Royal Enfield - Τα νέα μοντέλα των οικογενειών 450 & 650

Αποκάλυψη σε συνάντηση με επενδυτές

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2022

Σε μια πρόσφατη συνάντηση ανθρώπων της Royal Enfield με επενδυτές, αποκαλύφθηκαν τα επόμενα μοντέλα των οικογενειών 450 και 650 της ινδικής εταιρείας.

Η Royal Enfield σκοπεύει να παρουσιάσει πλειάδα μοντέλων που θα βασίζονται στον νέο μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα των 450 κ.εκ. που εξελίσσουν, και στη γνωστή δικύλινδρη πλατφόρμα των 650 κ.εκ..

Το Super Meteor 650, σε bobber στιλ, θα είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα από τη νέα φουρνιά μοντέλων, που θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τα Shotgun 650, Classic 650, Himalayan 650, Scrambler 650, Bullet 650 και μια πιο σπορ έκδοση με φαίρινγκ της Continental GT 650.

Ο ειδικός τύπος της Ινδίας αναφέρει πως η επίσημη παρουσίαση του Super Meteor 650 αναμένεται τον Νοέμβριο του 2023.

Δίπλα στα 650, περιμένουμε να δούμε τη νέα, πιο σύγχρονη και πιο δυνατή Himalayan 450, ενώ δίπλα της αναμένονται με τον ίδιο κινητήρα μοντέλα στις κατηγορίες Scrambler, Roadster και Rally. Οι τεχνικές προδιαγραφές των μονοκύλινδρων 450 θα είναι πολλά σκαλιά πάνω από εκείνες της υπάρχουσας Himalayan, με υγρόψυξη, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, κ.α.

Η Himalayan 450 αναμένεται να παρουσιαστεί στις αρχές του 2023, ενώ για τη Rally έκδοση της μοτοσυκλέτας θα πρέπει, από ότι λένε οι Ινδοί δημοσιογράφοι, να περιμένουμε τουλάχιστον ένα-δυο χρόνια ακόμα. Θα δούμε άραγε τη Royal Enfield να συμμετέχει και στο Rally Dakar; Λάβετε υπόψη πως ο Ινδός αγωνιζόμενος CS Santosh που είχε συμμετοχές στο θρυλικό ράλι με τη Hero MotoSports έφυγε πρόσφατα από την εταιρεία για να εμφανιστεί αργότερα στο event Royal Enfield Rider Mania της Royal Enfield.

Στα επόμενα 450 μοντέλα της φίρμας, ο ινδικός τύπος αναφέρει τα πιθανότερα να είναι ένα HNTR 450, ένα Scrambler 450, και μία cafe-racer μοτοσυκλέτα με μισό φαίρινγκ.

https://bit.ly/MOTO_680

Νέα Μοντέλα

Η CFMOTO ετοιμάζεται να εισβάλλει στην Ευρώπη με την 1000MT-X

Η νέα δικύλινδρη mega on-off των 111 ίππων σηματοδοτεί τη νέα εποχή της CFMOTO στην ευρωπαϊκή αγορά ρίχνοντάς λάδι στην μεγάλη ταξιδιωτική κατηγορία

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Η CFMOTO ετοιμάζεται να λανσάρει τον Νοέμβριο του 2025 τη μεγαλύτερη adventure μοτοσυκλέτα της, την 1000MT-X. Με νέο δικύλινδρο κινητήρα 1000 cc και πλήρη εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα αυτή δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, αλλά μια ξεκάθαρη δήλωση, απέναντι στους παραδοσιακούς ευρωπαίους και Ιάπωνες ανταγωνιστές.

Η CFMOTO 1000MT-X θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην Ισπανία, σε εκδήλωση που θα οργανώσει ο νέος αποκλειστικός αντιπρόσωπος της εταιρείας στη χώρα, εγκαινιάζοντας ταυτόχρονα τις νέες εγκαταστάσεις. Πρόκειται για την αιχμή του δόρατος της CFMOTO στη στρατηγική της για την Ευρώπη, μετά το τέλος της συνεργασίας της με την KTM το περασμένο καλοκαίρι.

Νέος δικύλινδρος κινητήρας

Ο νέος κινητήρας των 1000 cc θα αποδίδει 111 ίππους στις 8.500 rpm και 105 Nm ροπής στις 6.250 rpm, τοποθετώντας το νέο MT-X απέναντι σε καθιερωμένα ονόματα. Με βάρος γύρω στα 215 κιλά, δίνοντας έμφαση στην ευκινησία και την ευκολία χειρισμού.

Η CFMOTO συνεχίζει να ακολουθεί τη φιλοσοφία premium εξοπλισμός σε προσιτή τιμή, όπως μαρτυρά και η λίστα περιφερειακών “από το πάνω ράφι” που περιλαμβάνει:

Φρένα Brembo
Ελαστικά Pirelli
Quick-shifter
Οθόνη TFT 8 ιντσών
Θερμαινόμενα grips και σέλα
Τρία επίπεδα traction control

Πλήροφορίες θέλουν την μοτοσυκλέτα να διαθέτει εμπρός και πίσω κάμερες καθώς και σύστημα radar, κάτι που αν επιβεβαιωθεί, θα την καταστήσει την πιο προηγμένη τεχνολογικά adventure της CFMOTO.

Μια νέα εποχή για τις κινεζικές μοτοσυκλέτες

Η 1000MT-X δεν είναι απλώς ένα ακόμα μοντέλο, είναι η δήλωση της CFMOTO δείχνει ότι οι κινεζικές εταιρείες μπορούν να σταθούν ισάξια απέναντι σε κατασκευαστές με μακρά ιστορία.

Η νέα μοτοσυκλέτα τοποθετείται πάνω από τη σειρά 800MT, η οποία θα συνεχίσει να προσφέρει δικύλινδρους κινητήρες 95 ίππων. Με το 1000MT-X, η CFMOTO περνά στην κατηγορία των μεγάλων, εισβάλλοντας δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά με ένα πλήρες, τεχνολογικά εξελιγμένο και σχετικά ελαφρύ mega on-off.

Παρότι ακόμη δεν υπάρχουν στοιχεία σε σχέση με την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, η CFMOTO 1000MT-X δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο, είναι μια δήλωση αυτοπεποίθησης. Αν πετύχει, θα αποτινάξει πλήρως την ταμπέλα του “φθηνού κινεζικού αντιγράφου” και θα ανοίξει τον δρόμο για μια νέα γενιά μοτοσυκλετών που θα κοιτούν στα μάτια τον ανταγωνισμό.

UPDATE: CFMOTO 1000MT-X: Η μεγάλη ανατροπή – Κινητήρας από την συνεργασία με KTM, πριν την ΚΤΜ