Royal Enfield Himalayan 750: Εντοπίστηκε έτοιμο για παραγωγή [Βίντεο]

Οι χρωματικοί συνδυασμοί του νέου δικύλινδρου Himalayan
re-himalayan-750
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/10/2026

Καθώς έχουμε μπει στον τελευταίο μήνα πριν την EICMA 2026 στις αρχές Νοέμβρη, μια από τις μοτοσυκλέτες που περιμένουμε να αποκαλυφθούν στο Μιλάνο είναι η Royal Enfield Himalayan 750.

Η νέα δικύλινδρη adventure των Ινδών έχει απασχολήσει την επικαιρότητα ουκ ολίγες φορές, είτε με επίσημες εμφανίσεις του πρωτοτύπου ή μέσω φωτογραφιών από τις μοτοσυκλέτες εξέλιξης. Η νέα εμφάνιση ωστόσο, προερχόμενη από ένα βίντεο που αναρτήθηκε στο Instagram, μας δείχνει το μοντέλο σε μορφή που μοιάζει να είναι πλέον αυτή με την οποία θα διατεθεί στις αγορές. Εικάζεται μάλιστα πως τη στιγμή που τραβήχτηκε το βίντεο, οι άνθρωποι της Royal Enfield φωτογράφιζαν τις μοτοσυκλέτες για το επίσημο press kit του μοντέλου που θα συνοδεύσει την παρουσίασή του προ του διεθνούς Τύπου.

Himalayan 750

Από πλευράς τεχνικών στοιχείων οι νέες εικόνες δεν μας κάνουν ιδιαίτερα σοφότερους, αν και προκύπτει μια πληροφορία που ως τώρα δεν είχε κυκλοφορήσει. Ινδικά μέσα που προφανώς είχαν στη διάθεσή τους υλικό καλύτερης ευκρίνειας, πρόσεξαν πως στο τιμόνι υπάρχουν χειριστήρια cruise control, στοιχείο που πλέον αναμένουμε στον βασικό εξοπλισμό του Himalayan 750.

Κατά τα λοιπά επιβεβαιώνεται το ως τώρα ρεπορτάζ γύρω από το νέο μοντέλο, που μιλά για τροχούς 19-17 ιντσών (μπρος-πίσω) και επιλογή είτε για χυτές ή για ακτινωτές ζάντες, χωρίς αεροθάλαμο (tubeless) και στις δύο περιπτώσεις.

Himalayan 750

Βλέπουμε επίσης τρεις χρωματισμούς που πιθανότατα θα πρωταγωνιστήσουν στην πρώτη γενιά του μοντέλου το 2027, έναν σκούρο κόκκινο με μαύρες και χρυσές οριζόντιες ρίγες στο ρεζερβουάρ, έναν λευκό με κάθετες κιτρινο-κόκκινες κάθετες ρίγες, καθώς και ένα μονόχρωμο καφέ. Στην άκρη του πλάνου διακρίνεται επίσης η μπροστινή ρόδα μιας τέταρτης μοτοσυκλέτας, που λογικά θα κοσμείται από ένα ακόμη χρώμα, ωστόσο αυτή δεν αποκαλύπτεται ποτέ στο βίντεο.

Σε κάθε περίπτωση, αναμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον το νέο Himalayan 750, καθώς πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που θα μας συστήσει για πρώτη φορά τον νέο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα που εξελίχθηκε με βάση τον υπάρχοντα 650 και ο οποίος θα ανεβάσει την πήχη απόδοσης της Royal Enfield αρκετά πιο ψηλά από το όριο της Α2 – το ταβάνι ισχύος στην τρέχουσα γκάμα της εταιρείας.

Πλέον είναι θέμα μερικών εβδομάδων η αποκάλυψη της τελικής μορφής παραγωγής, πιθανότατα στο σαλόνι του Μιλάνου από την 3η Νοεμβρίου 2026.

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Siddharth Pathak (@siddharth_himalayan)

 

ZXMOTO: Ετοιμάζει δικύλινδρο adventure scooter 350 κυβικών [Photos]

Με φουλ εξοπλισμό και αλυσίδα αντί για ιμάντα
ZXMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/4/2026

Ο πρώην ηγέτης της Kove, Zhang Xue, που δημιούργησε τη ZXMOTO το 2024 και έχει βαλθεί να τρελάνει τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο, ετοιμάζει το πρώτο δικύλινδρο adventure scooter της εταιρείας.

Η κινέζικη εταιρεία αναπτύσσεται με γεωμετρική πρόοδο και από ό,τι φαίνεται δεν μένει στα πολλά νέα μοντέλα που παρουσίασε, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων τρικύλινδρη adventure, 450 Rally, τετρακύλινδρη 500αρα Supersport, όπως και τετρακύλινδρη 800άρα Supersport που μάλιστα πέτυχε διπλή νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μόλις στη δεύτερή της εμφάνιση και τώρα ετοιμάζει ένα δικύλινδρο Adventure Scooter.

Αυτό θα φέρει δικύλινδρο κινητήρα 350 κυβικών που αποδίδει περίπου 45 ίππους και πρόκειται για διαφορετικό δίκυκλο από αυτό που σας είχαμε ενημερώσει λίγες ημέρες πριν. Μάλιστα πληροφορίες θέλουν την Haojue - που είναι μακροχρόνιος συνεργάτης της Suzuki στην Κίνα – να έχει εμπλακεί στην εξέλιξη του κινητήρα.

ZXMOTO

Η εμφάνιση του scooter είναι αρκετά επιθετική, ενώ φέρει ψηλό φτερό και η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα. Το scooter είναι στημένο γύρω από ένα εμφανές ατσάλινο χωροδικτύωμα, εξοπλισμένο με κάγκελα προστασίας, ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι, monoshock αμορτισέρ πίσω και ακτινωτές ζάντες διαστάσεων 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει οθόνη TFT με δυνατότητα πλοήγησης και συνδεσιμότητας, σύστημα Keyless, θερμαινόμενα γκριπ, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, cruise control, TPMS, TCS, κ.α.

ZXMOTO

Πληροφορίες θέλουν την τιμή του να κυμαίνεται γύρω στα 30.000 γουάν στην αγορά της Κίνας, δηλαδή κάτι λιγότερο από 3.800 ευρώ. Μένει να δούμε τις τεχνικές λεπτομέρειες του scooter όταν αυτές ανακοινωθούν, καθώς και το πότε και σε ποιες χώρες θα είναι διαθέσιμο.