Η Suzuki παρουσίασε τα νέα χρώματα του 2023 για τα Hayabusa, SV650 & SV650X, με τις τρεις μοτοσυκλέτες να μη δέχονται άλλες αλλαγές για την ώρα.
H τρίτη γενιά Hayabusa θα κυκλοφορήσει τη νέα χρονιά σε Dark Grey χρώμα με κόκκινες λεπτομέρειες, σε λευκό χρώμα με μπλε λεπτομέρειες και σε μια κατάμαυρη stealth έκδοση –πέρα από τις χρωμιωμένες λεπτομέρειες στο φέρινγκ.
Όπως και το Hayabusa, έτσι και το SV650 θα κυκλοφορήσει για το 2023 σε μια γκρι κα μαύρη έκδοση με γκρι πλαίσιο χωροδικτύωμα, και με κόκκινες ζάντες. Δίπλα του θα δούμε μια έκδοση σε σκούρο μπλε και μια σε μαύρο, αμφότερες με πλαίσιο και ζάντες στο χρώμα του μπρούντζου.
Τέλος, το SV650X θα παραχθεί σε ένα νέο μεταλλικό ασημί χρώμα για το 2023.
KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Με μηχανικό κιβώτιο και όλα τα καλούδια της έκδοσης EVO
Για εκείνους που παραμένουν πιστοί στην αριστερή μανέτα
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
24/10/2024
Έπειτα από την EVO η ΚΤΜ παρουσίασε και την "απλή" έκδοση 1390 Super Adventure S της νέας adventure ναυαρχίδας της που θέλει περιπέτεια αλλά "κοιτάζει" περισσότερο προς την άσφαλτο.
Με την ευκαιρία της αποκάλυψης της νέας μοτοσυκλέτας η ΚΤΜ μας υπενθυμίζει ότι το "S" ως συνθετικό στο όνομα των Super Adventure υποδεικνύει τον ασφάλτινο προσανατολισμό τους, προς αποφυγή παρεξηγήσεων για τη χρήση αλουμινένιων ζαντών με διάμετρο 19 ιντσών για τον εμπρός και 17 ιντσών για τον πίσω τροχό.
Το 1390 Super Adventure S δεν έχει επί της ουσίας καμία διαφορά από το KTM 1390 Super Adventure S EVO, πέρα από μία βασικότατη, αφού εδώ απουσιάζει το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο των Αυστριακών με τη μανέτα του συμπλέκτη να δίνει κανονικά το "παρών" στο αριστερό γκριπ, ενώ απουσιάζουν από εκεί και τα κουμπιά που ελέγχουν τις αλλαγές των σχέσεων στο κιβώτιο και το 5ης γενιάς ραντάρ αποτελεί μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού.
Αλλαγές δεν υπάρχουν ούτε στην απόδοση του αναβαθμισμένου κινητήρα που αποδίδει 173 ίππους και 145 Nm ροπής στις 9.500 και 8.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και αξιοποιεί το νέο σύστημα μεταβλητού χρονισμού και βυθίσματος των βαλβίδων εισαγωγής που τον βοηθά να καλύψει τις προδιαγραφές Euro 5+, όπως και να βελτιστοποιήσει την απόδοσή του τόσο στο χαμηλό όσο και το υψηλό φάσμα λειτουργίας.
