Suzuki V-Strom 650 2020: Τα νέα χρώματα

Χωρίς αλλαγές συνεχίζει ακάθεκτο την πορεία του
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/9/2019

Το Suzuki V-Strom 650 ήταν για πολλά χρόνια το best Seller της Ελληνικής αγοράς, καθώς ο θαυμάσιος V2 κινητήρας του και το μεγάλο μέγεθός του, πρόσφεραν επιδόσεις και ανέσεις σε προσιτή τιμή. Όμως η οικονομική κρίση σκότωσε την μεσαία τάξη και μαζί της παρέσυρε τις πωλήσεις των μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλετών. Η εικόνα αυτή αρχίζει σιγά-σιγά να αλλάζει και το V-Strom 650 επανέρχεται στην αγορά. Φέτος η Suzuki έχει ήδη πουλήσει 235 μονάδες έως τον Αύγουστο, επαναφέροντας το V-Strom 650 μέσα στη λίστα με τις δημοφιλέστερες μεσαίες μοτοσυκλέτες της ελληνικής αγοράς. Για το 2020 η Suzuki δεν άλλαξε κάτι στα μηχανικά μέρη και οι μόνες αλλαγές περιορίζονται στα γραφικά και τα χρώματα.

Οι προδιαγραφές Euro5 είναι βέβαιο πως θα αναγκάσουν τη Suzuki να επέμβει στα μηχανικά μέρη της οικογένειας των V-Strom και όπως ήδη ξέρουμε από τις κατασκοπικές φωτογραφίες που έχουν δημοσιευτεί, η νέα έκδοση των 1000 κυβικών δοκιμάζεται στους δρόμους. 

Kove 650RR και 450R: Τετρακύλινδρη απόβαση στην Ευρώπη

Οι δύο τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες της Kove εξασφάλισαν έγκριση Euro 5+
kove
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η Kove με επίσημη ανακοίνωση αποκαλύπτει στην κινέζικη ιστοσελίδα της πως συνεχίζει την εξέλιξη δύο μοντέλων που περιγράφονται ως “Euro 5+ editions”, των 650RR και 450R.

Το πρώτο το πρωτοείδαμε στην EICMA 2025 και ασχοληθήκαμε πρόσφατα με αυτό, όταν η Kove το συμπεριέλαβε στη λίστα των μοτοσυκλετών που προορίζονται για έγκριση από την κυβέρνηση της Κίνας προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του.

Kove 650RR

To 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει 122 hp και 7 kgm για μέγιστη ονομαστική ταχύτητα 260 km/h, με το υγρό βάρος να ανακοινώνεται στα εντυπωσιακά 188 κιλά.

Kove 450R

Το έτερο είναι το γυμνό αδελφάκι του 450RR, του μικρού σπορ τετρακύλινδρου που ήδη δοκιμάζεται για πρώτη χρονιά στην κατηγορία Sportbike του WSBK χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη έρθει στην Ευρώπη ως μοντέλο παραγωγής. Φαίνεται λοιπόν πως η Kove θα φέρει στα μέρη μας πρώτα το γυμνό 450R, το οποίο μάλιστα ανανεώθηκε σχεδιαστικά πολύ πρόσφατα, μετά την EICMA.

Το γυμνό τετρακύλινδρο των 443 cc αποδίδει 65 hp για 164 κιλά και στην πρώτη του μορφή είχε εμφανιστεί ήδη από το 2024, χωρίς ωστόσο να έχει προχωρήσει ως τώρα στην παραγωγή. Πλέον έχει πάρει πορεία για τις αγορές του κόσμου έχοντας εξασφαλίσει συμμόρφωση με προδιαγραφές Euro 5+, αλλά και νέα εμφάνιση που θυμίζει αρκετά περισσότερο KTΜ Duke.

Ετικέτες