Οπως είχαμε αναφέρει προ ημερών η smart βρισκόταν πολύ κοντά στην παρουσίαση ενός ηλεκτρικού scooter στο Σαλόνι του Παρισιού. Το μοντέλο σε μορφή πρωτότυπου είναι ήδη έτοιμο και οι άνθρωποι της εταιρείας ισχυρίζονται ότι μπορεί να κινηθεί με ταχύτητα 45 χλμ/ώρα ενώ οι μπαταρίες του μπορούν να επωφεληθούν έξτρα από ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα αλλά και από τους ηλιακούς συλλέκτες που βρίσκονται στην επιφάνεια της ζελατίνας.
Το μοντέλο θα διαθέτει ABS, έναν αερόσακο οδηγού, Ανιχνευτή νεκρής γωνίας που ενημερώνει τον οδηγό για άλλα οχήματα στην περιοχή που δεν καλύπτουν οι καθρέφτες. Ρόλο κλειδιού, πολλαπλού χειριστήριου και μέσου επικοινωνίας προβλέπεται να παίζει στο escooter το smartphone του ιδιοκτήτη. Πριν ξεκινήσει ο τελευταίος τοποθετεί το κινητό του τηλέφωνο στην ειδική υποδοχή και αμέσως απενεργοποιείται ο συναγερμός και το immobilizer. Το τηλέφωνο επίσης μπορεί να ενημερώνει τον οδηγό μέσω διαφόρων εφαρμογών για το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, για τις ανάγκες πλοήγησης αλλά και να λειτουργεί ως ταχύμετρο κατά τις διαδρομές. Κάτω από το κάθισμα υπάρχει ντουλαπάκι που κλειδώνει και χωρά ένα κανονικό κράνος ενώ για το συνεπιβάτη η θέση είναι αναδιπλούμενη και όταν αυτή ανοίγει αυτόματα ανοίγουν και τα σχετικά μαρσπιέ.
H Royal Enfield ανανεώνει το Continental GT 650 – Θα συνεχίσει δίπλα στο 750
Φρεσκάρισμα για την ινδική αγορά που λογικά θα δούμε και στα ευρωπαϊκά μοντέλα του 2027
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
17/8/2026
Στην ουσία του το Continental GT με τον δικύλινδρο κινητήρα 648 κυβικών εκατοστών δεν αλλάζει, διατηρώντας όλα τα βασικά του χαρακτηριστικά αναλλοίωτα ως είχαν.
Στην Ινδία ωστόσο παρουσιάστηκε πριν μερικές μέρες μια ανανεωμένη εκδοχή του μοντέλου με μερικές διαφορές σε εμφάνιση και εξοπλισμό.
Όσον αφορά στον εμφανισιακό τομέα, η διαφορά είναι εμφανέστερη στο κόκκινο (Rocker Red) χρώμα που πλέον συνοδεύεται από χυτές αλουμινένιες ζάντες, αντί των ακτινωτών που φορούσε, ενώ κινητήρας και εξατμίσεις βάφονται σε μαύρο χρώμα.
Έτσι οι ακτινωτές ζάντες συνεχίζουν στις χρωματικές εκδόσεις με το ασημί ρεζερβουάρ (Mr Clean) και με το πράσινο (British Racing Green).
Παράλληλα, ο εξοπλισμός των Continental GT εμπλουτίζεται με φιμέ ζελατινούλα μπροστά από τα όργανα, καθώς και μια παροχή φόρτισης USB-C που προστίθεται στο τιμόνι, ενώ τα φλας γίνονται κι αυτά LED, όπως και ο προβολέας.
Στην Ινδία το φρεσκαρισμένο Continental GT είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία, καθώς εικάζουμε πως αυτές οι αλλαγές θα περάσουν και στα μοντέλα που θα εξαχθούν στην Ευρώπη από το νέο έτος, κάτι που θα γνωρίζουμε πέραν κάθε αμφιβολίας μετά τις διεθνείς εκθέσεις μοτοσυκλέτας του Φθινοπώρου - διεθνείς εκθέσεις μοτοσυκλέτας του Φθινοπώρου – EICMA και Intermot.
Μια ενδιαφέρουσα είδηση που προέκυψε από την εμφάνιση του ανανεωμένου Continental GT είναι πως η Royal Enfield φέρεται να έχει αποφασίσει να διατηρήσει τη γκάμα των δικύλινδρων 650 στην αγορά και αφότου θα έχει παρουσιάσει να ανάλογα μοντέλα με τον μεγαλύτερο δικύλινδρο των 750 κυβικών – ήδη έχουμε δει τα Himalayan 750 και Continental GT 750.