Royal Enfield 2021: Meteor 350

Παραμένει αερόψυκτο, αλλάζοντας πορεία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/11/2020

Η Royal Enfield παρουσίασε επίσημα τον αντικαταστάτη των Bullet 350, κρατώντας όσο μπορούσε την απλότητα του αερόψυκτου κινητήρα, αλλά με εντελώς διαφορετική αισθητική προσέγγιση. Το νέο Meteor 350 μπορούμε να πούμε πως ανήκει πλέον στην κατηγορία των cruiser, αφού τα μαρσπιέ έχουν τοποθετηθεί εμπρός και οι τροχοί έχουν διαφορετικό μέγεθος. Έτσι από την κλασσική βρετανική μορφή που είχαν τα Bullet 350 όλες αυτές τις δεκαετίες, περάσαμε σε μια διαφορετική σχεδίαση που θυμίζει περισσότερο τις ιαπωνικές “τσόπερ” των δεκαετιών του ’70-’80.

Ο εμπρός τροχός είναι 19” με στενό ελαστικό 100/90-19 και ο πίσω 17” με πιο φαρδύ ελαστικό 140/70-17. Τα φρένα αποτελούνται από δύο μεγάλους δίσκους 300mm και 270mm, οι οποίοι έχουν δαγκάνες δύο εμβόλων και ABS. Το πιρούνι εμπρός των 41mm έχει διαδρομή 130mm και πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ με δυνατότητα προφόρτισης του ελατηρίου.

Ο νέος αερόψυκτος κινητήρας είναι φυσικά προδιαγραφών BS6 (καλύπτει δηλαδή τις Euro5 και μπορεί να εισαχθεί στην Ε.Ε.) και βγάζει 20,7 ίππους στις 6.500 στροφές και 3kgm ροπής στις 4.000 στροφές. Μεγάλη διαφορά υπάρχει και στον εξοπλισμό σε σχέση με το παρελθόν, αφού το Meteor 350 έχει LED φώτα, όργανα LCD και δυνατότητα σύνδεσης με Bluetooth.

Τα νέα Meteor 350 αναμένονται τον Δεκέμβρη, όπου θα ανακοινωθεί και η τιμή τους για την Ευρώπη.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027: Έρχεται με νέα αγωνιστική εμφάνιση

Μικρή είναι η ανανέωση που περιορίζεται στους χρωματισμούς του μοντέλου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2026

Η Multistrada V4 Pikes Peak ανανεώνεται με νέα εμφάνιση, εμπνευσμένη από τις DesmosediciGP και Panigale V4 R των εργοστασιακών αγωνιστικών ομάδων της Ducati, η οποία σχεδιάστηκε από το Centro Stile Ducati σε συνεργασία με την Drudi Performance.

Φέτος το Borgo Panigale γιορτάζει τα 100 του χρόνια και παρουσιάζει μια νέα εμφάνιση για τη Multistrada V4 Pikes Peak, αντλώντας έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες Desmosedici GP και Panigale V4 R που αγωνίζονται με τις επίσημες ομάδες της Ducati στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα MotoGP και Superbike.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτα βρίσκουμε τον γνωστό κινητήρα V4 Granturismo των 1.158 κυβικών που αποδίδει 170 ίππους στις 10.750 σ.α.λ. και 12.62 kg.m ροπής στις 9.000 σ.α.λ. και φέρει αντίστροφα περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα, ενώ περιβάλλεται από αλουμινένιο πλαίσιο, ατσάλινο υποπλαίσιο και μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι.

Ducati

Οι αναρτήσεις είναι ημι-ενεργητικές της Öhlins (Smart EC 2.0) με διαδρομή 170 χιλιοστά τόσο μπροστά, όσο και πίσω, με τους τροχούς να είναι αλουμινένιοι Marchesini με διαστάσεις 17 ίντσες και στα δύο άκρα.

Στον τομέα της πέδησης βρίσκουμε δύο δίσκους 330 χιλιοστών με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo Stylema μπροστά που συνδυάζονται με Cornering ABS που έχει αναπτυχθεί από τις Bosch και Brembo. Η ειδική αυτή έκδοση έρχεται με εξάτμιση της Akrapovič, χρυσά καλάμια Ohlins, σέλα με το λογότυπο V4, κοντή φιμέ ζελατίνα και διάφορα εξαρτήματα από carbon, ενώ τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα ψηλότερα και το τιμόνι είναι τοποθετημένο πιο χαμηλά και είναι στενότερο, για να βοηθά στη σπορ οδήγηση.

Τέλος, ο εξοπλισμός της Multistrada V4 Pikes Peak είναι υπερπλούσιος και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων 4 Power Modes, 5 Riding Modes, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Quickshifter διπλής κατεύθυνσης και Cruise Control.