Suzuki V-Strom 250 2017 (Video)

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/11/2016

Το είχαν ήδη παρουσιάσει στην Κίνα πριν μερικές μέρες και είχαμε δει το V-Strom 250 σε κάτι κουνημένες φωτογραφίες τραβηγμένες από κινητά τηλέφωνα, όμως τώρα έχουμε σαφή εικόνα για την νέα μικρή on-off της Suzuki.

Όπως και το GSX-R 250, το νέο V-Strom 250 έχει τον δικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα του Inazuma με τους 24,7 ονομαστικούς ίππους. Τα όργανα είναι ψηφιακά LCD και το ABS είναι τελευταίας τεχνολογίας δικάναλο της Bosch. Ο εμπρός τροχός όμως είναι 17 ιντσών, οπότε μόνο η εμφάνιση είναι “περιπετειώδης”. Όμως με το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων και την μικρή κατανάλωση του κινητήρα, η αυτονομία είναι πάνω από 450 χιλιόμετρα σύμφωνα με την Suzuki.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/5/2026

Αποκαλύφθηκαν τα δίχρονα και τετράχρονα μοντέλα motocross της Husqvarna για το 2027 έχουν ανακοινωθεί επίσημα, παρουσιάζοντας μια νέα εμφάνιση και κορυφαία περιφερειακά από εταιρείες όπως οι εξαρτήματα Brembo, ODI, WP, Pro Taper και Dunlop.

Για το 2027, η πλήρης γκάμα motocross της Husqvarna ανανεώνεται με λευκά πλαίσια και αφορά όλη τη γκάμα: TC 50, TC 65 και TC 85, TC 125, TC 250, TC 300, FC 250, FC 350 και FC 450. Ας δούμε περισσότερες λεπτομέρειες.

Δίχρονη σειρά

TC 125
TC 250
TC 300

Τετράχρονη σειρά

FC 250
FC 350
FC 450

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

Νέο λευκό πλαίσιο
Νέα γραφικά
Ανάρτηση WP XACT
Κορυφαία περιφερειακά από τις Brembo, ProTaper, Twin Air και ODI
Ελαστικά Dunlop Geomax MX34
Σύστημα Throttle Body Injection (TBI)
Quickshifter
Δύο χάρτες που αλλάζουν από τον πολυλειτουργικό διακόπτη

Μικρή σειρά

TC 50
TC 65
TC 85 (19/16 & 17/14)

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

Νέο λευκό πλαίσιο
Νέα γραφικά
Ρυθμιζόμενο πιρούνι WP XACT και αμορτισέρ XACT PDS
Ελαστικά MAXXIS MAXXCROSS MX-ST
Η εργονομία στα μοντέλα TC 50 και TC 65 μπορεί να ρυθμιστεί εύκολα καθώς οι αναβάτες μεγαλώνουν
Ποιοτικά εξαρτήματα δοκιμασμένα σε αγώνες από τις εταιρείες Formula, Galfer, Excel, Neken και ODI