Με τον δικύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα του Inazuma 250, η supersport μοτοσυκλέτα της Suzuki είναι το επόμενο σκαλοπάτι μετά το GSX-R 125 που είδαμε στην Κολωνία. Έχει κι αυτό ψηφιακά όργανα LCD και Led φώτα θέσης εμπρός και πίσω.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Μήκος: 2,085mm
Πλάτος: 740mm
Ύψος: 1110mm
Μεταξόνιο: 1430mm
Απόσταση από το έδαφος: 160mm
Ύψος σέλας: 790mm
Βάρος: 181kg (ABS model)
Κινητήρας: Τετράχρονος, δικύλινδρος, υγρόψυκτός με 1ΕΕΚ
Brabus 1400 R Signature Edition 2026 - Το νέο power naked με βάση το KTM 1390 Super Duke R EVO [VIDEO]
Με 190 ίππους από τον V2 των 1.350 κ.εκ. - Ημιενεργητικές αναρτήσεις WP APEX και αποκλειστικές λεπτομέρειες
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
4/11/2025
Η συνεργασία της Brabus με την KTM συνεχίζεται, με τη γερμανική εταιρεία βελτιώσεων για το αυτοκίνητο να παρουσιάζει τη νέα γενιά της power naked μοτοσυκλέτας της, που διαδέχεται την Brabus 1300 R.
Luxury Hyper Naked αποκαλεί η Brabus την 1400 R Signature Edition 2026, η οποία θα παραχθεί στον περιορισμένο αριθμό των 100 “κομματιών”, με τιμή στη Γερμανία τα 41.933 ευρώ χωρίς τον γερμανικό ΦΠΑ (19%).
Βασισμένη πάνω στο δικύλινδρο κτήνος της KTM, η Brabus έκανε μπόλικη δουλίτσα στο αισθητικό κομμάτι για να διαχωρίσει τη μοτοσυκλέτα της από το μοντέλο βάσης με τα ανθρακονημάτινα πλαϊνά του ρεζερβουάρ και τον προβολέα να είναι διαφορετικά, όπως διαφορετική είναι και η εξάτμιση με δύο τελικά να βγαίνουν κάτω από την ουρά σε αντίθεση με το ένα του 1390 Super Duke R EVO που βρίσκεται χαμηλά. Γενικά τα περισσότερα τμήματα που είναι διαφορετικά έχουν κατασκευαστεί από τους Γερμανούς από carbon fiber, ενώ δική τους είναι και η χειροποίητη σέλα με επένδυση από δέρμα και ύφασμα μικροϊνών.
Διαφορετικές είναι και οι σφυρήλατες ζάντες Monoblock II EVO, με την έμπνευση για τη σχεδίασή τους να προέρχεται από τις ομώνυμες ζάντες που κατασκευάζει η εταιρεία για αυτοκίνητα, ενώ και το μαύρο “Midnight Veil” χρώμα έρχεται επίσης από τον κόσμο των τεσσάρων τροχών.
Σε σχέση με το Super Duke έχουμε αναβάθμιση στον τομέα των φρένων, με τις Stylema της Brembo να δίνουν τη θέση τους στις Hypure, ενώ διαφορετικοί είναι και οι δίσκοι (κυματιστοί) με τη διάμετρο να παραμένει στα 320 χλστ. Οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις WP APEX είναι στάνταρ, όπως και τα πέντε διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας (Street, Sport, Rain, Performance και Track) για κινητήρα και ηλεκτρονικά συστήματα.
Παρά το διαφορετικό σύστημα εξάτμισης, αλλαγές δεν έχουν γίνει στον πανίσχυρο κινητήρα και μάλλον δεν χρειάζονται κιόλας αφού αποδίδει ήδη 190 ίππους και 14,78 kg.m ροπής.
Κάθε μοτοσυκλέτα θα παραδίδεται με προίκα ένα κάλυμμα εσωτερικού χώρου, όπως και ένα πολυτελές χαλάκι, ένα carbon fiber κουτάκι για το κλειδί, όπως και ένα δερμάτινο κάλυμμα, ο σκοπός του οποίου δεν διευκρινίζεται.
