QJMOTOR SRT 550: Επαναπροσδιορίζει την κατηγορία

Ελκυστική επιλογή στην Α2 κατηγορία
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/6/2023

H SRT 550 της QJMOTOR, στοχεύει στη δημοφιλέστατη στη χώρα μας κατηγορία των Sport Turing/Adventure μοτοσυκλετών.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.:

Η SRT 550 της QJMOTOR είναι αυτό που στη Φυσική ονομάζεται "συνισταμένη" δύναμη. Η δύναμη, δηλαδή, που προκύπτει από το συνδυασμό πολλών δυνάμεων και δείχνει το τελικό αποτέλεσμα.

Αυτό ακριβώς πρεσβεύει η SRT 550: όλα αυτά που ψάχνει ο σύγχρονος αναβάτης, σε μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει τα πάντα, από την καθημερινή μετακίνηση μέχρι τον γύρο του κόσμου…

Με μια πλατφόρμα που αποτελεί πηγή έμπνευσης για τον ανταγωνισμό, η QJMOTOR προσφέρει το πάντρεμα διαφορετικών κόσμων και απαιτήσεων σε ένα πραγματικά ολοκληρωμένο σύνολο, που επαναπροσδιορίζει την κατηγορία.

2

Οικονομικός, δυνατός και αξιόπιστος κινητήρας

Ο τετράχρονος, υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας, με τους δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τις τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό της Bosch και αποδίδει 47,6 ίππους (35kw) στις 7.500 στροφές, καθιστώντας την SRT ως μία από τις πλέον ελκυστικές επιλογές για την Α2 κατηγορία διπλωμάτων. Η τιμή της μέγιστης ροπής φτάνει τα 51Nm στις 5.500 στροφές, προσδίδοντας ένα δυναμικό χαρακτηριστικό στην προσωπικότητα της SRT 550 με έμφαση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, όπως μαρτυρούν και οι σχεδόν τετράγωνες διαστάσεις των κυλίνδρων (διάμετρος x διαδρομή 70,5mm x 71mm). Η χωρητικότητα του νέου κινητήρα, που αποτελεί εξέλιξη του προηγούμενου των 500 κυβικών εκατοστών, ανέρχεται στα 554cc και προκύπτει τόσο από την αύξηση της διαμέτρου των εμβόλων όσο και της διαδρομής του στροφάλου, γεγονός που αντανακλά τα διαφορετικά χαρακτηριστικά της απόδοσης.

3

Τα κινούμενα μέρη, όπως οι μπιέλες και τα έμβολα έχουν υποστεί ειδική επεξεργασία προκειμένου να μειωθεί το βάρος και να αυξηθεί η αντοχή, με αντίστοιχα οφέλη, λόγω της μειωμένης αδράνειας, και στην ευστροφία του κινητήρα. Ο συμπλέκτης είναι φυσικά μονόδρομος και υποβοηθούμενος, διατηρώντας την ισορροπία στη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, ακόμη και στα απότομα κατεβάσματα των σχέσεων σε πιο γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

5

Εντυπωσιακή σχεδίαση – Ποιοτική κατασκευή

Η συνολική κατασκευή της SRT 550 αποπνέει μια ποιοτική αύρα, από τις μικρότερες λεπτομέρειες μέχρι το ολοκληρωμένο αποτέλεσμα. Οι δυναμικές γραμμές που σχηματίζουν το ρύγχος με το ρεζερβουάρ δίνουν την αίσθηση μια δυναμικής και επιθετικής σιλουέτας, ενώ η ποιότητα της βαφής, η συναρμογή των πλαστικών και το φινίρισμα των κολλήσεων, μαρτυρούν την ιδιαίτερη προσοχή στη λεπτομέρεια.

6

Η προσπάθεια για συγκέντρωση των μαζών χαμηλά είναι εμφανής, με στόχο την ουδέτερη οδηγική συμπεριφορά, με τον αναβάτη να τοποθετείται "μέσα" στην μοτοσυκλέτα δημιουργώντας έτσι ένα σύνολο με χαμηλό κέντρο βάρους.

Σε συνδυασμό με την προστασία από τη ζελατίνα και τις χούφτες στο τιμόνι που περιλαμβάνονται στο στάνταρ εξοπλισμό, το επίπεδο της άνεσης που προσφέρει η SRT 550 είναι σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο, συνεπικουρούμενο και από την εργονομικά μελετημένη θέση οδήγησης.

Τα full LED φώτα, και η θύρα φόρτισης USB, περιλαμβάνονται και αυτά στο στάνταρ εξοπλισμό της SRT, όπως και η LCD οθόνη των 5'' με δυνατότητα διασύνδεσης μέσω Bluetooth.

6

Κορυφαίος περιφερειακός εξοπλισμός

Η SRT 550 είναι εξοπλισμένη με ένα εξαιρετικό πακέτο περιφερειακών, όπως τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli Angel GT, με το αμορτισέρ να είναι ρυθμιζόμενο σε ό,τι αφορά την προφόρτιση του ελατηρίου και την απόσβεση επαναφοράς, ενώ το πιρούνι των 43mm είναι εργοστασιακά ρυθμισμένο έτσι ώστε να ανταποκρίνεται άψογα στις απαιτήσεις της προσωπικότητας της SRT 550, με τη διαδρομή του να φτάνει τα 140mm. Το πακέτο των φρένων περιλαμβάνει και το δικάναλο ABS για τους δύο δίσκους των 320mm μπροστά και το 260mm πίσω.

