Suzuki Burgman Street: Ανανεώθηκε και παρουσιάστηκε στην Ινδία

Η πιο πλούσια έκδοση φέρει έγχρωμη οθόνη 4,2 ιντσών και σύστημα keyless

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Η Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd. (SMIPL) παρουσίασε το ανανεωμένο Burgman Street στην Ινδία, με μία σειρά από βελτιώσεις που ενισχύουν την πρακτικότητα.

Το νέο Burgman Street διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Burgman Street – Ride Connect Edition και Burgman Street – Ride Connect TFT Edition. Αμφότερες οι εκδόσεις φέρουν τον ίδιο μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα των 124 κυβικών που αποδίδει 8,5 ίππους στις 6.500 στροφές και 1,04 kg.m ροπής στις 5.250 στροφές.

Οι τροχοί του Burgman είναι 12 ιντσών και την πέδηση αναλαμβάνουν ένας δίσκος μπροστά και ένα ταμπούρο πίσω. Το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 115 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 5,5 λίτρων, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται μόλις στα 775 mm.

Το νέο Burgman Street διαθέτει LED φώτα, μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα χωρητικότητας 24,6 λίτρων, θύρα φόρτισης USB και γάντζο αποσκευών. Μάλιστα η έκδοση Burgman Street Ride Connect TFT Edition φέρει έγχρωμη οθόνη TFT LCD 4,2 ιντσών και σύστημα keyless.

Το σκούτερ κατασκευάζεται από τη Suzuki στην Ινδία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι θα είναι μοντέλο αποκλειστικά για την ινδική αγορά. Στην πραγματικότητα, το Burgman Street του 2026 θα εξαχθεί σε πάνω από 100 χώρες, σύμφωνα με τη Suzuki. Το ολοκαίνουργιο Burgman Street θα είναι διαθέσιμο σε όλους τους αντιπροσώπους της Suzuki Motorcycle India από σήμερα (Τετάρτη 8/4) και παρακάτω μπορείτε να δείτε τους χρωματισμούς ανά έκδοση.

Έκδοση	Χρώματα
Ride Connect Edition	Metallic Royal Bronze
	Pearl Mat Shadow Green
	Pearl Grace White
	Metallic Mat Black No. 2
	Metallic Mat Stellar Blue
Ride Connect TFT Edition	Metallic Mat Stellar Blue/Metallic Mat Luxe Copper
	Metallic Mat Platinum Silver No. 2/Metallic Mat Luxe Copper
	Metallic Royal Bronze/ Metallic Mat Luxe Copper
	Pearl Grace White/Metallic Mat Luxe Copper

Ετικέτες

Suzuki

Burgman

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Honda HooRide 125 – Σκούτερ με on-off σχεδίαση βασισμένο στο PCX

Παρουσιάστηκε στην Κίνα και ετοιμάζεται και για την Ινδία

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/6/2026

Κατασκευασμένο από τη Wuyang Honda, τη συνεργάτιδα της Honda στην Κίνα που ανήκει στον κρατικό όμιλο Guangzhou Automobile Group, και έχει χτιστεί πάνω στη βάση του PCX 125.

To HooRide 125 είναι ένα σκούτερ με τροχούς 12 ιντσών μπροστά και 10 πίσω, κινούμενο από τον eSP+ κινητήρα των 125 cc με απόδοση 11 hp και 1,2 kgm, ενώ η αισθητική του παραπέμπει στον κόσμο των adventure μοτοσυκλετών, με ψηλό φτερό μπροστά.

Διαθέτει ρεζερβουάρ 8,2 λίτρων για τη βενζίνη, keyless κεντρικό διακόπτη αλλά και ασύρματο αισθητήρα NFC, οθόνη έγχρωμη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS), δύο παροχές φόρτισης USB-A και USB-C, καθώς και υποστήριξη για κάμερες της κινέζικης DJI με χειρισμό από κουμπί στο τιμόνι.

Με ύψος σέλας στα 760 mm, υγρό βάρος 125 kg και μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα που δέχεται δύο ανοικτά (jet) κράνη, το HooRide 125 φαντάζει εύκολο και πρακτικό, είναι σίγουρα οικονομικό (όπως γνωρίζουμε καλά για τον eSP+ κινητήρα) και στην Κίνα έχει λανσαριστεί με λιανική τιμή 14.680 γουάν ή περίπου 1.900 ευρώ (ισοτιμία 11/6/2026), ενώ διατίθεται και σε μια φθηνότερη εκδοχή με λιγότερο εξοπλισμό προς 12.980 γουάν ή 1.660 ευρώ.

Σε αυτή τη φάση το HooRide 125 είναι αποκλειστικό μοντέλο της κινέζικης αγοράς, ωστόσο αναμένεται να εξαχθεί και στην Ινδία, γεγονός που σημαίνει πως θα κατασκευαστεί σε προδιαγραφές πολύ κοντά στις Euro 5+, άρα δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο να το δούμε κάποια στιγμή και στα μέρη μας.