Suzuki GSX-R 1000R Marco Lucchinelli Edition

Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/11/2017

Στην έκθεση του Μιλάνου η Suzuki Ιταλίας είχε στο περίπτερό της την δίχρονη αγωνιστική μοτοσυκλέτα των GP με την οποία ο Marco Lucchinelli κατέκτησε το παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix του 1981, σπάζοντας την κυριαρχία της Yamaha του Kenny Roberts.

Δίπλα ακριβώς από αυτή την ιστορική μοτοσυκλέτα της Suzuki υπήρχε μια GSX-R 1000 R βαμμένη στα χρώματα της RG500 του Marco και τον ίδιο τον Ιταλό να κάθεται στη σέλα της.

Χωρίς αμφιβολία ο Marco Lucchinelli είναι η πιο αμφιλεγόμενη και χολιγουντιανή προσωπικότητα που έχει περάσει από τις πίστες των Grand Prix. Η ιστορία του περιέχει φωτομοντέλα, Ferrari, δισκογραφίες και συναυλίες (ναι ήταν και τραγουδιστής…) ποτά, ναρκωτικά και μια δικαστική περιπέτεια που τον κατηγορούσαν ως μέλος διεθνούς οργάνωσης διακίνησης ναρκωτικών! Πάντως όπως έχει δηλώσει ο ίδιος: “Είμαι εθισμένος στην κοκαΐνη, αλλά δεν είμαι έμπορος ναρκωτικών”. Για να μην πήγε φυλακή, προφανώς κατάφερε να πείσει το δικαστήριο της Μπολόνια ότι τα 200gr κοκαΐνης που είχε στην κατοχή του ήταν για προσωπική χρήση.

https://bit.ly/MOTO_683

Από τον

Παύλο Καρατζά

25/8/2026

Τη μοτοσυκλέτα την έχουμε δει και από κοντά στην περσινή έκθεση EICMA και πρόκειται για μία 500άρα adventure με ακτινωτούς τροχούς, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB και εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή.

Η μοτοσυκλέτα φέρει έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 494 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 8.500 στροφές και 4,6 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές και το πλαίσιό της είναι ατσάλινο σωληνωτό.

Οι αναρτήσεις είναι της KYB τόσο μπροστά, όσο και πίσω και είναι μάλιστα ρυθμιζόμενες. Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνει η J.Juan με δύο δίσκους μπροστά κι έναν πίσω.

Ο μπροστινός τροχός της SWM Versante 550 είναι 19 ιντσών, με 17 πίσω. Ο κατασκευαστής ορίζει το βάρος της μοτοσυκλέτας στα, ομολογουμένως αρκετά, 210 κιλά χωρίς υγρά, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου να ανακοινώνεται στα 19 λίτρα, ενώ το ύψος της σέλας είναι στα 810 mm και το μεταξόνιο στα 1.450 mm.

Η μοτοσυκλέτα κατασκευάζεται από την ιδιοκτήτρια της SWM, Shineray, στην Κίνα και προσφέρεται με αρκετά πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, θύρα USB, TPMS, μπροστινή κάμερα με προειδοποίηση αποφυγής σύγκρουσης, traction control και ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης.

Η SWM Versante 550 μπορεί να οδηγηθεί και από κατόχους διπλώματος A2 και τώρα ξεκινά να πωλείται στην Ευρώπη, με πολύ ανταγωνιστική τιμή, καθώς ήδη διατίθεται στη Γερμανία προς 5.490 ευρώ και στην Ιταλία προς 5.590.