Στάνταρ είναι επίσης τόσο τα προστατευτικά κάγκελα με μελετημένη τοποθέτηση ώστε να προστατεύουν τα πλαστικά ή το πλαίσιο σε περίπτωση πτώσης, όσο και το αλουμινένιο προστατευτικό εξάτμισης.

Η τιμή της SRT 550 έχει καθοριστεί στα 5.995€ με δυνατότητα επέκτασης της εγγύησης στα 4 χρόνια και διατίθεται μέσω του δικτύου QJMOTOR της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Επισκεφτείτε τη σελίδα του μοντέλου εδώ: https://qjmotor.gr/model/srt-550/

89

 

KTM EXC CHAMPIONS EDITION 2025 - Εργοστασιακό look και έξτρα αξεσουάρ

Γιορτάζοντας την κυριαρχία σε Hard Enduro και EnduroGP, και τους περισσότερους από 340 Παγκόσμιους Τίτλους
KTM EXC CHAMPION EDITION
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2024

Για να γιορτάσει τις νίκες και τους τίτλους της στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Hard Enduro και EnduroGP η KTM παρουσιάζει τις εκδόσεις enduro EXC CHAMPIONS EDITION 2025, στα 250, 300, 350, 450 και 500 κυβικά.

Το 1974, ο Gennadij Moiseev κέρδισε το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross για την ΚΤΜ στα 250 κυβικά, ξεκινώντας την ένδοξη “πορτοκαλί” αγωνιστική ιστορία που συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Το 1990 το εργοστάσιο του Mattighofen κέρδισε το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro του με τον Pail Edmonsdson και τον Peter Hansson, ενώ σήμερα, 50 χρόνια μετά, η ΚΤΜ έχει στο ενεργητικό της περισσότερους από 340 Παγκόσμιους Τίτλους, και γιορτάζει τα κορυφαία αποτελέσματά της, παλαιότερα και σύγχρονα, με μια ειδική σειρά κορυφαίων Enduro μοτοσυκλετών.

Θυμίζουμε πω στη σεζόν 2024 -τουλάχιστον μέχρι στιγμής- στο Hard Enduro ο Manuel Lettenbichler προηγείται της γενικής, και στο EnduroGP ο Josep Garcia βρίσκεται επίσης πρώτος, με την KTM να συνεχίζει να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στα δυο Παγκόσμια Πρωταθλήματα.

Πρώτη λεπτομέρεια που ξεχωρίζει πάνω στα KTM EXC CHAMPIONS EDITION είναι η σπέσιαλ βαφή και τα RED BULL KTM FACTORY RACING γραφικά.

Παράλληλα, η ΚΤΜ έχει εξοπλίσει την κορυφαία αυτή σειρά enduro μοτοσυκλετών με τα ακόλουθα μοναδικά εξαρτήματα:

  • Πλαίσιο βαμμένο πορτοκαλί

  • Προστατευτικά πλαισίου

  • Γκρι γκριπ της ODI

  • Πορτοκαλί Factory Racing σέλα

  • Διακόπτη για αλλαγή χάρτη οδήγησης

  • Πορτοκαλί λεβιέ στον μπροστινό άξονα τροχού

  • Ημί-πλευστό μπροστινό δισκόφρενο

  • Supersprox Stealth πίσω γρανάζι

  • Προστατευτική ποδιά

  • Βεντιλατέρ ψυγείου

  • Michelin Enduro ελαστικά

Η γκάμα 2025 KTM EXC CHAMPIONS EDITION περιλαμβάνει τα KTM 250 EXC CHAMPION EDITION και KTM 300 EXC CHAMPION EDITION, για τους φαν των δίχρονων, αλλά και τα KTM 250 EXC-F CHAMPION EDITION, KTM 350 EXC-F CHAMPION EDITION, KTM 450 EXC-F CHAMPION EDITION και KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION για τους φαν των τετράχρονων.

Για να δείξει το κορυφαίο αγωνιστικό επίπεδο των παραπάνω μοντέλων η ΚΤΜ στέλνει με CHAMPION EDITION μοντέλα στον εξαήμερο αγώνα enduro FIM International Six Days Enduro (ISDE) 2024 τον δυο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Johnny Aubert, τον “Say no to slow” Chris Birch, τρεις φορές νικητής του Roof of Africa, αλλά και τον Andreas Lettenbichler, πατέρα του Mani. Μαζί οι τρεις θρύλου του αθλήματος θα αγωνιστούν στην κατηγορία ISDE Club Team με KTM EXC CHAMONS EDITION μοτοσυκλέτες, με την ομάδα να ονομάζεται KTM ALL STAR TEAM.

Τα μοντέλα KTM EXC CHAMONS EDITION αναμένεται να ξεκινήσουν να διατίθενται στην αγορά από τον Οκτώβριο του 2024.

Ετικέτες