως τις 8 Νοεμβρίου, στο περίπτερο της Aprilia. Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει ακόμη πόσες μοτοσυκλέτες θα κατασκευαστούν ούτε την τιμή της συλλεκτικής έκδοσης.

Δικύλινδρη με 105 ίππους και ηλεκτρονικά για δρόμο και πίστα

Η μοτοσυκλέτα ουσιαστικά παραμένει ίδια με την RS 660 παραγωγής. Ο δικύλινδρος κινητήρας των 660 κυβικών εκατοστών αποδίδει 105 ιππους στις 10.400 στροφές ανά λεπτό και ροπή 7,1 κιλών στις 8.400 στροφές ανά λεπτό. Υπάρχει επίσης έκδοση με περιορισμένη ισχύ στα 35 kW (47 hp) για τα διπλώματα οδήγησης Α2.

Ο κινητήρας συμβάλει στη ακαμψία της μοτοσυκλέτας, ενώ το πλαίσιο είναι αλουμινένιο δύο δοκών. Στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται το πακέτο aPRC, με Traction Control, έλεγχο ανύψωσης του εμπρός τροχού, φρένο κινητήρα και cornering ABS, καθώς και διαφορετικές χαρτογραφήσεις με Ride-by-Wire.

Τον εξοπλισμό συμπληρώνουν launch control, αμφίδρομο quickshifter, cruise control και αδρανειακή μονάδα έξι αξόνων, η οποία υποστηρίζει τη λειτουργία των ηλεκτρονικών συστημάτων.