Royal Enfield Classic 650 Hypershift: Ειδική έκδοση σε 125 κομμάτια για τα γενέθλια της Ινδικής εταιρείας

Οι παραγγελίες μπορούν να γίνουν μεταξύ 16 και 28 Οκτώβρη
Royal Enfield
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/10/2026

Με μια ειδική έκδοση της Royal Enfield Classic 650, η ινδική εταιρεία γιορτάζει τα 125 χρόνια ύπαρξής της. Μόλις 125 μονάδες θα διατεθούν στην Ευρώπη και οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να δράσουν άμεσα, καθώς θα μπορούν να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους έως τις 28 Οκτωβρίου 2026.

Η Royal Enfield γιορτάζει τα 125 χρόνια ιστορίας της με μια ξεχωριστή Classic 650. Η επετειακή έκδοση ξεχωρίζει με το χρώμα Hypershift, σε τόνους χρυσού και καφέ μονοθέσια σέλα.

Η έμπνευση του χρώματος προέρχεται από τις πρώτες μοτοσυκλέτες της Royal Enfield του 1901, ενώ στη συγκεκριμένη περίπτωση η μοτοσυκλέτα έχει μια ειδική βαφή που αλλάζει χρώμα όταν πέφτει το φως του ήλιου πάνω της.

Royal Enfield

Η Classic 650 125th Anniversary Edition, που είναι και το όνομα της συγκεκριμένης έκδοσης, ξεχωρίζει επίσης από το βασικό μοντέλο χάρη στις λεπτομέρειές της. Στο ρεζερβουάρ δεσπόζει το κανόνι της Royal Enfield, η σέλα είναι χρώματος καφέ, ενώ στα πλάγια υπάρχει ένα χρυσό έμβλημα με την επιγραφή “125 Years”.

Η Royal Enfield κατασκευάζει μοτοσυκλέτες από το 1901 και θεωρείται η παλαιότερη εταιρεία μοτοσυκλετών στον κόσμο που συνεχίζει αδιάλειπτα την παραγωγή της. Η παραγωγή ξεκίνησε στην Αγγλία, ενώ από το 1955 οι μοτοσυκλέτες κατασκευάζονται στην Ινδία.

Royal Enfield

Από τεχνικής άποψης, η επετειακή έκδοση βασίζεται στο μοντέλο Classic 650 και φέρει τον ίδιο υγρόψυκτο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 647,95 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 46 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και παρέχει μέγιστη ροπή 5,3 kg.m ροπής στις 5.650 σ.α.λ..

Η Classic 650 Anniversary Edition θα διατίθεται στην Ευρώπη σε περιορισμένη σειρά 125 τεμαχίων και οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να επικοινωνήσουν με τον εκάστοτε εισαγωγέα από τις 16 έως τις 28 Οκτωβρίου 2026. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν τον Νοέμβριο του 2026 και η τιμή της στη χώρα μας ανέρχεται στα 8.800 ευρώ.

BMW F 650 GS – Έρχεται σε δύο εκδόσεις και το βλέμμα εστιασμένο στο Ténéré 700

Επιβεβαιώνεται πως η BMW εξελίσσει έναν νέο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα που θα γεμίσει το κενό μεταξύ 450 και 800 GS
bmw f 650 gs scoop
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/10/2026

Το πρωτοείδαμε στα μέσα του περασμένου Αυγούστου, όταν εμφανίστηκε σε φωτογραφίες που προέρχονται από δοκιμές της μοτοσυκλέτας στον δρόμο. Η επανεμφάνισή του αυτή τη φορά έχει πιο ξεκάθαρη περιγραφή και μας δείχνει πως η BMW όντως ετοιμάζει ένα νέο δικύλινδρο GS με πιθανότερο κυβισμό τα 650 cc και δύο εκδοχές.

Η λογική του μοντέλου είναι ξεκάθαρη: να γεμίσει την απόσταση που αυτή τη στιγμή είναι κενή στη γκάμα της BMW Motorrad μεταξύ των F 450 GS και F 800 GS. Το νέο μοντέλο μας έρχεται περιγραφόμενο ως F 650 GS και πλάνο να εμφανιστεί στις αγορές το 2028, άρα αν ευσταθούν οι πληροφορίες μας η μόνη περίπτωση να το δούμε φέτος στην EICMA θα είναι σε μορφή πρωτοτύπου, εφόσον η BMW κρίνει πως θέλει αυτή τη δημοσιότητα.

BMW F 650 GS spy pics

Tα δύο πρωτότυπα που φωτογραφήθηκαν στη Γερμανία διαφέρουν σε μερικά στοιχεία, όπως είναι το ψηλό φτερό, η μεγαλύτερη ποδιά κινητήρα, οι χούφτες τιμονιού και ο λίγο κοντύτερος ανεμοθώρακας στο ένα, ενώ ενδεχομένως να υπάρχει διαφορά και στα ύψη τους μέσω διαφορετικών διαδρομών αναρτήσεων, κάτι που ωστόσο δεν είναι εύκολο να διαγνώσουμε με ασφάλεια από μια-δυο φωτογραφίες.

Αμφότερα πάντως κυλούν σε τροχούς 21-18 ιντσών (μπρος-πίσω αντίστοιχα) και στη δοκιμή φορούν τα ίδια λάστιχα, κάτι που λογικά θα αλλάξει όταν φτάσουν στην αγορά με διαφορετικές προδιαγραφές μεταξύ τους.

BMW F 650 GS spy pics

Ενδιαφέρον είχε και η παρέα που ήταν μαζί τους στη διάρκεια της δοκιμής, καθώς ο φωτογράφος παρατήρησε Honda Africa Twin, Ducati Multistrada, KTM 790 Adventure και Yamaha Ténéré 700 στη ομήγυρη, γεγονός πως μας δείχνει ποιον ανταγωνισμό βλέπει η BMW για τη νέα της μοτοσυκλέτα. Θα περιμέναμε ένα Aprilia Tuareg 660 πολύ περισσότερο από Africa Twin και Multistrada, πάντως είναι σαφές πως οι Γερμανοί θέλουν να μπουν δυναμικά στους μεσαίους δικύλινδρους κυβισμούς των on-off/adventure και αυτό σημαίνει πως στο απόλυτο κέντρο του στόχου τους θα πρέπει να βρίσκεται το Ténéré.

Όπως είπαμε, η πρόβλεψη είναι ότι το νέο F 650 GS δεν προορίζεται για τη γκάμα του 2027 και οδεύει για έναν χρόνο αργότερα, πιθανότατα με ένα φανάρι σε σχήμα Χ που εμπνέεται από το σχέδιο του τρέχοντος R 1300 GS.

Φωτογραφίες: Stefan Baldauf

Ετικέτες